【題目】下圖是日本某類企業(yè)自20世紀(jì)70年代開始的跨國(guó)轉(zhuǎn)移圖。完成下面小題。

1該類企業(yè)最有可能是

A. 家電組裝B. 水果罐頭C. 芯片研發(fā)D. 啤酒釀造

221世紀(jì)初,該類企業(yè)轉(zhuǎn)移有助于越南

A. 促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展B. 降低勞力成本C. 拓展海外市場(chǎng)D. 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

【答案】

1A

2D

【解析】

本題主要考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,意在考查學(xué)生讀圖分析問題的能力,總體難度一般。

1讀圖可知,該類企業(yè)從日本到韓國(guó),然后到中國(guó),最后遷往越南,說明從經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向欠發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移,應(yīng)為勞動(dòng)力密集想產(chǎn)業(yè)。家電組裝屬于勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),A對(duì)。水果罐頭屬于原料指向型,芯片研發(fā)屬于技術(shù)指向型,啤酒釀造屬于市場(chǎng)指向型,BCD錯(cuò)。故選A。

2該產(chǎn)業(yè)遷入越南,會(huì)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),適當(dāng)降低農(nóng)業(yè)在國(guó)民生產(chǎn)總值中的占比,提高勞動(dòng)力成本,對(duì)于產(chǎn)業(yè)海外市場(chǎng)沒有影響,故選D。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移實(shí)質(zhì)是通過降低生產(chǎn)成本、擴(kuò)大消費(fèi)市場(chǎng),追求更高的利潤(rùn)。影響產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移的因素主要有:1)勞動(dòng)力因素,包括勞動(dòng)力數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)格等;2)市場(chǎng)因素,包括開辟市場(chǎng)、避開各方面限制、市場(chǎng)變化等;3)內(nèi)部交易成本因素,包括工業(yè)聯(lián)系、職工培訓(xùn)等;4)原生產(chǎn)地因素,包括國(guó)際形勢(shì)的變化、國(guó)家政策的調(diào)整、用地緊張、地價(jià)昂貴和環(huán)境污染等。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 5G 即“第五代移動(dòng)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”,可以給用戶帶來(lái)更高的寬帶速率、更低更可靠的時(shí)延和更大容量的網(wǎng)絡(luò)連接。華為是 5G 技術(shù)的引領(lǐng)者,中國(guó)將成為首批 5G 商用的國(guó)家。5G 基站是新一代小型設(shè)備,覆蓋范圍相對(duì)較小;數(shù)量可能是 4G 的 2~3 倍,光纖用量將比 4G 多 16 倍;選址難度較高,需要通過勘察設(shè)計(jì)和系統(tǒng)仿真,提高基站選址效率和覆蓋效果。

據(jù)此完成下列各題。

15G 基站選址主要用到的地理信息技術(shù)是

A. RSBB. 數(shù)字地球C. GPSD. GIS

2影響 5G 基站布局密度的主導(dǎo)因素是

A. 人口分布B. 地形地勢(shì)C. 科學(xué)技術(shù)D. 交通運(yùn)輸

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖(下圖),完成問題。

1】分析兩種模式的高速公路對(duì)城市建成區(qū)的影響,可知( )

A. 甲模式不占用城市建成區(qū)用地

B. 乙模式需要占用城市建成區(qū)用地

C. 甲模式對(duì)城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大

D. 乙模式對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大

2】從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化看,可推斷( )

A. 城市化初期,高速公路遇到城市時(shí)一般會(huì)采用甲模式

B. 隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展,乙模式有向甲模式演變的趨勢(shì)

C. 在城市化快速推進(jìn)時(shí)期,甲模式會(huì)消失

D. 大城市發(fā)展到成熟期,不會(huì)同時(shí)存在甲模式和乙模式

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】平均可達(dá)性是指利用特定的交通方式,從某一地點(diǎn)到達(dá)指定位置的平均最短交通時(shí)間(小時(shí))。下圖示意我國(guó)南方部分中心城市高鐵通車前后可達(dá)性均值(小時(shí))變化。據(jù)此完成下列小題。

1】圖示中心城市的平均可達(dá)性改善最明顯的是

A. 武漢 B. 南京 C. 福州 D. 南昌

2】中心城市平均可達(dá)性的改善將導(dǎo)致

A. 城市服務(wù)范圍擴(kuò)大 B. 城市等級(jí)體系完善

C. 中心城區(qū)出現(xiàn)衰弱 D. 物流業(yè)趨向高鐵站

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】1964年日本東京與大阪間新干線的開通,開世界高速鐵路建設(shè)的先河,目前歐洲和東亞成為世界上高速鐵路兩大集中區(qū)。2003年中國(guó)秦皇島—沈陽(yáng)客運(yùn)專線的開通,標(biāo)志著中國(guó)步入“高速鐵路時(shí)代”,中國(guó)高速鐵路在短時(shí)期內(nèi)完成日本50多年高速鐵路的發(fā)展歷程。東亞高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的空間布局具有3種抽象模式。據(jù)此完成下面小題。

1影響高速鐵路集中區(qū)分布的主要因素是 (  )

A. 經(jīng)濟(jì) B. 地形

C. 礦產(chǎn)資源 D. 科技

2日本、臺(tái)灣等地高速鐵路布局采用廊道型的主要原因是 (  )

A. 受地形影響,城市群多呈條帶狀分布

B. 受礦產(chǎn)分布影響,鐵路多沿山脈延伸

C. 受地勢(shì)起伏較大影響,鐵路多呈“之”字形延伸

D. 廊道型有利于各區(qū)域的緊密聯(lián)系

3我國(guó)高速鐵路發(fā)展速度遠(yuǎn)超日本的主要原因是(  )

A. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高 B. 技術(shù)先進(jìn)

C. 政府推進(jìn) D. 國(guó)土面積遼闊

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】浙江古代盛產(chǎn)青瓷,其中越窯生產(chǎn)的青瓷(越瓷)遠(yuǎn)銷東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區(qū)等。古代越瓷貿(mào)易主要以風(fēng)力和洋流為動(dòng)力,晴夜觀星定向,一般出航半年內(nèi)到達(dá)非洲。下圖為越瓷外銷西南航線示意圖。與陸路運(yùn)輸相比,越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運(yùn)方式可(  )

①縮短路程、谠黾舆\(yùn)量、蹨p少貨物破損、茉鰪(qiáng)貿(mào)易靈活性

A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一:下圖為我國(guó)西南地區(qū)略圖。

材料二:昆明是我國(guó)重要的鮮花集散地,該市的斗南花卉交易市場(chǎng)是全亞洲最大的花卉交易中心。

(1)圖示范圍內(nèi)的怒江河段實(shí)行梯級(jí)開發(fā)的原因是流量大、 ,水能資源極為豐富。西南地區(qū)也是我國(guó) (填資源跨區(qū)域調(diào)配工程)的主要資源輸出區(qū)。

(2)該區(qū)域位于我國(guó)四大地區(qū)中的 地區(qū)。

(3)圖中的云貴準(zhǔn)靜止鋒是我國(guó)自然地理的重要分界。受該鋒面系統(tǒng)的影響,貴州的冬季較云南氣溫更 、降水更 。

(4)云南省的主要植被類型是 。云貴高原喀斯特地貌顯著,地形崎嶇,該地聚落規(guī)模 ,分布相對(duì) 。

(5)分析昆明成為我國(guó)重要的鮮花集散地的有利區(qū)位條件。

(6)云貴高原是我國(guó)干旱嚴(yán)重的地區(qū)。分析該地干旱嚴(yán)重的原因。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 2018年春,北京的一場(chǎng)四月雪為清明小長(zhǎng)假帶來(lái)了不一樣的風(fēng)景。一位攝影愛好者發(fā)現(xiàn)在一片鋪著方形地磚且空著的停車場(chǎng)上,出現(xiàn)了一個(gè)個(gè)白色的“饅頭”狀的小雪堆(下圖),且每個(gè)雪堆都位于一塊方磚的正中央。據(jù)了解,這種方磚的中心有個(gè)空洞,會(huì)露出土壤,屬近年流行的“可呼吸”地面鋪裝。

據(jù)此完成下列各題。

1關(guān)于此次北京普降罕見大雪的成因,說法正確的是( )

A. 春季迅速增溫導(dǎo)致的強(qiáng)對(duì)流天氣B. 強(qiáng)冷空氣南下形成的冷鋒天氣

C. 暖濕氣流北上形成的暖鋒天氣D. 冷氣團(tuán)濕度增大而產(chǎn)生的明顯降水

2照片顯示的“雪饅頭”形成的原因有( )

①土壤較地磚比熱容大,升溫較慢,其上積雪融化較慢②地磚中心空洞積雪厚

③土溫比氣溫低,積雪融化慢④磚面比泥土升溫快,溫度高,其上積雪融化較快

A. ①②B. ②④C. ②③D. ①④

3與水泥地面比,這種方磚鋪設(shè)的地面使( )

A. 熱島效應(yīng)更強(qiáng)B. 地下徑流更少

C. 城市內(nèi)澇減輕D. 蒸發(fā)量比較小

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】【地理一選修:環(huán)境保護(hù)】

共享單率是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)。2014年,北京大學(xué)某畢業(yè)生創(chuàng)立了我國(guó)第一個(gè)共享單車企業(yè),起初致力于滿足大學(xué)生們的出行需求。2015年

5月,約2000輛共享單車出現(xiàn)在北大校園,2017年底,全國(guó)共享單車?yán)塾?jì)投放量超過2300萬(wàn)輛,其市場(chǎng)月平均活躍用產(chǎn)量約為432萬(wàn)。這種“隨時(shí)取用和停車”的理念給市民帶來(lái)了極大便利,同時(shí)也導(dǎo)致其“亂占道”現(xiàn)象普遍存在,對(duì)城市交通和空間管理等方而帶來(lái)不利影響。

為了防止共享單車對(duì)城市環(huán)境帶來(lái)不利影響,請(qǐng)?zhí)岢鱿鄳?yīng)的描施,

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同步練習(xí)冊(cè)答案