Question

【題目】下圖為某山區(qū)公路規(guī)劃圖，讀圖回答問題。

(1)該地區(qū)計劃修建從A鎮(zhèn)到B鎮(zhèn)的公路。①與②兩個待選線路方案中，你認為較合理的是哪一條？為什么？

(2)修建B鎮(zhèn)到D城市的公路不走直線，而繞道C鎮(zhèn)的原因是什么？

(3)為充分發(fā)揮圖中兩條河的運輸作用，可采取________的措施，請在圖中適當?shù)奈恢卯嫵觥?/span>

(4)圖中A村鎮(zhèn)坐落在________地形區(qū)上，B村鎮(zhèn)坐落在________地形區(qū)上，D城市坐落在________地形區(qū)上。

(5)甲河流的上游以________侵蝕作用為主，下游以________侵蝕作用為主。

Answer 1

【答案】(1)較合理的是②方案。①雖然直線距離最短，但需穿越兩座山，工程量大，難度大，造價高；②雖然線路較遠，但在山谷順著地形穿行，更容易筑路。

(2)繞道經(jīng)過C鎮(zhèn)，便于該鎮(zhèn)人、物外出，增加運輸量，提高經(jīng)濟效益。

(3)修人工運河　

(4)山麓沖積扇　河漫灘平原　河口三角洲

(5)下蝕和溯源　側(cè)蝕

【解析】

本題主要考查地形類型、聚落分布以及對等高線地形圖的綜合判讀能力，解決本題的關(guān)鍵是抓住公路、等高線、河流及其聚落的相對位置。成本最低、效益最高是任何建設(shè)的首要因素，因此在分析公路選線原則時要綜合考慮；地形、居民點、農(nóng)田、地質(zhì)狀況、線路的等級與主要作用等構(gòu)成線路選取的基本要素。山區(qū)公路線路的選取，既要考慮地質(zhì)、地形、河流等自然因素的影響，也要考慮人口、聚落等人文因素的影響；線路的選取，還要考慮成本、效益以及工程量，這些都是公路建設(shè)要考慮的首要因素。

（1）①雖然直線距離最短，但需要穿越兩座山，工程量大，難度大，要求高，造價高。②雖然路程遠了一點，但在山谷中順著地形穿行，更容易筑路。較合理的是②。

繞道C鎮(zhèn)，便于C鎮(zhèn)的人外出，反映了人口、聚落對公路選線的影響。

為充分發(fā)揮圖中兩條河的運輸作用，可采取修建人工運河的措施，為了縮短運距，減少工程量，應選擇在兩河最近處。

圖中A村鎮(zhèn)坐落在沖積扇地形區(qū)上，B村鎮(zhèn)坐落在河漫灘平原地形區(qū)上，D城市坐落在河口三角洲地形區(qū)上。

甲河流的上游水流急，河道受地形限制，以溯源侵蝕作用為主，下游河道較寬闊，流速較慢以側(cè)蝕侵蝕作用為主。