Question

【題目】 粵港澳大灣區(qū)是世界第四大灣區(qū)，位于粵港澳大灣區(qū)的港珠澳大橋總長55千來，是迄今世界最長的跨海大橋，主體工程由6.7千米的海底沉管隧道和22.9千米的橋梁組成，沉管隧道是由預(yù)先制成的管道沉入開挖好的海底穩(wěn)定地層并連接而成的隧道，下圖為粵港澳大灣區(qū)和港珠澳大橋示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】港珠澳大橋的橋頭堡—珠海，曾經(jīng)是一個(gè)漁村，在20世紀(jì)80年代快速發(fā)展，影響其快速發(fā)展的主要社會區(qū)位因素是

A. 地形B. 氣候C. 科技D. 政策

【2】港珠澳大橋主體工程采用“島——隧”方式修建，其目的是

A. 躲避臺風(fēng)侵襲B. 縮短橋梁長度

C. 便于江海聯(lián)運(yùn)D. 避免霧霾影響

【3】港珠澳大橋?qū)�粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展的主要影響是

A. 改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境B. 縮短主要城市間的距離

C. 提升港澳國際地位D. 提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】C

【3】D

【解析】

【1】地形和氣候不屬于社會區(qū)位因素，故A、B錯(cuò)誤。1980年8月，在廣東省的深圳、珠海、汕頭和福建省的廈門設(shè)置經(jīng)濟(jì)特區(qū)。1985年整個(gè)珠江三角洲被辟為經(jīng)濟(jì)開放區(qū)，故D正確， C錯(cuò)誤。故選D。

【2】港珠澳大橋線路要跨越海域，如果全部建橋，不但費(fèi)用低，而且有已經(jīng)建成的多座跨海大橋的成熟技術(shù)，這是首先考慮的方案。但大橋靠近香港方向有一個(gè)重更的深水航道，它是大型運(yùn)輸船只在這片海域通行的唯一通道。綜合考慮通航需求和航空限高，港珠澳大橋采取67公里長的海底隧道和229公里長的跨海大橋的聯(lián)合方案。所以港珠澳大橋主體工程采用島--遂的原因，是為了保障航道的暢通，實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。

【3】港珠澳大橋建成后，會強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，不會提升港澳國際地位，故D正確、C錯(cuò)誤。港珠澳大橋建成會對區(qū)域生態(tài)環(huán)境構(gòu)成破壞；不會縮短主要城市間的距離，故A、B錯(cuò)誤。故選D。

本題組考查的主要知識點(diǎn)是珠江三角洲快速發(fā)展的原因及港珠澳大橋建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容，試題較易。