【題目】亞洲貝加爾湖和北美五大湖的形成原因分別是： （ ）

①地殼陷落 ②熔巖阻塞 ③冰川侵蝕 ④海底抬升 ⑤河床阻塞

A ①和② B ③和⑤ C ①和③ D ②和④

【答案】C

【解析】試題分析：

亞洲貝加爾湖是構造湖，是地殼斷裂陷落形成，對應①。北美五大湖是冰磧湖，是冰川侵蝕形成，對應③。熔巖阻塞形成的是堰塞湖，②錯。與海底抬升、河床阻塞河道無關，④、⑤錯。所以C對。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】近年來，以高鐵站為依托的高鐵新城在我國逐漸興起。高鐵站選址與高鐵新城建設的一般規(guī)律是(　　)

A. 在小城市，高鐵站常選址于城市中心，高鐵新城建設有利于城市CBD的發(fā)展

B. 在中等城市，高鐵站選址常遠離市中心，高鐵新城建設會帶來城市空心化

C. 在大城市，高鐵站常選址于城市中心，高鐵新城會迅速演變成城市CBD

D. 在特大城市，高鐵站選址常遠離市中心，高鐵新城建設有利于促進郊區(qū)城市化

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】大氣主要的、直接的熱源是（ ）

A. 地面輻射 B. 太陽輻射 C. 大氣輻射 D. 大氣逆輻射

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】縱觀世界人口的發(fā)展歷史，總趨勢是人口不斷增長。讀“世界人口增長示意圖”，回答題。

【1】每年凈增加人口最多的時間段是

A．公元前8000年到公元1770年

B．公元1770年到1950年

C．1950年到1999年

D．1999年到2011年

【2】1770年前世界人口發(fā)展的特點是

A．高出生率、高死亡率、低增長

B．高出生率、低死亡率、高增長

C．低出生率、低死亡率、低增長

D．低出生率、低死亡率、負增長

【3】關于世界人口增長的敘述，正確的是

A．1770年前由于出生率太低，人口增長緩慢

B．1770年到1950年間，由于美洲國家出生率提高，人口增長加快

C．1950年到1999年，由于發(fā)展中國家死亡率下降，人口增長速度明顯加大

D．1999年到2011年，世界人口出生率繼續(xù)提高，人口增長迅猛

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀不同國家出生率、死亡率統(tǒng)計圖(圖中1～12代表國家)，回答下面小題。

【1】圖中呈現(xiàn)“出生率低、死亡率低、自然增長率低”特點的一組國家是

A. 1、2、3 B. 4、5、8

C. 7、9、10 D. 6、11、12

【2】圖中11、12兩個國家最有可能位于

A. 歐洲 B. 北美洲

C. 大洋洲 D. 非洲

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是基于粵、蘇、貴、桂四省區(qū)1990年的省際人口遷移、自然增長率、老年人口數(shù)量、經(jīng)濟發(fā)展水平，預測的2050年這四個省區(qū)老年人口比重的變化。讀圖完成下列各題。

【1】產(chǎn)生圖中變化趨勢的最直接因素是

A. 省際人口遷移差異 B. 自然增長率的變化

C. 老年人口數(shù)量變化 D. 經(jīng)濟發(fā)展水平差異

【2】上述因素對四省區(qū)城市化水平產(chǎn)生的影響是

① 廣西城市化水平降低　② 貴州城市化水平降低

③ 江蘇城市化水平提高�、� 廣東城市化水平提高

A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③

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【題目】下圖是某地氣象臺繪制的該地氣溫日變化監(jiān)測圖。(注：一天中最高氣溫一般出現(xiàn)在午后14時左右)，讀圖回答下面小題。

【1】此地大致（ ）

A. 位于90°E，該日日出東南 B. 位于90°E，該日日出東北

C. 位于120°E，該日日落西南 D. 位于150°E，該日日落西北

【2】據(jù)圖判斷（ ）

A. 當?shù)貢r間14時地面吸收的太陽熱量最多

B. 氣溫最低時是地面散失熱量最多的時刻

C. 該地該日的晝長約為14小時

D. 上午地面吸收的熱量始終大于散失的熱量

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】某校學生于臺風過后，前往某山區(qū)實習，觀測溪谷的變化情況。下圖為學生實習地區(qū)的等高線地形圖。完成下列各題。

【1】學生在這實習可以得知的是（ ）

A．溪谷的坡度；溪谷的蒸發(fā)量

B．溪谷的蒸發(fā)量；溪流的水深和流速

C．溪谷的臺風降水量；堆積物粒徑大小

D．溪谷的坡度；堆積物粒徑大小

【2】學生在溪谷的觀測點是（ ）

A．甲、丙 B．甲、乙

C．乙、丁 D．乙、戊

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為我國城市街道建筑物分布圖。讀圖回答下面小題。

【1】專家設計的城市街道兩側建筑物的分布有利于緩解城市

A. 交通擁堵 B. 大氣污染 C. 住房緊張 D. 熱島效應

【2】實施專家設計的城市街道，最可能影響城市的

A. 服務種類 B. 交通布局 C. 等級職能 D. 用地規(guī)模

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