下圖為我國臺灣島和海南島不同區(qū)域多年平均降水量分布圖，圖中序號代表島嶼的東部、南部、西部和北部四個區(qū)域。讀圖完成下列各題。

【小題1】代表北部區(qū)域的是

A．①B．②C．③D．④
【小題2】比較兩島中部地區(qū)，臺灣島降水量偏多的主要原因是
A．季風(fēng)環(huán)流更強(qiáng)B．地表面積分布更廣
C．緯度位置更接近多雨帶D．地形對氣流抬升更明顯


【小題1】A  
【小題2】D

解析試題分析：
【小題1】臺灣島西部是背風(fēng)坡，降水少，③是西部。臺灣南部受東南季風(fēng)影響，降水較多，海南島南部受東南季風(fēng)和西南季風(fēng)共同影響，降水也較多，②是南部。臺灣東部受東南季風(fēng)和沿岸暖流影響，降水多，海南島降水略少，④是東部。臺灣北部多冬雨，降水量大，海南北部降水少，①是北部。所以A對。B、C、D錯。
【小題2】臺灣島中部是高大山脈，對氣流的抬升作用更明顯，降水多。海南島的山脈海拔較低，抬升作用弱，降水較少，D對。A、B、C錯。
考點(diǎn)：不同區(qū)域自然地理環(huán)境差異，影響降水差異的因素。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下圖中甲為我國某地區(qū)區(qū)域圖，乙為A河流上一水文站測到的某月連續(xù)兩天流量隨時間變化曲
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【小題1】甲圖中

A．自西向東降水量逐漸減少B．氣溫年較差大、日較差小
C．外力作用以風(fēng)化和流水侵蝕為主D．自然帶以溫帶荒漠帶為主
【小題2】下列地理現(xiàn)象最有可能發(fā)生在圖示地區(qū)的是
A．坡地墾荒→水土流失→農(nóng)業(yè)減產(chǎn)B．過量引水→河流干涸→綠洲萎縮
C．圍湖造田→湖泊萎縮→洪澇頻發(fā)D．干旱缺水→過采地下水→地面沉降
【小題3】根據(jù)圖乙信息推測A河流在圖示時間內(nèi)流量變化特點(diǎn)及成因最有可能是
A．第一天降水量大，流量大B．第二天降水量小，流量小
C．第一天天晴，流量變化大D．第二天天晴，流量變化小

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

讀下圖，結(jié)合所學(xué)知識回答下列小題。

【小題1】正確反映我國城市化水平變化的曲線是                                          

A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
【小題2】在圖示期間，與美國相比，我國                                                
A．城市人口數(shù)較少 B．城市人口數(shù)增長率較低
C．城市人口比重較低 D．城市人口比重增長率較低

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

到2010年底，我國投入運(yùn)營的高速鐵路約7 500千米，下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成下列各題。

【小題1】為了保持列車高速運(yùn)行，高速鐵路選線時首先要考慮的自然因素是(　　)

A．地形B．地質(zhì)C．氣候D．水文
【小題2】在平原地區(qū)，修建高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了(　　)
A．減少噪音擾民B．較少占用耕地C．縮短運(yùn)營里程D．保護(hù)野生動物
【小題3】我國高速鐵路網(wǎng)建成后，下列區(qū)段中，民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是(　　)
A．武漢—廣州B．杭州—上海C．成都—上海D．蘭州—北京

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下列關(guān)于各大洲的地形特點(diǎn)的敘述，正確的是

A．大洋洲地形特點(diǎn)是：東部高原、中部平原、西部山地
B．非洲大陸被稱作“高原大陸”，是世界上海拔最高的大洲
C．亞洲地形特點(diǎn)是中部高四周低，多高原山地
D．南極洲地形以高原為主，是世界平均海拔第二高的大洲

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下圖所示是某研究性學(xué)習(xí)小組時一個地區(qū)的城市聚落分布進(jìn)行模式化處理得出的圖像，其中有省政府駐地、地級市政府駐地、縣政府駐地、縣級市政府駐地，甲區(qū)城分布著若干鄉(xiāng)村聚落，讀圖回答下列各題。

【小題1】圖示地區(qū)，等級最高的城市是(      )

A．a(chǎn) B．b C．c D．d
【小題2】如果r城是s城的衛(wèi)星城，建設(shè)衛(wèi)星城的主要目的是(      )
A．提高衛(wèi)星城的城市等級 B．減輕中心城市人口壓力
C．?dāng)U大中心城市服務(wù)范圍 D．改善衛(wèi)星城的生態(tài)環(huán)境
【小題3】甲區(qū)域的居民可以沿圖示箭頭到達(dá)附近城市尋求服務(wù)，通常情況下，到達(dá)頻率最高和最低的城市分別是(      )
A．u和s B．u和t C．v和s D．v和t

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下圖為某半島區(qū)域示意圖，讀圖回答下列各題

【小題1】T1107公路在甲段有多處連續(xù)彎曲，最可能的原因是該路段

A．地下礦產(chǎn)豐富，為接近原料產(chǎn)地B．生態(tài)環(huán)境脆弱，為保護(hù)生物資源
C．聚落人口密集，為增加交通流量D．地形高差較大，為減緩公路坡度
【小題2】乙城市是圖示區(qū)域中規(guī)模最大的聚落和著名療養(yǎng)城市，據(jù)此判斷其形成的主要區(qū)位因素是
A．地形平坦寬廣，交通便，風(fēng)景好B．周圍地貌多樣，耕地多，產(chǎn)糧足
C．全年降水豐富，水質(zhì)好，資源豐D．地處沿海地區(qū)，暖流強(qiáng)，氣溫高

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

下圖為黃土高原區(qū)域簡圖及高原上某地等高線地形圖。據(jù)此回答下列問題。                                                        

【小題1】圖中①、②、③、④四個地形區(qū)，按其平均海拔高度從高到低依次排列為

A．①④③② B．④①③② C．①④②③ D．④③②①
【小題2】圖中甲、乙、丙、丁四地，最適宜建窯洞的是
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

2013年12月25日中國第30次南極科考船“雪龍”號接到俄羅斯“紹卡利斯基院士”號求救信號后，立即改變原定的科考航線，全速航行，竭盡全力地破冰，前往營救。經(jīng)充分準(zhǔn)備，克服困難，終于于1月2日成功營救俄羅斯52名被困南極乘客。本次科考隊的主要任務(wù)是在昆侖站與中山站之間（圖中星位置）建立中國南極第四個科考站——泰山站。讀圖回答下列各題。

【小題1】下列關(guān)于中國南極科考站說法正確的是

A．四個科考站都位于南極圈以內(nèi) B．昆侖站、中山站、泰山站位于南極圈以內(nèi)
C．中山站是中國最早的南極科考站 D．長城站、昆侖站、泰山站位于南極圈以內(nèi)
【小題2】“雪龍”號從接到求救信號到前往營救地點(diǎn)時間內(nèi)下列說法可信的是
A．開普敦溫和多雨 B．澳大利亞正值羊毛收獲季節(jié)
C．斯里蘭卡正值雨季 D．青島晝短夜長，太陽直射點(diǎn)由南向北移動

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