投資130億元的浙江舟山跨海大橋于2009年12月25日試通車,舟山進入“半島時代”,這座富裕的島嶼的生產力也將得到第二次大解放。讀圖,回答1~3題。

1.下列哪些不是舟山大橋設計主要考慮的因素(  )

A.臺風        B.海水腐蝕

C.冬季積雪      D.地震

2.寧波—舟山港近年來發(fā)展迅猛,主要得益于(  )

A.交通運輸網(wǎng)不斷完善,經濟腹地不斷擴大

B.港口的自然條件優(yōu)越,是深水良港和避風良港

C.上海港的輻射帶動作用

D.隨著旅游業(yè)的發(fā)展,運輸量增長迅猛

3.寧波市外環(huán)道路網(wǎng)的構建,對交通的影響是(  )

A.外環(huán)道路網(wǎng)與多條過境道路交會,容易產生交通擁堵現(xiàn)象

B.公路、鐵路交會,方便旅客轉乘

C.有效減少市區(qū)交通流量,緩解市中心交通壓力

D.縮短了城市對角線方向的運輸距離

 

1-3   C  A  C

 

浙江舟山大橋地處我國東部沿海,臺風活動頻繁;海水腐蝕性強;該處在環(huán)太平洋地震帶上。這些都是大橋設計應考慮的因素。舟山大橋所處區(qū)域冬季降雪很少,不是主要考慮的因素。交通運輸發(fā)展的主要影響因素是經濟因素。寧波—舟山港的陸域條件不斷改善,運輸網(wǎng)絡不斷完善,經濟腹地不斷擴展。城市環(huán)形道路網(wǎng)的建設,主要目的是減少市中心交通流量,緩解市中心交通壓力。

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

 (2011·杭州模擬)投資130億元的浙江舟山跨海大橋于2009年12月25日試通車,舟山進入“半島時代”,這座富裕的島嶼的生產力也將得到第二次大解放。讀圖,回答1~3題。

1.下列哪些不是舟山大橋設計主要考慮的因素(  )

A.臺風                 B.海水腐蝕

C.冬季積雪             D.地震

2.寧波—舟山港近年來發(fā)展迅猛,主要得益于(  )

A.交通運輸網(wǎng)不斷完善,經濟腹地不斷擴大

B.港口的自然條件優(yōu)越,是深水良港和避風良港

C.上海港的輻射帶動作用

D.隨著旅游業(yè)的發(fā)展,運輸量增長迅猛

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科目:高中地理 來源:2013屆河北省容城中學高三上學期第三次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題

投資130億元的浙江舟山跨海大橋于2009年12月25日試通車,舟山進入“半島時代”,這座富裕的島嶼的生產力也將得到第二次大解放。讀下圖,回答題。

【小題1】舟山大橋設計方案主要考慮的自然因素是

A.潮汐、冬季積雪、臺風B.海冰、海水腐蝕、海浪
C.臺風、海水腐蝕、地震D.地震、夏季暴雨、洋流
【小題2】寧波北侖港——舟山港近年來發(fā)展迅猛,主要得益于
A.隨著旅游業(yè)的發(fā)展,運輸量增長迅猛
B.該地區(qū)是重要的深水良港和避風良港
C.上海港的輻射帶動作用
D.交通運輸網(wǎng)不斷完善,經濟腹地不斷擴大

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科目:高中地理 來源:2012-2013學年河北省高三上學期第三次月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

投資130億元的浙江舟山跨海大橋于2009年12月25日試通車,舟山進入“半島時代”,這座富裕的島嶼的生產力也將得到第二次大解放。讀下圖,回答題。

1.舟山大橋設計方案主要考慮的自然因素是

A.潮汐、冬季積雪、臺風                  B.海冰、海水腐蝕、海浪

C.臺風、海水腐蝕、地震                  D.地震、夏季暴雨、洋流

2.寧波北侖港——舟山港近年來發(fā)展迅猛,主要得益于

A.隨著旅游業(yè)的發(fā)展,運輸量增長迅猛

B.該地區(qū)是重要的深水良港和避風良港

C.上海港的輻射帶動作用

D.交通運輸網(wǎng)不斷完善,經濟腹地不斷擴大

 

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科目:高中地理 來源:2011-2012學年江蘇海頭高中高三12月份階段測試地理試卷 題型:選擇題

投資130億元的浙江舟山跨海大橋于2009年12月25日試通車,舟山進入“半島時代”,這座富裕的島嶼的生產力也將得到第二次大解放。讀圖回答16~17題。

 

 

1.舟山大橋設計主要考慮的自然因素

A.臺風、海水腐蝕、地震

B.海冰、海水腐蝕、海浪

C.潮汐、冬季積雪、臺風

  D.地震、夏季暴雨、洋流

2.寧波北侖港――舟山港近年來發(fā)展迅猛,主要得益于

A.交通運輸網(wǎng)不斷完善,經濟腹地不斷擴大

B.是該地區(qū)重要的深水良港和避風良港

C.上海港的輻射帶動作用

D.隨著旅游業(yè)的發(fā)展,運輸量增長迅猛

 

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科目:高中地理 來源:2012屆河北省高三上學期四調考試地理試卷 題型:選擇題

投資130億元的浙江舟山跨海大橋于2009年12月25日試通車,舟山進入“半島時代”,這座富裕的島嶼的生產力也將得到第二次大解放。讀下圖,回答38-39題。

 

 

1.舟山大橋設計方案主要考慮的自然因素是

A.潮汐、冬季積雪、臺風    B.海冰、海水腐蝕、海浪

C.臺風、海水腐蝕、地震    D.地震、夏季暴雨、洋流

2.寧波北侖港——舟山港近年來發(fā)展迅猛,主要得益于

A.隨著旅游業(yè)的發(fā)展,運輸量增長迅猛        B.該地區(qū)是重要的深水良港和避風良港

C.上海港的輻射帶動作用                    D.交通運輸網(wǎng)不斷完善,經濟腹地不斷擴大

 

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