有關(guān)中國大力發(fā)展私人轎車可能出現(xiàn)的情況的敘述,正確的是
A.可以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大內(nèi)需,拉動經(jīng)濟(jì)增長
B.可以有效緩解城市坐車難及塞車現(xiàn)象
C.可能進(jìn)一步加劇城市的塞車及空氣污染
D.可以有效緩解下崗工人就業(yè)難的問題
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科目:高中地理 來源: 題型:
30.有關(guān)中國大力發(fā)展私人轎車可能出現(xiàn)的情況的敘述,正確的是( 。
A.可以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大內(nèi)需,拉動經(jīng)濟(jì)增長
B.可以有效緩解城市坐車難及塞車現(xiàn)象
C.可能進(jìn)一步加劇城市的塞車及空氣污染
D.可以有效緩解下崗工人就業(yè)難的問題
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科目:高中地理 來源: 題型:
有關(guān)中國大力發(fā)展私人轎車可能出現(xiàn)的情況的敘述,正確的是
A.可以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大內(nèi)需,拉動經(jīng)濟(jì)增長
B.可以有效緩解城市坐車難及塞車現(xiàn)象
C.有利于改善城市空氣污染
D.可以有效緩解下崗工人就業(yè)難的問題
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
根據(jù)下列材料,完成有關(guān)問題。
材料一:表1、表2、表3
表1:各國每萬元GDP消耗的銅、鋁、鉛、鋅、錫、鎳合計(jì)量(單位:公斤)比較
日本 | 美國 | 印度 | 中國 |
9.9 | 12.4 | 25.2 | 70.5 |
表2:我國經(jīng)濟(jì)每創(chuàng)造1美元所消耗的能源與各國的比值
中國 | 美國 | 德國 | 法國 | 日本 |
1 | 4.3 | 7.7 | 7.7 | 11.5 |
表3:我國環(huán)保投入占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例變化
時 期 | 七五期間 | 八五期間 | 九五期間 | 十五期間 | 05年以后 |
環(huán)保投入占當(dāng)年GDP的比例 | 0.7% | 0.8% | 1.0% | 1.2% | 2.5%-3.1% |
材料二:圖1為我國的“能源密度變化曲線圖,能源密度是衡量能源消耗效率的指標(biāo),用能源消耗量與產(chǎn)生的GDP的比例表示。
材料三:圖 2“環(huán)境庫茲涅茨曲線”是通過人均收入與環(huán)境污染指標(biāo)之間的演變模擬,說明經(jīng)濟(jì)發(fā)展對環(huán)境污染程度的影響。
(1)礦產(chǎn)資源和能源的利用率最高的國家是 。我國礦產(chǎn)資源和能源的消費(fèi)特點(diǎn),與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比表現(xiàn)為 ;從發(fā)展變化上看改革開放以來表現(xiàn)為 。
(2)在環(huán)境庫茲涅茨曲線中,處于污染時代所代表的時間段是 ,我國工業(yè)目前正處在 發(fā)展階段(OA、AC、CB、BE)。
(3)我國環(huán)保資金的投入呈 趨勢。
(4)要避開“環(huán)境庫茲涅茨曲線”,以免重走西方國家“先污染后治理”的老路,下列能源政策建議中,正確的是 (填正確項(xiàng)字母)。
A.加快電力脫硫進(jìn)程,削減燃煤的二氧化硫和氮氧化物排放
B.建設(shè)西電東送綠色工程,優(yōu)化東部的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)
C.倡導(dǎo)私人交通工具,削減公共交通工具的環(huán)境污染
D.大力發(fā)展農(nóng)村可再生能源,改善農(nóng)村生態(tài)環(huán)境
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