【題目】如圖為亞洲主要橡膠生產(chǎn)國(guó)橡膠產(chǎn)量占世界比重。讀圖完成下面小題。

1正確反映圖中所示信息的是( 。

A.四國(guó)產(chǎn)量占世界比重相對(duì)1960年均有不同幅度的上升

B.近年來,泰國(guó)、印度尼西亞橡膠產(chǎn)量穩(wěn)居亞洲占前兩位

C.近年來,亞洲橡膠生產(chǎn)呈現(xiàn)出由中南半島向馬比來群島擴(kuò)展的特點(diǎn)

D.自20世紀(jì)70年代中期以來,印度尼西亞橡膠產(chǎn)量占世界比重明顯降低

21972年以來馬來西亞橡膠產(chǎn)量比重變化的原因可能是(  )

A.適宜種植區(qū)面積縮小B.自然災(zāi)害頻發(fā)

C.生產(chǎn)成本升高D.石油價(jià)格上漲

3橡膠適宜種植的海拔600~800m,中國(guó)橡膠主要種植區(qū)——西雙版納橡膠種植的海拔已經(jīng)突破1000m,今后,中國(guó)提高橡膠產(chǎn)量的最主要途徑是(  )

A.培育優(yōu)良品種B.提高單產(chǎn)水平C.增加勞動(dòng)力數(shù)量D.改善交通條件

【答案】

1B

2C

3B

【解析】

本題難度適中,主要考查了影響農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素,解題的關(guān)鍵是從圖文中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答。

1讀圖,根據(jù)圖示曲線,四國(guó)橡膠產(chǎn)量占世界比重相對(duì)1961年,馬來西亞有所下降;圖示可以判斷,近年來,馬來西亞橡膠產(chǎn)量落后;近年來,亞洲橡膠生產(chǎn)呈現(xiàn)出由馬來群島向中南半島擴(kuò)展的特點(diǎn);自20世紀(jì)70年代中期以來,馬來西亞橡膠產(chǎn)量占世界比重明顯降低。故選B項(xiàng)。

2讀亞洲主要橡膠生產(chǎn)國(guó)橡膠產(chǎn)量占世界比重圖,1972年以來馬來西亞檬膠產(chǎn)量比重呈現(xiàn)大幅度波動(dòng)下降,變化的原因可能是生產(chǎn)成本升高,C正確;適宜種植區(qū)面積不會(huì)大幅度縮小;自然災(zāi)害不可能連續(xù)幾十年發(fā)生;石油價(jià)格有漲有跌,不可能連續(xù)幾十年上漲,ABD錯(cuò)誤。 故選C項(xiàng)。

3材料表示,中國(guó)橡膠主要種植區(qū)--西雙版納橡膠種植的海拔已經(jīng)突破1000m,超過橡膠適宜種植的海拔。今后,中國(guó)提高橡膠產(chǎn)量的最主要途徑是提高單產(chǎn)水平,B對(duì)。培育優(yōu)良品種不是天然橡膠增產(chǎn)的主要途徑;增加勞動(dòng)力數(shù)量、改善交通條件不能提高總產(chǎn)量。 故選B項(xiàng)。

影響農(nóng)業(yè)的主要區(qū)位因素:氣候、地形、水源、土壤、市場(chǎng)、技術(shù)、交通運(yùn)輸、政策、勞動(dòng)力等。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】俄羅斯是中國(guó)原油進(jìn)口的重要來源地,長(zhǎng)期以來,中俄之間的原油貿(mào)易主要是通過鐵路運(yùn)輸,2011年全長(zhǎng)近千公里的中俄原油專業(yè)輸送管道正式投產(chǎn)輸油,開啟中俄之間通過管道輸送原油的歷史。讀中俄原油管道示意圖,完成下列問題。

1我國(guó)從俄羅斯進(jìn)口石油采用管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是

①安全可靠 ②機(jī)動(dòng)靈活 ③適應(yīng)性強(qiáng) ④連續(xù)性強(qiáng)

A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④

2中俄原油管道投入運(yùn)營(yíng),給中國(guó)帶來的積極影響是

①增加就業(yè)機(jī)會(huì)②帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展③優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu) ④解決能源不足問題

A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀南亞某城市主要功能區(qū)分布示意圖,回答下列各題。

1圖中甲、乙、丙對(duì)應(yīng)的功能區(qū)正確的是 (  )

A. 商業(yè)區(qū) 工業(yè)區(qū) 住宅區(qū) B. 商業(yè)區(qū) 住宅區(qū) 工業(yè)區(qū)

C. 住宅區(qū) 工業(yè)區(qū) 旅游區(qū) D. 住宅區(qū) 綠化區(qū) 工業(yè)區(qū)

2關(guān)于該城市的規(guī)劃及原因,敘述正確的 (  )

A. ①處建中心商務(wù)區(qū)——交通便利

B. ②處建大型倉(cāng)庫——地價(jià)較低

C. ③處建綠化帶——減少污染

D. ④處建食品加工廠——靠近水源

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 “巨人之路”是位于英國(guó)北愛爾蘭海岸的著名旅游景點(diǎn),在 1996 年被聯(lián)合國(guó)教科文組 織列為世界自然遺產(chǎn)。這個(gè)由數(shù)萬根高低不一的玄武巖石柱聚集而成的、綿延數(shù)千米的堤道, 從峭壁伸至海面,數(shù)千年如一日的屹立在大海之濱,看起來就像巨型石階,所以被稱為“巨人之路”。下圖為“巨人之路的景觀圖”和“巖石圈物質(zhì)循環(huán)圖”。

完成下面小題。

1組成“巨人之路”的石柱的巖石屬于右圖中的

A.AB.BC.CD.D

2推測(cè)“巨人之路”地貌景觀的地質(zhì)形成過程正確的是

A.深海沉積——地殼抬升——流水溶蝕下切——海水侵蝕

B.板塊張裂——巖漿侵入——巖漿冷卻結(jié)晶——風(fēng)力侵蝕

C.板塊碰撞——巖漿侵入——地殼隆起抬升——風(fēng)力侵蝕

D.板塊張裂——巖漿噴出——巖漿冷卻結(jié)晶——海水侵蝕

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列問題。

若爾蓋濕地(102°29’E-102°59’E,33°25’N-34°00’N),位于青藏高原東北部的黃河上游。該濕地被譽(yù)為中國(guó)最美的六大濕地之首。下圖為若爾蓋濕地位置示意圖。

(1)列舉若爾蓋濕地的主要補(bǔ)給水源。

(2)試分析若爾蓋濕地形成的自然原因。

(3)說明若爾蓋濕地在環(huán)境保護(hù)中的作用。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】人口撫養(yǎng)比指總?cè)丝谥蟹莿趧?dòng)年齡人口數(shù)與勞動(dòng)年齡人口數(shù)之比,通常用百分比表示!叭丝诩t利”,是指一個(gè)國(guó)家的勞動(dòng)年齡人口占總?cè)丝诒戎剌^大,撫養(yǎng)率較低,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了有利人口條件的時(shí)期。讀2005~2015年少兒撫養(yǎng)比、老年撫養(yǎng)比、中國(guó)總撫養(yǎng)比變化圖,完成下面小題。

1圖示期間“人口紅利”最大的年份及此年非勞動(dòng)年齡人口占我國(guó)總?cè)丝诒戎胤謩e為(  )

A. 200538.8% B. 200926.9%

C. 201034.2% D. 201025.5%

2隨著“全面二孩”政策的實(shí)施,2025(  )

A. 甲升高 B. 乙降低

C. 丙明顯降低 D. 甲、乙、丙均降低

3針對(duì)圖中丙變化趨勢(shì)帶來的影響,下列應(yīng)對(duì)措施科學(xué)的是(  )

A. 適度延長(zhǎng)退休年齡,降低養(yǎng)老金標(biāo)準(zhǔn)

B. 大量引進(jìn)國(guó)外勞動(dòng)力,緩解勞動(dòng)力不足

C. 適度放開計(jì)劃生育政策,增加生育率

D. 擴(kuò)大城市規(guī)模,減少耕地

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀我國(guó)某區(qū)域城市工業(yè)結(jié)構(gòu)圖,完成下面小題。

1關(guān)于圖中三城市工業(yè)特征敘述正確的是

A. 能源工業(yè)都很發(fā)達(dá),以風(fēng)力太陽能為主

B. 紡織工業(yè)都很發(fā)達(dá),以棉紡為主

C. 包頭冶金工業(yè)發(fā)達(dá),以有色冶金為主

D. 呼和浩特工業(yè)部門更多,結(jié)構(gòu)更為合理

2近些年來,內(nèi)蒙古蒙牛、伊利兩大乳業(yè)巨頭在全國(guó)多個(gè)省份建立乳制品生產(chǎn)基地,其決定因素是

A. 資金 B. 市場(chǎng) C. 交通 D. 技術(shù)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀某城市用地變化示意圖,回答以下各題。

1該城市的早期發(fā)展,主要受益于

A.鐵路B.長(zhǎng)江C.運(yùn)河D.工業(yè)

2早期沿運(yùn)河發(fā)展的城市,歷史上商業(yè)貿(mào)易很繁榮,但后來發(fā)展速度明顯變慢,其原因是

A.礦產(chǎn)資源日趨枯竭B.商人大量外遷

C.海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)D.人口增長(zhǎng)速度變慢

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】城市擁堵是城市發(fā)展中的頑疾,“擁堵延時(shí)指數(shù)”是城市擁堵程度的評(píng)價(jià)指標(biāo),即城市居民平均一次出行實(shí)際旅行時(shí)間與自由流狀態(tài)下旅行時(shí)間的比值。拼車是指相同路線的幾個(gè)人乘坐同一輛車上下班、上下學(xué)、旅游等,且車費(fèi)由乘客平均分?jǐn)偟某鲂蟹绞。下面左圖為我國(guó)部分城市擁堵延時(shí)指數(shù)示意圖,右圖為北京市工作日拼車潛力路程分布圖。據(jù)此完成下列問題。

1由圖文信息可以判斷

A. 一線城市明顯比二、三線城市擁堵

B. 人口越多的城市,交通擁堵延時(shí)指數(shù)越高

C. 汽車越多的城市,交通擁堵延時(shí)指數(shù)越高

D. 哈爾濱擁堵延時(shí)指數(shù)較高,與道路規(guī)劃不合理有關(guān)

2拼車因環(huán)保、節(jié)能、緩堵得到政府鼓勵(lì)。以北京為例,可推斷

A. 拼車潛力路程大部分集中在2—6千米的中短程

B. 拼車等待時(shí)間是拼車能否成功的關(guān)鍵因素

C. 拼車潛力與拼車距離呈負(fù)相關(guān)

D. 拼車信息數(shù)據(jù)主要來源于“拼車網(wǎng)”

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案