Question

以舉世矚目的青藏鐵路為紐帶，地處青藏高原的青海、西藏兩省區(qū)于2009年開始修建西寧至張掖、格爾木至敦煌、格爾木至庫爾勒、格爾木至成都、拉薩至日喀則、拉薩至林芝等六條干線鐵路以及一些支線鐵路。到2020年，這些鐵路都將建成通車，地處“世界第三極”的青海、西藏兩省區(qū)與內(nèi)地的經(jīng)濟文化聯(lián)系將更加緊密。讀圖1，回答1～2題。

圖1

1．擬建的鐵路中，沿線起伏最大的是

A．西寧—張掖　　　　B．拉薩—日喀則　　　C．格爾木—庫爾勒　　D．格爾木—成都

2．航空運輸?shù)某霈F(xiàn)晚于鐵路運輸，但西藏的航空運輸卻早于鐵路運輸，主要原因是

A．地勢高，空氣稀薄，能見度高，有利于飛機飛行

B．海拔高，大氣以水平運動為主， 飛機飛行平穩(wěn)安全

C．鐵路運輸占地廣、造價高，火車速度遠小于飛機

D．高寒缺氧，凍土廣布，修筑鐵路難度大

 

Answer 1

1．D　2．D　

 

1.跨越青藏高原及四川盆地的線路起伏最大。

2.青藏地區(qū)高寒缺氧，凍土廣布，修筑鐵路難度大。