讀“我國各種運輸方式的運輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表”,回答下列問題。
運輸周轉(zhuǎn)量 | A | B | C | D | E |
貨運(%) | 39.3 | 13.8 | 44.9 | 1.9 | 0.1 |
客運(%) | 44.9 | 46.3 | 2.6 | 0 | 6.2 |
(1)表中字母所代表的運輸方式分別為:A________運輸,B________運輸,C______運輸,D________運輸,E________運輸。
(2)目前,我國最主要的運輸方式是________運輸,原因是什么?
(3)從表中可以看出,我國居民出行目前多選擇________,原因是什么?目前,其客貨周轉(zhuǎn)量比重均在不斷________。
(4)C方式的客運量減少,且周轉(zhuǎn)量百分比不斷________,原因是什么?而E方式客運量也較少,原因是什么?
解析:根據(jù)運輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表可知:B的客運周轉(zhuǎn)量占的比重最大,應(yīng)為公路運輸;C的貨運周轉(zhuǎn)量占的比重最大,且客運周轉(zhuǎn)量較小,應(yīng)為水路運輸;D的客運周轉(zhuǎn)量為零,應(yīng)為管道運輸;E的貨運周轉(zhuǎn)量比重很小,應(yīng)為航空運輸;A的客、貨運周轉(zhuǎn)量所占比重都較大,應(yīng)為鐵路運輸。因鐵路運輸適合中長途運輸,且運量大、運費低,是目前我國最主要的運輸方式;公路運輸機動靈活,適合短途運輸,加上豪華汽車的發(fā)展,高速公路的建設(shè),其客貨周轉(zhuǎn)量在不斷上升;水路運輸因速度慢,靈活性差,客運周轉(zhuǎn)量百分比在不斷下降;航空運輸因運費高而客運量較少。
答案:(1)鐵路 公路 水路 管道 航空
(2)鐵路 適合大宗貨物的中長途運輸,運量大,運費低。
(3)公路運輸 適合短途運輸,機動靈活,并且隨著汽車向豪華型方向的發(fā)展和高速公路建設(shè)速度的加快,汽車長途運輸增長也比較快。 上升
(4)下降 速度慢,靈活性差。運費高。
科目:高中地理 來源: 題型:
讀我國各種運輸方式的運輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表,完成下列問題。
(1)占貨運周轉(zhuǎn)量比重最小的運輸方式是______。該運輸方式的主要缺點是__________________________________。
(2)占貨運周轉(zhuǎn)量比重最大的運輸方式是_______,該運輸方式占客運周轉(zhuǎn)量比重較小的主要原因是________________
__________________________________________。
(3)從整體看,目前作用最大的運輸方式是_______,作用最小的運輸方式是__________________。
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀“我國各種運輸方式的運輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表”,回答下列問題。
運輸周轉(zhuǎn)量 | A | B | C | D | E |
貨運(%) | 39.3 | 13.8 | 44.9 | 1.9 | 0.1 |
客運(%) | 44.9 | 46.3 | 2.6 | 0 | 6.2 |
(1)表中字母所代表的運輸方式分別為:A________運輸,B________運輸,C______運輸,D________運輸,E________運輸。
(2)目前,我國最主要的運輸方式是________運輸,原因是什么?
(3)從表中可以看出,我國居民出行目前多選擇________,原因是什么?目前,其客貨周轉(zhuǎn)量比重均在不斷________。
(4)C方式的客運量減少,且周轉(zhuǎn)量百分比不斷________,原因是什么?而E方式客運量也較少,原因是什么?
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科目:高中地理 來源:2012年魯教版高中地理必修二4.1人類活動地域聯(lián)系的主要方式練習(xí)卷(帶解析) 題型:綜合題
讀我國各種運輸方式的運輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表,完成下列問題。
運輸周轉(zhuǎn)量 | 鐵路(%) | 公路(%) | 水運(%) | 管道(%) | 民用航空(%) |
貨運周轉(zhuǎn)量 | 39.3 | 13. 8 | 44.9 | 1.9 | 0.05 |
旅客周轉(zhuǎn)量 | 44.9 | 46.3 | 2.6 | | 6.2 |
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科目:高中地理 來源:2012年魯教版高中地理必修二4.1人類活動地域聯(lián)系的主要方式練習(xí)卷(解析版) 題型:綜合題
讀我國各種運輸方式的運輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表,完成下列問題。
運輸周轉(zhuǎn)量 |
鐵路(%) |
公路(%) |
水運(%) |
管道(%) |
民用航空(%) |
貨運周轉(zhuǎn)量 |
39.3 |
13. 8 |
44.9 |
1.9 |
0.05 |
旅客周轉(zhuǎn)量 |
44.9 |
46.3 |
2.6 |
|
6.2 |
1.占貨運周轉(zhuǎn)量比重最小的運輸方式是________________,該運輸方式的主要缺點是_______________________________。
2.占貨運周轉(zhuǎn)量比重最大的運輸方式是________________,該運輸方式占旅客周轉(zhuǎn)量比重較小的主要原因是_______________________________。
3.從整體看,目前作用最大的運輸方式是________________,作用最小的運輸方式是_______________________________。
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