讀我國西南地區(qū)兩城市(M、N)有關(guān)氣象資料,回答問題。
表一:M和N兩地氣溫年、日較差比較
年較差 (℃) | 日較差(℃) | |||||
年平均 | 1月 | 4月 | 7月 | 10月 | ||
M | 12.1 | 11.1 | 13.9 | 14.8 | 7.2 | 8.8 |
N | 19.1 | 8.0 | 6.9 | 9.3 | 8.0 | 7.5 |
表二:M和N兩地的降水量及占全年比重、降水日數(shù)比較
11~4月 | 5~10月 | |||||
降水量(mm) | 全年比重(%) | 降水日數(shù)(天) | 降水量 (mm) | 全年比重(%) | 降水日數(shù)(天) | |
M | 116.3 | 11.2 | 31.0 | 918.1 | 88.8 | 103.6 |
N | 278.5 | 24.7 | 80.9 | 849.8 | 75.3 | 98.0 |
(1)比較M和N氣溫年較差、日較差的不同點。
(2)1月M和N的氣溫日較差相差 ℃,達到全年差異最大值。根據(jù)上述材料分析1月M氣溫日較差大于N的原因。
(3)分析M、N兩地5~10月降水多于11~4月的原因。
科目:高中地理 來源:2012年人教版高中地理必修二交通運輸方式和布局練習(xí)卷 題型:單選題
讀我國西南某地區(qū)主要鐵路分布圖,回答問題。
【小題1】圖中①②③④四條鐵路線中,受地質(zhì)災(zāi)害影響最小的是:
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.自然因素 | B.政治因素 | C.科學(xué)技術(shù)因素 | D.經(jīng)濟因素 |
A.①②③ | B.①③④ | C.①③⑤ | D.③④⑤ |
A.①②③ | B.②③④ | C.①②④ | D.①③④ |
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科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年遼寧省錦州市高三檢測三文綜地理卷 題型:綜合題
(24分)長江經(jīng)濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。下圖為重慶市略圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經(jīng)動工。該線路設(shè)計為高速鐵路,建設(shè)工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
(1)讀重慶市略圖,根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D四點中的哪一點?判斷依據(jù)是什么?(6分)
(2)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(8分)
(3)以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經(jīng)濟地帶上最重要的經(jīng)濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)
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科目:高中地理 來源:模擬題 題型:材料分析題
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科目:高中地理 來源:遼寧省期中題 題型:單選題
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