【題目】 跨國(guó)機(jī)構(gòu)包括政府間國(guó)際組織和非政府間國(guó)際組織，其基本結(jié)構(gòu)和功能特征表現(xiàn)為非營(yíng)利性、跨國(guó)運(yùn)作、層級(jí)化和專門化職能。下圖為跨國(guó)機(jī)構(gòu)在世界主要城市分布示意圖，一般情況下，城市級(jí)別越高，跨國(guó)機(jī)構(gòu)數(shù)量越多。

據(jù)此完成下列小題。

【1】核心城市吸引跨國(guó)機(jī)構(gòu)進(jìn)駐的主要原因是

A.交通較便利B.地租和勞動(dòng)力價(jià)格低C.人口密度大D.信息和服務(wù)體系完善

【2】跨國(guó)機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)駐城市產(chǎn)生的主要影響是

A.提高城市居民的生活水平B.加快城市的全球化進(jìn)程

C.優(yōu)化城市的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)D.緩解城市用地緊張狀況

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】讀圖可知，核心城市主要為華盛頓、紐約、倫敦、巴黎、日內(nèi)瓦、布魯塞爾等，這些城市信息和服務(wù)體系完善、在國(guó)際上占重要地位，有利于跨國(guó)機(jī)構(gòu)跨國(guó)運(yùn)作。地租、勞動(dòng)力價(jià)格、人口密度對(duì)跨國(guó)機(jī)構(gòu)布局影響較小；交通便利有利于跨國(guó)機(jī)構(gòu)運(yùn)作，但不是其布局的主要影響因素。故選D。

【2】跨國(guó)機(jī)構(gòu)可以增加進(jìn)駐城市與世界其他國(guó)家和城市交流的機(jī)會(huì)，加快其全球化進(jìn)程。故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】如下圖為“我國(guó)資源跨區(qū)域調(diào)配路線示意圖”，據(jù)此回答下列各題。

【1】圖中①⑤資源調(diào)出區(qū)面臨的主要環(huán)境問題分別是( )

A. 荒漠化、水土流失

B. 空氣污染、水土流失

C. 地面塌陷、土壤鹽堿化

D. 土壤鹽堿化、空氣污染

【2】對(duì)圖中②所示資源調(diào)出過程描述錯(cuò)誤的是( )

A. 改善了華北地區(qū)水資源短缺的問題

B. 沿途將經(jīng)過河南、河北等省區(qū)

C. 調(diào)出區(qū)是從長(zhǎng)江干流直接取水，水量豐富

D. 該項(xiàng)目對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)及生態(tài)環(huán)境均能產(chǎn)生積極效應(yīng)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖中a為等溫線，b為鋒線且向偏北方向移動(dòng)，虛線范圍內(nèi)為雨區(qū)。讀圖，完成下面小題。

【1】對(duì)于圖示地區(qū)及鋒面描述正確的是（ ）

A.位于北半球，b為冷鋒B.位于北半球，b為暖鋒C.位于南半球，b為冷鋒 D.位于南半球，b為暖鋒

【2】下列對(duì)當(dāng)前天氣特征描述正確的是（ ）

A.甲地受鋒面影響，氣溫降低、風(fēng)力增強(qiáng)

B.乙地受鋒面影響，細(xì)雨連綿

C.甲地受單一暖氣團(tuán)控制，氣溫日較差較大

D.乙地受單一冷氣團(tuán)控制，氣壓高、氣溫低

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為我國(guó)南疆地區(qū)塔里木盆地示意圖，據(jù)圖完成下面小題。

【1】該地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中帶來的生態(tài)問題是

①坡地開荒導(dǎo)致水蝕嚴(yán)重　 ②過度開墾導(dǎo)致土地荒漠化　

③不合理的灌溉導(dǎo)致土壤鹽堿化　 ④農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致酸雨增加

A.①②B.①③C.②③D.②④

【2】“紅色產(chǎn)業(yè)”是該地區(qū)紅色農(nóng)產(chǎn)品及其加工產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)稱，紅花、番茄、枸杞是該地區(qū)“紅色產(chǎn)業(yè)”的三大支柱，其中番茄醬是重要出口創(chuàng)匯產(chǎn)品。該地區(qū)番茄色紅、質(zhì)優(yōu)的重要自然原因是

①科技創(chuàng)新培育優(yōu)質(zhì)品種　 ②日照時(shí)間長(zhǎng)，光照充足　

③水源充足，黑土肥沃　 ④晝夜溫差大，養(yǎng)分積累多

A.①②B.②③C.③④D.②④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。（12分）

2019年12月16日，有“云上高鐵”之稱的成貴高速鐵路全線通車，全線橋隧比高達(dá)81.5%（468座大橋、183座隧道），橋梁高度在盆地地區(qū)平均為20—30米，在高原地區(qū)平均為70—80米，乘坐此條高鐵，仿佛開啟了“云上之旅”。

成貴高鐵四川段選線極為復(fù)雜，在完全繞避保護(hù)區(qū)、繞避保護(hù)區(qū)核心區(qū)以及繞避保護(hù)區(qū)核心區(qū)和緩沖區(qū)的三種線路方案中，最終選擇了從保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)——宜賓江面較窄處跨越岷江的方案。下圖為成貴高鐵示意圖。

（1）分析該高鐵被稱為“云上高鐵”的主要原因。（4分）

（2）分析該高鐵從保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)——宜賓江面較窄處跨越岷江的利弊。（4分）

（3）指出該高鐵修建對(duì)沿線地區(qū)的意義。（4分）

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。（22分）

青海湖是我國(guó)最大的內(nèi)陸高原湖泊，位于三個(gè)構(gòu)造單元及多條深斷裂的交會(huì)部位，周圍高山環(huán)繞。形成初期是一個(gè)大淡水湖泊，與黃河水系相通，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)使原來注入黃河的倒淌河被堵塞，后又出現(xiàn)了尕海、耳海等子湖。

灘壩砂體是灘砂和壩砂的總稱，是受波浪影響在濱岸地區(qū)沉積形成的砂體類型。湖平面的升降變化決定了已形成灘壩保存與否的地質(zhì)命運(yùn)。青海湖存在多期成排灘壩，且分布面積大。下圖示意青海湖灘砂與壩砂的分布。

（1）從內(nèi)力作用角度分析青海湖的演化過程。（4分）

（2）簡(jiǎn)述青海湖灘砂和壩砂的空間分布特點(diǎn)。（6分）

（3）據(jù)圖中灘壩的分布位置判斷青海湖區(qū)的主導(dǎo)風(fēng)向，并說明判斷理由。（6分）

（4）推斷青海湖多期成排灘壩的形成與水位變化的內(nèi)在關(guān)系。（6分）

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀世界部分區(qū)域年平均氣溫分布圖，完成下列各題。

【1】圖中a的值為0℃，請(qǐng)推測(cè)a處的地形類型是

A.平原B.丘陵C.盆地D.高原

【2】圖中太平洋洋面等溫線總體向北凸出的主要影響因素是

A.太陽輻射B.緯度C.海陸熱力性質(zhì)差異D.洋流

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀世界某區(qū)域某日海平面等壓線分布圖（單位：hpa)，完成下列問題。

（1）說出A地氣壓中心形成的原因。

（2）從氣溫、降水和氣壓等角度描述從M到N的天氣的變化過程。

（3）在原圖中畫此刻N(yùn)地大致風(fēng)向，在下圖中畫N地未來氣溫大致變化過程。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列問題。

遼河三角洲是世界上植被類型保存完好、面積最大的濱海蘆葦沼澤濕地(左圖)，近年來這里葦田、稻田、油田交織錯(cuò)落分布，以“三田”著稱。蘆葦是近海灘涂、低河漫灘草層植被的優(yōu)勢(shì)種群，具有較強(qiáng)的耐鹽能力，是河口濕地生態(tài)系統(tǒng)中有機(jī)物質(zhì)的重要來源。蘆葦是當(dāng)?shù)卦旒埖闹匾希鼛啄暧捎诖罅窟M(jìn)口廉價(jià)紙漿，蘆葦價(jià)格持續(xù)走低。

(1)分析遼河三角洲地區(qū)蘆葦分布面積廣的自然原因。

(2)過去每年春節(jié)前后，當(dāng)?shù)貢?huì)在收割后的葦塘里放火“煉塘”(右圖)，以提高來年蘆葦?shù)漠a(chǎn)量。試分析“煉塘”的作用以及帶來的突出問題。

(3)推測(cè)近年來遼河三角洲地區(qū)蘆葦種植面積大幅減少的原因。

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