Question

【題目】 我國(guó)小城市公交車(chē)，在21世紀(jì)初曾經(jīng)是“人滿為患”，近年來(lái)卻“無(wú)人乘坐”。而大城市仍然“沒(méi)車(chē)乘坐”，部分大城市出現(xiàn)一種“定制公交”的出行方式，其大致流程是“乘客提出交通需求→在線填寫(xiě)信息、出行需求等表格→公交集團(tuán)設(shè)計(jì)最優(yōu)線路→在定制公交平臺(tái)上招募乘客、預(yù)定座位、在線支付→開(kāi)行班車(chē)�！卑嘬�(chē)采用一人一座、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)的服務(wù)方式，所有班車(chē)均使用配備空調(diào)的公交車(chē)，車(chē)內(nèi)覆蓋wifi，可走公交專(zhuān)用道，其票價(jià)高于一般公共交通。

據(jù)此回答下列小題。

【1】我國(guó)小城市公交車(chē)從“人滿為患”到“無(wú)人乘坐”可能是因?yàn)?/span> （）

A.乘坐公交車(chē)成本不斷提高B.小城市人們出行率降低

C.交通運(yùn)輸方式多樣化、便捷化D.小城市人口密度降低

【2】大城市“定制公交”對(duì)下面出行方式中，帶來(lái)的沖擊最大的是 （）

A.出租車(chē)B.公司通勤車(chē)

C.普通公交D.城市地鐵

【3】大城市的“定制公交”方式，最適宜的人群是 （）

A.中小學(xué)生B.退休老人

C.上班族D.外地游客

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【3】C

【解析】

【1】小城市公交車(chē)早期“人滿為患”是因?yàn)楫?dāng)時(shí)城市交通體系、基礎(chǔ)設(shè)施不完善，交通方式單一，隨著城市的發(fā)展，交通運(yùn)輸方式多樣化、便捷化，緩解了交通緊張的現(xiàn)狀，才會(huì)出現(xiàn)“無(wú)人乘坐”的現(xiàn)象，故C正確。隨著城市的發(fā)展，人口的增多，人口的密度增加，出行率也會(huì)增加，而乘坐公交車(chē)成本變化不大，故ABD錯(cuò)。

【2】由材料可知“定制公交”是從小區(qū)到單位，從單位到小區(qū)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的一站直達(dá)的方式，票價(jià)高于一般的公共交通，在同等便利的情況下，定制公交不占優(yōu)勢(shì)，故CD錯(cuò)。公司通勤車(chē)較便利，花費(fèi)低或者無(wú)花費(fèi)，因此不能對(duì)其產(chǎn)生沖擊，故B錯(cuò)。出租車(chē)，多按里程或時(shí)間收費(fèi)，一人一座，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)，和定制公交比較，便利程度相差不大，價(jià)格卻較高，因此會(huì)受到定制公交的沖擊，故A正確。

【3】由材料可知“定制公交”是從小區(qū)到單位，從單位到小區(qū)，一站直達(dá)的方式，主要滿足上班族的通勤需要，故C正確，自然排除ABD。