根據(jù)下圖和有關(guān)材料回答

材料一  相關(guān)機(jī)構(gòu)估計(jì),1月12日發(fā)生的海地首都太子港的7.0級(jí)大地震可能最終會(huì)造成2 5萬(wàn)人死亡,另統(tǒng)計(jì)有約30萬(wàn)人受傷。

材料二  海地處在熱帶氣候區(qū),大部分地區(qū)各月平均氣溫在22—28℃間,年降水量約1000毫米,4—10月為雨季。11月—3月為干季。氣溫3月至11月相對(duì)炎熱,12月至2月較為涼爽。

材料三  12月8日,丹麥哥本哈根,氣候大會(huì)會(huì)場(chǎng),一名海地代表手捂面孔。哥本哈根大會(huì)全名《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約》締約方第15次會(huì)議,于12月7日在丹麥召開(kāi),85個(gè)締約國(guó)商討應(yīng)對(duì)全球氣候變化的對(duì)策。由于發(fā)展中國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家分歧嚴(yán)重,目前與會(huì)各國(guó)在碳減排方面完全沒(méi)有共識(shí),會(huì)議陷入僵局。而氣候變暖帶來(lái)的惡果,卻已顯現(xiàn)在貧窮和海岸小國(guó)的身上。

(1)分析海地多發(fā)地震的原因是什么?

(2)海地大地震與我國(guó)汶川大地震相比,地震的震級(jí)小,而人員傷亡卻高出幾倍。你認(rèn)為原因是什么?

(3)根據(jù)海地氣候資料分析,海地的氣候類(lèi)型是什么?同緯度的廣東地區(qū)是什么氣候類(lèi)型?成因是什么?

(4)哥本哈根大會(huì),與會(huì)各國(guó)在碳減排方面完全沒(méi)有共識(shí),為什么海地代表很沮喪?

(1)海地位于環(huán)太平洋地震帶上;海地位于太平洋(加勒比)板塊和大西洋(北美板)塊交界處。

(2)海地地震震中距離人口密集的城市(太子港)較近:海地的建筑較差;救援力量弱

(3)熱帶草原氣候;廣東受到海陸熱力差異的影響形成了亞熱帶季風(fēng)(熱帶季風(fēng)氣候)

(4)哥本哈根大會(huì)全名《聯(lián)臺(tái)國(guó)氣候變化框架公約》,是研究減少碳排放防止全球氣候變暖的大會(huì);全球變暖導(dǎo)致海面上長(zhǎng);受到影啊最大的是島嶼國(guó)家,有被海水淹沒(méi)的危險(xiǎn)。


解析:

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答有關(guān)問(wèn)題。(24分)

材料一 宜萬(wàn)鐵路于2010年12月23日正式通車(chē)運(yùn)營(yíng),它是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)主骨架之一,是滬、漢、蓉快速通道的重要組成部分,也是貫通我國(guó)東、中、西部的重要交通紐帶。

材料二 據(jù)了解,清末詹天佑受命修建川漢鐵路(宜萬(wàn)鐵路的前身),選擇沿長(zhǎng)江北岸穿行。但宜萬(wàn)鐵路的修建方案是“越嶺線路”,穿越長(zhǎng)江和清江之間的武陵山區(qū),一路穿山越嶺,絕大部分地域是喀斯特地貌區(qū),遍布巖溶、暗河等,地質(zhì)條件復(fù)雜。下圖為宜萬(wàn)鐵路示意圖。

材料三 宜萬(wàn)鐵路通車(chē)后,上海到成都開(kāi)行的K696次列車(chē),將比原來(lái)繞行鄭州、西安的線路節(jié)約10個(gè)小時(shí)左右。下表為K696次的列車(chē)時(shí)刻表。上海交通大學(xué)的小張同學(xué)計(jì)劃在3月20日乘坐該次列車(chē)從上;爻啥(104°E),并計(jì)劃下車(chē)后(不考慮列車(chē)晚點(diǎn)),如果天還沒(méi)有黑(太陽(yáng)落山)就徒步回到他在成都市區(qū)的家中。

站名

上海

南京

宜昌

萬(wàn)州

成都

到站時(shí)間

(北京時(shí)間)

3月20日09:20

3月20日

13:36

3月21日03:15

3月21日08:35

3月21日19:13

(1)2003年12月1日,在湖北恩施舉行了宜萬(wàn)鐵路的奠基儀式。此時(shí),太陽(yáng)直射點(diǎn)位于________半球,恩施的晝夜長(zhǎng)短情況是____________。

(2)清末開(kāi)始,人們就想建宜萬(wàn)鐵路(前身是川漢鐵路),試分析當(dāng)代宜萬(wàn)鐵路建設(shè)的意義。

(3)根據(jù)材料二分析宜萬(wàn)鐵路修建過(guò)程中遇到的困難。從宜萬(wàn)鐵路的成功修建,說(shuō)明制約現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的最主要因素。

(4)根據(jù)材料二分析宜萬(wàn)鐵路選擇“越嶺線路”方案的原因。

(5)你認(rèn)為小張下火車(chē)后可以按照他原來(lái)的計(jì)劃步行回家嗎?

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