讀我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。(22分)

(1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方,馬路又遠(yuǎn)又長(zhǎng),走了三十三天喲,才到新郎帳房。”該民謠是對(duì)當(dāng)時(shí)________山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。(2分)

A.黃土高原             B.青藏高原

C.橫斷山區(qū)             D.四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功,表明________。(多選)(2分)

A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B.先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙

C.交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?(6分)

(4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么?(6分)

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。(6分)

解析:第(1)題,橫斷山區(qū)山高谷深,解放前交通十分落后。第(2)題,②為青藏鐵路,⑤為南昆鐵路;對(duì)修建鐵路來說,經(jīng)濟(jì)因素是基礎(chǔ),先進(jìn)的科技是保障。第(3)題,鐵路③④主要經(jīng)過橫斷山丘,地形崎嶇、地質(zhì)條件復(fù)雜,是我國(guó)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段。第(4)題,①路段主要位于青藏高原,這里海拔高,氣溫低,空氣中氧含量低、凍土廣布,生態(tài)環(huán)境脆弱。第(5)題,這些鐵路線的修建對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)邊疆安定以及優(yōu)化全國(guó)鐵路網(wǎng)意義重大。

答案:(1)C (2)BD

(3)地形崎嶇(山高谷深);多地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。

(4)高寒缺氧、凍土廣布和生態(tài)環(huán)境脆弱。

(5)促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定及鞏固國(guó)防;完善我國(guó)的交通網(wǎng)。

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2010年7月8日,中國(guó)鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)8.6萬(wàn)公里,居世界第二。預(yù)計(jì)2015年全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里,將位列世界第一。
讀我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。(11分)

(1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方,馬路又遠(yuǎn)又長(zhǎng),走了三十三天喲,才到新郎帳房。”該民謠是對(duì)當(dāng)時(shí)______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。(1分)
A.黃土高原       B.青藏高原      C.橫斷山區(qū)     D.四川盆地
(2)鐵路②⑤的修建成功,表明(多選) (2分)
A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素
B.先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙
C.交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大
(3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?(2分)
(4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么?(3分)
(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益?(3分)

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科目:高中地理 來源:2014屆山東省聊城市高一下學(xué)期期末考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題

2010年7月8日,中國(guó)鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)8.6萬(wàn)公里,居世界第二。預(yù)計(jì)2015年全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里,將位列世界第一。

讀我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。(11分)

(1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方,馬路又遠(yuǎn)又長(zhǎng),走了三十三天喲,才到新郎帳房!痹撁裰{是對(duì)當(dāng)時(shí)______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。(1分)

A.黃土高原       B.青藏高原      C.橫斷山區(qū)      D.四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功,表明(多選) (2分)

A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B.先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙

C.交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?(2分)

(4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么?(3分)

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益?(3分)

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀“我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分)”,回答下列問題。

(1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方,馬路又遠(yuǎn)又長(zhǎng),走了三十三天喲,才到新郎帳房!痹撁裰{是對(duì)當(dāng)時(shí)________山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。

A.黃土高原       B.青藏高原

C.橫斷山區(qū)       D.四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功,表明________。(多選)

A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B.先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙

C.交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?

(4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么?

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益?

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科目:高中地理 來源: 題型:

2010年7月8日,中國(guó)鐵道部發(fā)言人王勇平表示截止目前,中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)8.6萬(wàn)公里,居世界第二。預(yù)計(jì)2015年全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里,將位列世界第一。

讀我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃圖(部分),回答下列問題。

(1)解放前,有一首民謠:“姑娘出嫁到遠(yuǎn)方,馬路又遠(yuǎn)又長(zhǎng),走了三十三天喲,才到

新郎帳房!痹撁裰{是對(duì)當(dāng)時(shí)______山高谷深、地形復(fù)雜、交通落后狀況的形象描述。

A.黃土高原       B.青藏高原      C.橫斷山區(qū)      D.四川盆地

(2)鐵路②⑤的修建成功,表明(多選)                                     (  )

A.自然條件是影響鐵路建設(shè)的決定性因素

B.先進(jìn)的技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)的自然障礙

C.交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)鐵路網(wǎng)規(guī)劃影響特別大

(3)修建鐵路③④,共同面臨著哪些自然條件方面的困難?

(4)圖示區(qū)域①路段在修建時(shí)面臨的主要自然障礙是什么?

(5)鐵路①③④建成后有哪些共同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益?

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