【題目】C【旅游地理】根據(jù)資料回答下列問題。

材料:2015年12月30日,海南環(huán)島高鐵西段開通運(yùn)營,與2010年開通運(yùn)營的東段連通,這標(biāo)志著全球第一條環(huán)島高鐵全線貫通。海南旅游業(yè)一直存在西冷東熱的現(xiàn)象。西環(huán)高鐵在設(shè)計中將納入全線的綜合景觀,結(jié)合海南氣候和地域文化特點(diǎn)、一站一景,著力打造一條符合海南旅游特色的景觀長廊,旅客可以實(shí)現(xiàn)3小時繞島旅行。下圖為海南環(huán)島高鐵線路圖。

1五指山按旅游資源屬性屬于________,其旅游價值有美學(xué)價值、________價值、________價值。

2從地理位置角度,說出海南島在全國具有獨(dú)特性的旅游資源。

3分析西環(huán)高鐵的開通運(yùn)營,可能給海南島西部旅游業(yè)的發(fā)展帶來的有利影響。6分

【答案】

1自然景觀 經(jīng)濟(jì) 科學(xué)

2獨(dú)特性 熱帶海島風(fēng)光

3特色突出,提高了知名度;豐富了旅游內(nèi)容;提高了對游客的吸引力,游客數(shù)量增多;完善了海南高鐵鐵路網(wǎng);游客不走回頭路,提高了旅游效率;帶動服務(wù)業(yè)的發(fā)展,旅游接待能力強(qiáng)力提高;游客人數(shù)增多,旅游收入增加。

【解析】

試題分析:

1旅游資源是旅游業(yè)發(fā)展的前提,是旅游業(yè)的基礎(chǔ)。旅游資源主要包括自然風(fēng)景旅游資源和人文景觀旅游資源。自然風(fēng)景旅游資源包括高山、峽谷、森林、火山、江河、湖泊、海灘、溫泉、野生動植物、氣候等。人文景觀旅游資源包括歷史文化古跡、古建筑、民族風(fēng)情、現(xiàn)代建設(shè)新成就、飲食、購物、文化藝術(shù)和體育娛樂等。山地屬于自然景觀,具有美學(xué)價值、科學(xué)價值和經(jīng)濟(jì)價值。

2海南島緯度低,位于熱帶,具有獨(dú)特的熱帶海島風(fēng)光。

3西環(huán)高鐵的開通,使海南島旅游資源特色突出,提高了知名度。豐富了旅游內(nèi)容,提高了對游客的吸引力,游客數(shù)量增多。完善了海南高鐵鐵路網(wǎng),游客不走回頭路,提高了旅游效率。帶動服務(wù)業(yè)的發(fā)展,旅游接待能力強(qiáng)力提高。游客人數(shù)增多,旅游收入增加。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為陜西省地表實(shí)際蒸發(fā)分布圖單位:mm。據(jù)此完成下列小題。

【1】圖中K地實(shí)際蒸發(fā)量可能為

A350mm B450 mm C550 mm D650 mm

【2】圖中北部地區(qū)實(shí)際蒸發(fā)量較小的主要原因是

A緯度高 B地勢高 C地表干燥 D植被茂盛

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀我國某區(qū)域圖,完成下列小題。

【1】連線PQ東南部地區(qū)屬于的地形區(qū)

A青藏高原 B四川盆地

C云貴高原 D橫斷山區(qū)

【2】下列關(guān)于PQ東南部地區(qū)自然地理特征的描述,正確的是

A遠(yuǎn)看是山,近看成川是對該地區(qū)地形地勢的真實(shí)寫照

B該地區(qū)冬半年降水量明顯多于PQ北部地區(qū)

C植被類型主要以熱帶季雨林為主

D氣溫季節(jié)變化顯著,氣溫年較差大

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖所示的我國甲地區(qū)以盛產(chǎn)玉石、地毯、絲綢三寶聞名中外。其中,在該地以開采玉石最早,當(dāng)時古人采玉的方法以河中 撈玉、踏玉為主。據(jù)此回答下列問題。

1

A. 昆侖山 B. 天山 C. 祁連山 D. 秦嶺

2

A. ① B. ② C. ③ D. ④

3

A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是沿110°E經(jīng)線日平均氣溫10的積溫曲線圖,回答下列問題。

【1】圖中數(shù)碼①②③④四個地域所跨緯度相同,其中,日平均氣溫10積溫量隨緯度變化最小的一組是

A②③ B①④ C①③ D②④

【2】圖中所示地區(qū)所處的溫度帶和適宜發(fā)展的農(nóng)作物是

A熱帶——可可豆、水稻 B亞熱帶——水稻、油菜

C暖溫帶——谷子、棉花 D中溫帶——小麥、甜菜

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】陳云說:“中央人民政府在1953年12月,對糧食實(shí)行了計劃收購和計劃供應(yīng);然后對食用油也實(shí)行了計劃收購和計劃供應(yīng);從1954年9月15日起,又對棉花實(shí)行計劃收購,對棉布實(shí)行計劃收購和計劃供應(yīng)。上述措施

A.活躍了城鄉(xiāng)商品市場

B.使經(jīng)濟(jì)建設(shè)轉(zhuǎn)為以輕工業(yè)為主

C.使國所有制結(jié)構(gòu)發(fā)生變化

D.使我國計劃經(jīng)濟(jì)體制逐步建立

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】2016年3月,國務(wù)院提出十三五規(guī)劃將建設(shè)北京到臺灣間的高鐵。早在18年前的1998年,兩岸學(xué)者進(jìn)行可行性探討、預(yù)測和論證后,提出了北線、中線、南線的臺海通道三方案,有不少專家提出了橋梁、隧道結(jié)合的方式。結(jié)合下圖,完成下列小題。

【1】三方案中北線明顯的優(yōu)勢是

A臺風(fēng)較少 B洋流較弱 C地質(zhì)穩(wěn)定 D線路較短

【2】與橋梁相比,隧道的優(yōu)勢在于

建設(shè)成本低難度小 受臺風(fēng)暴雨天氣影響小

便于大型輪船航行 受地震等災(zāi)害影響較小

A①④ B①③ C②③ D②④

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答下列問題。

材料:隨著一帶一路建設(shè)不斷推進(jìn),中巴經(jīng)濟(jì)走廊和中印緬經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè),我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間不斷改善。下圖為我國一帶一路和經(jīng)濟(jì)走廊示意圖。

1簡述鐵路運(yùn)輸成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)主要運(yùn)輸方式的原因。

2分析中巴經(jīng)濟(jì)走廊對我國推進(jìn)一帶一路建設(shè)中的重要作用。

3中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)中,交通運(yùn)輸成為重要制約因素,是分析其原因。

4兩個經(jīng)濟(jì)走廊均有大河注入,簡述兩地河口地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的限制性條件。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖,回答下列各題:

【1】甲地形區(qū)的主要生態(tài)問題是:

A水土流失 B荒摸化 C鹽堿化 D沙塵暴

【2】河流在乙處附近流量減少的主要原因是:

A降水量減少

B農(nóng)業(yè)灌溉用水過多

C植被較少

D蒸發(fā)量增大

【3】某年的春季,該河流在乙處突然決堤泛濫,這主要是因?yàn)?/span>

A上游開河解凍,漂流的浮冰堵塞而造成的

B上游水庫大量泄水而造成的

C河堤防洪標(biāo)準(zhǔn)過低所導(dǎo)致的

D上游突降大暴雨而引起的

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案