目前,西藏的交通運(yùn)輸

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A.以公路運(yùn)輸為主

B.以鐵路運(yùn)輸為主

C.以水運(yùn)為主

D.以人力負(fù)重、畜力馱運(yùn)為主

答案:A
解析:

解放以后,我國(guó)加快建設(shè)西藏的公路系統(tǒng)。到目前為止,已形成了進(jìn)藏的四大公路青藏公路、川藏公路、新藏公路、滇藏公路。到目前為止,尚未通鐵路。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:013

 我國(guó)“十五計(jì)劃”的“四大工程”,包括南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送、青藏鐵路。據(jù)此回答14題。

  1.“四大工程”中屬于交通運(yùn)輸建設(shè)項(xiàng)目的是( )

  A.西電東送、南水北調(diào)                 B.西電東送、青藏鐵路

  C.西氣東輸、南水北調(diào)                 D.西氣東輸、青藏鐵路

  2.關(guān)于西藏自治區(qū)的交通運(yùn)輸現(xiàn)狀的敘述正確的是(。

  A.到目前為止,是我國(guó)唯一沒有通鐵路的省級(jí)行政區(qū)

  B.目前的對(duì)外聯(lián)系,主要是通過高速公路

  C.西氣東輸就是將西藏自治區(qū)的天然氣送到廣東等地

  D.西藏自治區(qū)境內(nèi)只有省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)

  3.西藏自治區(qū)內(nèi)河運(yùn)輸不夠發(fā)達(dá)的主要原因是(。

  A.境內(nèi)沒有大江大河

  B.河流冰期長(zhǎng),不利于通航

  C.河流流速快,不利于通航

  D.政府對(duì)發(fā)展內(nèi)河運(yùn)輸不夠重視

  4.青藏鐵路二期工程的建設(shè)表明(。

  A.自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

  B.先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙

  C.交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇,首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

  D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對(duì)鐵路線區(qū)位選擇的影響并不明顯

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

19.關(guān)于西藏自治區(qū)的交通運(yùn)輸現(xiàn)狀,下列敘述正確的是 (  )

  A.到目前為止,是我國(guó)惟一沒有通鐵路的省級(jí)行政區(qū) 

  B.當(dāng)前的對(duì)外聯(lián)系,主要是通過高速公路

  C.“西氣東輸”,就是把西藏的天然氣送到廣東各地

  D.西藏自治區(qū)境內(nèi)只有省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

下列關(guān)于西藏自治區(qū)的交通運(yùn)輸現(xiàn)狀,敘述正確的是           (   )

A.到目前為止,是我國(guó)惟一沒有通鐵路的省級(jí)行政單位

B.當(dāng)前的對(duì)外聯(lián)系,主要是通過高速公路

C.“西氣東輸”就是把西藏的天然氣送到廣東各地

D.西藏自治區(qū)境內(nèi)只有省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

關(guān)于西藏自治區(qū)的交通運(yùn)輸現(xiàn)狀,下列敘述正確的是


  1. A.
    到目前為止,是我國(guó)惟一沒有通鐵路的省級(jí)行政區(qū)
  2. B.
    當(dāng)前的對(duì)外聯(lián)系,主要是通過高速公路
  3. C.
    “西氣東輸”,就是把西藏的天然氣送到廣東各地
  4. D.
    西藏自治區(qū)境內(nèi)只有省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)

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