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下圖是2010年第11號臺風“凡亞比”的路徑示意圖。讀圖回答5～6題。

         

5．當臺風中心位于圖中P地時，漳浦的風向是(　　)

A．東南風                B．東北風              C．西南風           D．西北風

6．以臺風的行進路徑為界，順著臺風行進方向，臺風可分為左半圓和右半圓。航海者認為右半圓比左半圓危險性更大（如下圖），其最主要原因是(　　)

A．右半圓與大陸的距離較近，風險大

B．右半圓的風向和臺風的移動方向接近—致，風速加強

C．左半圓緯度偏低，地轉偏向力較小，風速較低

D．左半圓的風向和臺風的移動方向接近—致，風速加強

5.D  6.B

【解析】第5題，當臺風中心位于圖中P地時，漳浦位于臺風中心的西部，結合氣旋水平氣流運動知漳浦的風向判斷是西北風。第6題，右半圓的大氣運動方向與臺風移動方向一致，使風速加強，危險性更大。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

 閱讀材料，回答下列問題。（30分）

材料一 我國西南部分地區(qū)圖

材料二：川氣東送（下圖）被列為繼西電東送、西氣東輸、青藏鐵路、南水北調之后的第五大工程。2010年該工程達到年輸送天然氣達l20億立方米，是我國又一條能源大動脈。

材料三：下圖是2010年我國能源消費結構示意圖。

           

（1）椐材料一，指出圖中A是               （山脈），B是           （河流）（2分）

（2）椐材料一，指出水電站分布特點          。試分析西南地區(qū)水能資源豐富的原因？（6分）

（3）重慶市是西南地區(qū)最大的中心城市，簡要分析其工業(yè)發(fā)展的有利區(qū)位條件。（8分）

（4）我國投資修建川氣東送(普光至上海)與西氣東輸主干道(輪南——上海)主導因素是       。川氣東送線中的重慶比上海冬季氣溫偏高，試分析其原因？（6分）

（5）2010年我國能源消費結構中比重最大的是_________，與2005年相比比重提高最多的是___________。簡述川氣東送對上海的影響。（8分）

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀材料，回答下列問題。(30分)

材料一 我國西南部分地區(qū)圖

材料二：川氣東送(下圖)被列為繼西電東送、西氣東輸、青藏鐵路、南水北調之后的第五大工程。2010年該工程達到年輸送天然氣達l20億立方米，是我國又一條能源大動脈。

材料三：下圖是2010年我國能源消費結構示意圖。

　　　　　

(1)椐材料一，指出圖中A是　　　　　　 (山脈)，B是　　　　　 (河流)

(2)椐材料一，指出水電站分布特點　 　　　 。試分析西南地區(qū)水能資源豐富的原因？

(3)重慶市是西南地區(qū)最大的中心城市，簡要分析其工業(yè)發(fā)展的有利區(qū)位條件。

(4)我國投資修建川氣東送(普光至上海)與西氣東輸主干道(輪南——上海)主導因素是　　　 。川氣東送線中的重慶比上海冬季氣溫偏高，試分析其原因？

(5)2010年我國能源消費結構中比重最大的是_________，與2005年相比比重提高最多的是___________。簡述川氣東送對上海的影響。

 

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科目：高中地理 來源：江蘇期末題 題型：單選題

下圖是2010年第11號臺風“凡亞比”路徑示意圖（圖中粗箭頭為臺風行進方向）。讀圖回答1—2題。

1、中央氣象臺9月17日6時發(fā)布臺風橙色預警，預計9月20日“凡亞比”將影響福建沿海地區(qū)。某鄉(xiāng)政府
    接到預警后做了以下工作，你認為其中不合理的是

[     ]

A、動員地勢低洼地區(qū)的居民撤離
B、做好防汛搶險工作準備
C、通知沿海船舶立即到避風場所避風
D、關閉蓄洪水庫閘門，抬高蓄洪水位
2、以臺風的行進路徑為界，順著臺風行進方向，臺風可分為左半圓和右半圓（見上圖）。航海者認為右
    半圓比左半圓危險性更大，其最主要原因是
A、右半圓與大陸的距離較近，風險大
B、右半圓的風向和臺風的移動方向接近一致，風速加強
C、左半圓緯度偏低，地轉偏向、力較小，風速較低
D、左半圓的風向和臺風的移動方向接近一致，風速加強

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科目：高中地理 來源：江蘇模擬題 題型：單選題

下圖是2010年第11號臺風“凡亞比”的路徑示意圖。讀圖回答1—2題。
1、中央氣象臺9月17日6時發(fā)布臺風橙色預警，預計9月20日“凡亞比”將影響福建沿海地區(qū)。某鄉(xiāng)政府
    接到預警后做了以下工作，你認為其中不合理的是
[     ]
A、動員地勢低洼地區(qū)的居民撤離
B、做好防汛搶險工作準備
C、通知沿海船舶立即到避風場所避風
D、迅速修建蓄洪水庫
2、以臺風的行進路徑為界，順著臺風行進方向，臺風可分為左半圓和右半圓。航海者認為右半圓比左半
    圓危險性更大，其最主要原因是
[     ]
A、右半圓與大陸的距離較近，風險大
B、右半圓的風向和臺風的移動方向接近一致，風速加強
C、左半圓緯度偏低，地轉偏向力較小，風速較低
D、左半圓的風向和臺風的移動方向接近一致，風速加強

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖是2010年第11號臺風“凡亞比”的路徑示意圖。讀圖回答1—2題。

 

1．當臺風中心位于圖中P地時，漳浦的風向是（　 ）

A．東南風　　　 B．東北風

C．西南風　　　 D．西北風

2．以臺風的行進路徑為界，順著臺風行進方向，臺風可分為左半圓和右半圓。航海者認為右半圓比左半圓危險性更大（如圖4），其最主要原因是（ ）

A．右半圓與大陸的距離較近，風險大

B．右半圓的風向和臺風的移動方向接近—致，風速加強

C．左半圓緯度偏低，地轉偏向力較小，風速較低

D．左半圓的風向和臺風的移動方向接近—致，風速加強

 

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