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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
東京市目前是日本太平洋沿岸大都市帶的核心城市,遠(yuǎn)郊出現(xiàn)許多衛(wèi)星城。讀圖4回答問(wèn)題。
東京市城市化過(guò)程目前已處于( )
A.中期階段 B. 加速發(fā)展階段
C. 高級(jí)階段 D. 衰落階段
東京市的空間擴(kuò)張模式恰城市規(guī)化帶來(lái)的有益啟示是( )
A.解決大城市交通擁堵的最好方法是規(guī)劃放射狀交通干道。
B.中心區(qū)不保留綠化帶,以提高城市土地利用率。
C.在基礎(chǔ)設(shè)施,土地利用等方面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃。
D.鄉(xiāng)村—城市轉(zhuǎn)型的的根本動(dòng)力是大都市郊區(qū)的衛(wèi)星城建設(shè)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
東京市目前是日本太平洋沿岸大都市帶的核心城市,遠(yuǎn)郊出現(xiàn)許多星城。讀圖,回答問(wèn)題。
東京大都市圈空間結(jié)構(gòu)示意圖
東京市的空間擴(kuò)張模式恰城市規(guī)劃帶來(lái)的有益啟示是( )
A.解決大城市交通擁堵的最好方法是規(guī)劃放射狀交通干道。
B.中心區(qū)不保留綠化帶,以提高城市土地利用率。
C.在基礎(chǔ)設(shè)施,土地利用等方面實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃。
D.鄉(xiāng)村—城市轉(zhuǎn)型的根本動(dòng)力是大都市郊區(qū)的衛(wèi)星城建設(shè)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀某大城市某干道市區(qū)郊區(qū)雙向車速變化曲線圖,回答19~20題。
19.關(guān)于圖中a、b兩曲線說(shuō)法正確的是
A.a(chǎn)曲線反映8時(shí)左右汽車流量較小,道路暢通
B.a(chǎn)曲線反映由郊外住宅區(qū)向市中心工作區(qū)的車速變化
C.b曲線反映以18時(shí)左右汽車流量最大,道路暢通
D.a(chǎn)、b曲線反映城市道路交通流量的大小變化
20.解決該大城市交通擁堵問(wèn)題的最根本的措施是
A.在中心城區(qū)外圍大力建設(shè)以居住為主的衛(wèi)星城
B.大力發(fā)展軌道交通,建設(shè)環(huán)行-放射式道路
C.在中心城區(qū)外圍建設(shè)集生產(chǎn)、居住和服務(wù)功能為一體的城市新區(qū)
D.嚴(yán)格控制私家車數(shù)量增長(zhǎng),實(shí)行限行措施
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科目:高中地理 來(lái)源:河南省鶴壁高中09-10學(xué)年高一下學(xué)期第一次段考 題型:單選題
在我國(guó)的一些大城市中,交通問(wèn)題一直困擾著城市的發(fā)展;卮鹨韵2題。
1.下列關(guān)于城市實(shí)施“無(wú)車日”策略對(duì)城市發(fā)展影響的說(shuō)法,不正確的是( )
改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量 B.降低能源消耗
C.緩解道路交通擁擠的壓力 D.降低道路通行速度
2.解決城市交通擁堵問(wèn)題的根本措施是 ( )
A.合理規(guī)劃城市道路 B.提倡乘坐私家車出行
C.在城市的交叉路口建設(shè)立交橋 D.在十字路口多設(shè)置紅綠燈
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