長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶兩江新區(qū)規(guī)劃圖(重慶兩江新區(qū)于2010年6月18日正式掛牌成立。新區(qū)將建設成為我國統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革實驗先行區(qū);內陸重要的先進制造業(yè)和現代服務業(yè)的基地;長上游地區(qū)金融中心和創(chuàng)新中心;內陸地區(qū)對外開放的重要門戶;科學發(fā)展的展示窗口。)
(1)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。
(2)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。
(3)“兩江新區(qū)”中兩江是指長江和 江。分析“兩江新區(qū)”的現代服務業(yè)板塊功能區(qū)(包括江北嘴中央務商區(qū)、保稅港功能區(qū)、漁復現代物流功能區(qū))的區(qū)位優(yōu)勢。
(4)簡析我國設立重慶“兩江新區(qū)”對重慶經濟發(fā)展的積極意義。
(1)該河段地形變緩,水流速度減慢;河道曲折,水流不暢;泥沙淤積,形成“地上河水”位抬高,易導致洪水泛濫。(答3點得6分)
(2)相同點:兩區(qū)域內人口和城市密集,經濟發(fā)展水平較高(2分)。不同點:滬杭高鐵所在區(qū)域內地形平坦、水網密布,成渝高鐵所在區(qū)域地形起伏較大。(2分)
(3)嘉陵江(2分) 水陸交通便利;經濟腹地廣;服務業(yè)基礎條件較好;國家優(yōu)惠政策;技術力量較雄厚;人力資源較豐富等(答4點得8分)
(4)對重慶:分散城市職能;有利于改善老城區(qū)的環(huán)境;能夠提供更多的就業(yè)機會;有利于改善重慶的產業(yè)結構;有助于提高工業(yè)生產效率;有利于提高區(qū)域的整體發(fā)展水平;有利于城市文化向鄉(xiāng)村廣泛地擴散和滲透,影響著鄉(xiāng)村的生產方式,并提高鄉(xiāng)村的對外開放程度;有利于吸引人才、資金和產業(yè)的聚集(6分,任答3點)
略
科目:高中地理 來源: 題型:
長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農業(yè)生產部門分別是:甲地 業(yè),乙地 業(yè),丙地 業(yè)。
(2)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。
(3)根據重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?
(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。
(5)以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年廣東省佛山一中高二下學期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
(15分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。右為重慶市略圖。
材料二 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
(1)材料二中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農業(yè)生產部門分別是:甲地 業(yè),乙
地 業(yè),丙地 業(yè)。(3分)
(2)根據重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務區(qū)可能位于A、B、C、D中的 點,判斷依據是什么?(3分)
(3)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(4)以上海、 、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(5分)
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科目:高中地理 來源:2011屆廣東省四校高三上學期期末聯(lián)考文綜地理卷 題型:綜合題
(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農業(yè)生產部門分別是:甲地 業(yè),乙地 業(yè),丙地 業(yè)。(6分)
(2)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)根據重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?(6分)
(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)
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科目:高中地理 來源:2013屆廣東省高二下學期期末考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(15分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。右為重慶市略圖。
材料二 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
(1)材料二中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農業(yè)生產部門分別是:甲地 業(yè),乙
地 業(yè),丙地 業(yè)。(3分)
(2)根據重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務區(qū)可能位于A、B、C、D中的 點,判斷依據是什么?(3分)
(3)分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(4)以上海、 、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(5分)
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科目:高中地理 來源:2011年浙江省高二下學期第一次月考文綜地理卷 題型:綜合題
(32分)長江經濟地帶是兼顧自然地理、人文脈絡、經濟區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經濟區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運專線已經動工。該線路設計為高速鐵路,建設工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯,形成了一個分散式的城市。重慶市略圖。
(1)、材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農業(yè)生產部門分別是:甲地 業(yè),乙地 業(yè),丙地 業(yè)。(6分)
(2)、分析荊江河段易導致洪水泛濫的原因。(4分)
(3)、根據重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務區(qū)可能位于A—D中的 點,判斷依據是什么?(6分)
(4)、分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點。(6分)
(5)、以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經濟地帶上最重要的經濟區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)
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