廣珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一,工程全線總長(zhǎng)143千米,其中廣州至珠海主線長(zhǎng)117千米,小欖至江門支線長(zhǎng)約26千米。主線北起廣州市新廣州站,支線由中山市小欖鎮(zhèn)引出,跨西江,經(jīng)中山市古鎮(zhèn)、江門市外海,至新會(huì)區(qū)。據(jù)悉,廣珠輕軌建成后,從江門西站出發(fā),10多分鐘就可到中山,30多分鐘就可到珠海、廣州,不用1小時(shí)就能到深圳,江門將融入“珠三角1小時(shí)城市圈”。請(qǐng)回答題。

1.上述材料表明交通運(yùn)輸發(fā)展方向的(    )

A.大型化           B.高速化           C.專業(yè)化           D.科技化

2.廈深高鐵的建設(shè)可能對(duì)途經(jīng)城市產(chǎn)生的影響敘述錯(cuò)誤的是(    )

A.拉動(dòng)沿途地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展                  B.廣州的服務(wù)范圍擴(kuò)大

C.增加商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量                    D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不受任何影響

 

【答案】

1.B

2.D

【解析】

試題分析:

1.直接根據(jù)材料信息判斷即可,“1小時(shí)城市圈”反映交通速度快,屬于交通運(yùn)輸業(yè)的高速化發(fā)展。

2.交通線建設(shè)可能侵占沿線耕地,而影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。

考點(diǎn):本題考查交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

點(diǎn)評(píng):本題難度一般,學(xué)生只要能抓住材料的基本信息,并能結(jié)合交通運(yùn)輸發(fā)展的主要方向和對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要影響即可判斷,注意結(jié)合選擇比較分析。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

廣珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一,于2005年12月18日正式動(dòng)工,工程全線總長(zhǎng)143千米,其中廣州至珠海主線長(zhǎng)117千米,小欖至江門支線長(zhǎng)約26千米。主線北起廣州市新廣州站,支線由中山市小欖鎮(zhèn)引出,跨西江,經(jīng)中山市古鎮(zhèn)、江門市外海,至新會(huì)區(qū)。據(jù)悉,廣珠輕軌建成后,從江門西站出發(fā),10多分鐘就可到中山,30多分鐘就可到珠海、廣州,不用1小時(shí)就能到深圳,江門將融入“珠三角1小時(shí)城市圈!睋(jù)此回答下面幾題。

上述材料表明了交通運(yùn)輸發(fā)展方向的哪個(gè)方面

A.大型化       B.高速化       C.專業(yè)化       D.科技化

廣珠輕軌的建設(shè)可能對(duì)途經(jīng)城市產(chǎn)生的影響是

A.人日向廣州方向遷移       B.工業(yè)向廣州方向遷移

C.增加商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量       D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)沒(méi)有受到任何影響

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

  廣珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一,工程全線總長(zhǎng)143千米,其中廣州至珠海主線長(zhǎng)117千米,小欖至江門支線長(zhǎng)約26千米。主線北起廣州市新廣州站,支線由中山市小欖鎮(zhèn)引出,跨西江,經(jīng)中山市古鎮(zhèn)、江門市外海,至新會(huì)區(qū)。據(jù)悉,廣珠輕軌建成后,從江門西站出發(fā),10多分鐘就可到中山,30多分鐘就可到珠海、廣州,不用1小時(shí)就能到深圳,江門將融入“珠三角1小時(shí)城市圈”。請(qǐng)回答7~8題。

7.上述材料表明交通運(yùn)輸發(fā)展方向的(  )

A.大型化                                            B.高速化

C.專業(yè)化                                            D.科技化

8.廣珠輕軌的建設(shè)可能對(duì)途經(jīng)城市產(chǎn)生的影響是(  )

A.人口向廣州方向遷移

B.工業(yè)向廣州方向遷移

C.增加商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量

D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不受任何影響

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

  2011年12月13日,珠三角九市一區(qū)交通綜合執(zhí)法工作第六次聯(lián)席會(huì)議在中山舉    行。廣  珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一,工程全線總長(zhǎng)143千米,其中廣州至珠海主線長(zhǎng)117千米,小欖至江門支線長(zhǎng)約26千米。主線北起廣州市新廣州站,支線由中山市小欖鎮(zhèn)引出,跨西江,經(jīng)中山市古鎮(zhèn)、江門市外海、至新會(huì)區(qū)。據(jù)悉,廣珠  輕軌建成后,從江門西站出發(fā),10多分鐘就可到中山,30多分鐘就可到珠海、廣州。不用1小時(shí)就能到深圳,江門將融入“珠三角1小時(shí)城市圈”。據(jù)此回答20~21題。

20.上述材料表明了交通運(yùn)輸發(fā)展方向的哪個(gè)方面(  )

A.大型化          B.高速化          C.專業(yè)化         D.科技化

21.廣珠輕軌的建設(shè)可能對(duì)途經(jīng)城市產(chǎn)生的影響是(  )

A.人口向廣州方向遷移                B.工業(yè)向廣州方向遷移

C.增加商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量                D.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)沒(méi)有受到任何影響

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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年河北省正定中學(xué)高一下學(xué)期第三次考試文科地理試卷(帶解析) 題型:單選題

廣珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一。主線北起廣州,直達(dá)珠海,支線由中山經(jīng)江門至新會(huì)區(qū)。據(jù)悉,廣珠輕軌建成后,使“珠三角”眾多城市融入“1小時(shí)都市圈”。據(jù)此回答上述材料表明交通運(yùn)輸發(fā)展方向的哪一個(gè)方面

A.大型化
B.高速化
C.專業(yè)化
D.科技化

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科目:高中地理 來(lái)源:2011年河北省高一下學(xué)期第二次月考地理卷 題型:選擇題

廣珠輕軌是“珠三角”軌道交通網(wǎng)的主軸線之一。主線北起廣州,直達(dá)珠海,支線由中山經(jīng)江門至新會(huì)區(qū)。據(jù)悉,廣珠輕軌建成后,使“珠三角”眾多城市融入“1小時(shí)都市圈”。據(jù)此回答下題。

上述材料表明交通運(yùn)輸發(fā)展方向的哪一個(gè)方面

A.大型化       B.高速化          C.專業(yè)化        D.科技化

 

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