目前,我國進口油品的80%左右要經(jīng)過馬六甲海峽。2010年9月,中俄原油管道竣工、中緬原油管道和天然氣管道開工建設,加之西北中哈原油管道、中亞天然氣管道和海上油氣進口線路,我國油氣進口通道格局初步形成。“馬六甲困局”,這樣一個描述中國原油進口高度依賴海上通道的詞匯將成為歷史,石油運輸渠道的多元化,將有力保障我國的能源供應安全。

(1)

以下油氣進口通道中,目前石油進口量最大,且采用的主要運輸方式正確的是

[  ]

A.

中緬通道:海洋運輸,管道運輸

B.

海上通道:海洋運輸

C.

中哈通道:鐵路運輸

D.

中俄通道:管道運輸,鐵路運輸

(2)

中俄、中緬、中哈原油管道運輸中,采用的運輸方式的特點是

[  ]

A.

投資大,但運營成本低,全天候

B.

在各種運輸方式中運量最大

C.

方便,投資小,見效快

D.

與其他運輸方式相比運輸速度最快

(3)

下列選項中不是我國積極開拓油氣進口通道的原因的是

[  ]

A.

緩解我國油氣供應不足的狀況

B.

保證能源安全和開拓能源來源

C.

降低通過馬六甲海峽進口石油資源的風險

D.

為了降低油價

答案:1.B;2.A;3.D;
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科目:高中地理 來源:山東省模擬題 題型:單選題

    目前,我國進口油品的80%左右要經(jīng)過馬六甲海峽。2010年9月,中俄原油管道竣工、中緬原油管道和天然氣管道開工建設,加之西北中哈原油管道、中亞天然氣管道和海上油氣進口線路,我國油氣進口通道格局初步形成!榜R六甲困局”,這樣一個描述中國原油進口高度依賴海上通道的詞匯將成為歷史,石油運輸渠道的多元化,將有力保障我國的能源供應安全。據(jù)此,回答1—3題。
1、以下油氣進口通道中,目前石油進口量最大,且采用的主要運輸方式正確的是
[     ]
A、中緬通道:海洋運輸,管道運輸
B、海上通道:海洋運輸
C、中哈通道:鐵路運輸
D、中俄通道:管道運輸,鐵路運輸
2、中俄、中緬、中哈原油管道運輸中,采用的運輸方式的特點是
[     ]
A、投資大,但運營成本低,全天候
B、在各種運輸方式中運量最大
C、方便,投資小,見效快
D、與其他運輸方式相比運輸速度最快
3、下列選項中不是我國積極開拓油氣進口通道的原因的是
[     ]
A、緩解我國油氣供應不足的狀況
B、保證能源安全和開拓能源來源
C、降低通過馬六甲海峽進口石油資源的風險
D、為了降低油價

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