下表是我國長江中游地區(qū)、黃河中游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)情況。據(jù)此完成題。
地區(qū) | 鐵路 | 水運 | 公路 |
① | 20.90 | 2.80 | 14.60 |
② | 14.50 | 27.70 | 15.20 |
③ | 10.40 | 10.80 | 19.10 |
④ | 9.70 | 0.60 | 7.90 |
18.表中序號代表黃河中游地區(qū)的是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
19.影響③地區(qū)鐵路建設(shè)的主要障礙是 ( )
A.暴雨多 B.地形崎嶇 C.河流眾多 D.技術(shù)落后
20.①地區(qū)鐵路運輸量最大的貨物是 ( )
A.鐵礦 B.煤炭 C.糧食 D.木材
18.A 19.B 20 B
18:由于地理環(huán)境的差異,不同地區(qū)貨運方式不完全相同。四個地區(qū)貨運相比較,長江中游地區(qū)水系發(fā)達,適合運輸,因此該地區(qū)以水運為主;黃河中游地區(qū)因黃河的水運條件較差,貨物運輸以鐵路和公路為主,其中鐵路最為重要,該地區(qū)運輸?shù)呢浳镏饕敲禾。西北地區(qū)以公路、鐵路為主,該地區(qū)河流少,水運所占比重最低。西南地區(qū)鐵路、公路、水運差別較小,該地區(qū)鐵路線稀疏,以公路為主,同時水運也非常重要。因此綜合衡量,①是黃河中游地區(qū),②是長江中游地區(qū),③是西南地區(qū),④是西北地區(qū)答案:
19:③地區(qū)是西南地區(qū),該地區(qū)地形崎嶇,如云貴高原、四川盆地、橫斷山區(qū),地形復雜,成為鐵路建設(shè)的主要障礙。20:①地區(qū)是黃河中游地區(qū),主要包括山西、陜西、內(nèi)蒙古等省區(qū),該地區(qū)最豐富的資源是煤炭。
科目:高中地理 來源: 題型:
下表是我國長江中游地區(qū)、黃河中游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)情況。據(jù)此完成題。
地區(qū) | 鐵路 | 水運 | 公路 |
① | 20.90 | 2.80 | 14.60 |
② | 14.50 | 27.70 | 15.20 |
③ | 10.40 | 10.80 | 19.10 |
④ | 9.70 | 0.60 | 7.90 |
1.表中序號代表黃河中游地區(qū)的是
A.① B.② C.③ D.④
2.影響③地區(qū)鐵路建設(shè)的主要障礙是
A.暴雨多 B.地形崎嶇 C.河流眾多 D.技術(shù)落后
3.①地區(qū)鐵路運輸量最大的貨物是
A.鐵礦 B.煤炭 C.糧食 D.木材
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科目:高中地理 來源: 題型:
下表是我國長江中游地區(qū)、黃河中游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)情況。據(jù)此回答21~23題:
地區(qū) | 鐵路 | 水運 | 公路 |
① | 20.90 | 2.80 | 14.60 |
② | 14.OO | 27.70 | 15.20 |
③ | 10.40 | 10.80 | 19.10 |
④ | 9.70 | 0.60 | 7.90 |
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科目:高中地理 來源: 題型:
下表是我國長江中游地區(qū)、黃河中游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)情況。據(jù)此完成1~3題。
地區(qū) | 鐵路 | 水運 | 公路 |
① | 20.90 | 2.80 | 14.60 |
② | 14.50 | 27.70 | 15.20 |
③ | 10.40 | 10.80 | 19.10 |
④ | 9.70 | 0.60 | 7.90 |
.表中序號代表黃河中游地區(qū)的是
A.① B.②
C.③ D.④
.影響③地區(qū)鐵路建設(shè)的主要障礙是
A.暴雨多 B.地形崎嶇
C.河流眾多 D.技術(shù)落后
.①地區(qū)鐵路運輸量最大的貨物是
A.鐵礦 B.煤炭
C.糧食 D.木材
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科目:高中地理 來源: 題型:
下表是我國長江中游地區(qū)、黃河中游地區(qū)、西北地區(qū)、西南地區(qū)三種貨運方式占全國的比重(%)情況。據(jù)此回答1~3題:
地區(qū) | 鐵路 | 水運 | 公路 |
① | 20.90 | 2.80 | 14.60 |
② | 14.OO | 27.70 | 15.20 |
③ | 10.40 | 10.80 | 19.10 |
④ | 9.70 | 0.60 | 7.90 |
1.表中序號代表黃河中游地區(qū)的是 ( )
A.① B.② C.③ D.④
2.影響③地區(qū)鐵路建設(shè)的主要障礙是 ( )
A.暴雨多 B.地形崎嶇 C.河流眾多 D.技術(shù)落后
3.①地區(qū)鐵路運輸量最大的貨物是 ( )
A.鐵礦 B.煤炭 C.糧食 D.木材
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