A.減緩工業(yè)化進(jìn)程,保持城市人口比重基本穩(wěn)定 |
B.提高農(nóng)業(yè)人員從業(yè)比重,加速農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè) |
C.加快推進(jìn)中小城鎮(zhèn)建設(shè),加速農(nóng)業(yè)人口向非農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化 |
D.大幅擴張大中城市用地規(guī)模,提高大中城市環(huán)境人口容量 |
科目:高中地理 來源:不詳 題型:綜合讀圖題
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.城市總?cè)丝谠黾?/td> | B.城市人口增加 |
C.農(nóng)村人口減少 | D.城市人口比重增加 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.1990 年之后出現(xiàn)了逆城市化現(xiàn)象 | B.鄉(xiāng)村人口比重1978 年最低 |
C.2000 年城鎮(zhèn)人口比重超50% | D.城鎮(zhèn)人口比重不斷上升 |
A.不透水面積增加,使蒸發(fā)量下降 | B.地表植被減少,使下滲量增加 |
C.城市熱島效應(yīng),使降水量減少 | D.建筑物增加,使地表徑流量減少 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.a(chǎn)、b、c | B.c、a、b |
C.c、b、a | D.b、a、c |
A.距城市中心遠(yuǎn)近對勞動力成本影響較小 |
B.該城市東部交通通達(dá)度比西部高 |
C.②與④兩處運費的差異主要由交通通達(dá)度造成 |
D.交通通達(dá)度是影響①和②兩處土地成本差異的最主要因素 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.環(huán)境質(zhì)量差 | B.交通通達(dá)度低 | C.人均收人低 | D.以行政區(qū)為主 |
A.東部 | B.南部 | C.西部 | D.北部 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.城市人口增長都以戶籍非農(nóng)人口為主 |
B.城市化水平都快速持續(xù)增長 |
C.深圳城市化速度遠(yuǎn)快于北京 |
D.深圳城市人口超過北京 |
A.工業(yè)化基礎(chǔ) | B.政策和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式 |
C.城市建設(shè)規(guī)模 | D.腹地的大小 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.?dāng)U大城市綠地面積 | B.加強城市管理 |
C.進(jìn)行全面規(guī)劃 | D.控制經(jīng)濟(jì)發(fā)展 |
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