Question

【題目】 雄忻高鐵，東起河北雄安，西至山西忻州，設(shè)計(jì)時(shí)速350 km,由原規(guī)劃的忻�？瓦\(yùn)專線升級(jí)而來(lái)。預(yù)計(jì)全線橋梁長(zhǎng)度約為187 km,隧道長(zhǎng)度約為114 km，橋隧比例達(dá)88.74%。目前，有關(guān)部門(mén)已經(jīng)完成雄忻高鐵可行性研究報(bào)告。

讀雄忻高鐵規(guī)劃線路圖，完成下面小題。

【1】雄忻高鐵建設(shè)的有利條件有

①道路基礎(chǔ)好②途經(jīng)地區(qū)地勢(shì)平坦③政府大力支持④沿線人口密度低

A. ①④B. ②③C. ①③D. ②④

【2】雄忻高鐵橋隧比例高達(dá)88. 74%,最可能是因?yàn)?/span>

①線路西部多山②跨越大江大河③穿越城市較多④減少侵占耕地

A. ①③B. ①④C. ②③D. ②④

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】

【1】多項(xiàng)選擇可利用排除法。 “由原規(guī)劃的忻�？瓦\(yùn)專線升級(jí)而來(lái)。”說(shuō)明道路基礎(chǔ)好，①對(duì)；經(jīng)過(guò)的地區(qū)有太行山區(qū)和黃土高原，地勢(shì)不平坦，②錯(cuò)；高鐵是國(guó)家投資建造的，政府大力支持，③對(duì)。沿線經(jīng)過(guò)了多座城市，人口多。而高鐵主要是客運(yùn)，沿線人口低是不利于建造高鐵的，因其經(jīng)營(yíng)成本會(huì)顯著上升，④錯(cuò)。故選C。

【2】橋隧比例高的原因從多山多河流保護(hù)耕地等原因進(jìn)行分析。線路西部多山（太行山），①對(duì)；該線路未跨越大江大河，②錯(cuò)；從圖中可看出穿越城市較多，但穿越城市多，不一定就要建橋隧，③錯(cuò)；我國(guó)耕地資源在國(guó)土面積中占比低，且經(jīng)過(guò)的地區(qū)是我國(guó)重要的糧食產(chǎn)區(qū)，人口較多，故建橋隧是為了減少侵占耕地，④對(duì)，故選B。

橋隧比例高的原因從多山多河流保護(hù)耕地等原因進(jìn)行分析。但要注意雄忻高鐵橋隧比例高達(dá)88. 74%，當(dāng)?shù)匚挥谖覈?guó)的北方地區(qū)，大江大河較少，故即便經(jīng)過(guò)河流也不會(huì)有這么高的橋隧比例。