A.交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面松散
B.行人與車輛,車輛與車輛交叉,形成典型的混合交通
C.隨著城市道路交通設(shè)施的不斷完善,交通設(shè)施及線路占用的城市面積和空間不斷減少
D.線路交叉處都建有立交橋,因而線路通暢
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科目:高中地理 來源:1課3練單元達(dá)標(biāo)測試(高一地理)(下) 題型:013
與鄉(xiāng)村比較,城市交通的特點(diǎn)是
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A.交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面松散
B.行人與車輛,車輛與車輛交叉,形成典型的混合交通
C.隨著城市道路交通設(shè)施的不斷完善,交通設(shè)施及線路占用的城市面積和空間不斷減少
D.線路交叉處都建有立交橋,因而線路通暢
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科目:高中地理 來源:高考三人行 地理 題型:013
與鄉(xiāng)村比較,城市交通的特點(diǎn)是
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A.交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面松散
B.行人與車輛,車輛與車輛交叉,形成典型的混合交通
C.隨著城市道路交通設(shè)施的不斷完善,交通設(shè)施及線路占用的城市面積和空間不斷減少
D.線路交叉處都建有立交橋,因而線路通暢
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科目:高中地理 來源: 題型:013
與鄉(xiāng)村比較,城市交通的特點(diǎn)是(。
A.交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面松散
B.行人與車輛,車輛與車輛交叉,形成典型的混合交通
C.隨著城市道路交通設(shè)施的不斷完善,交通設(shè)施及線路占用的城市面積和空間不斷減少
D.線路交叉處都建有立交橋,因而線路通暢
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科目:高中地理 來源:金版1+1同步雙測 高一地理下 題型:013
與鄉(xiāng)村比較,城市交通的特點(diǎn)是
A.交通運(yùn)輸點(diǎn)、線、面松散
B.行人與車輛、車輛與車輛交叉,形成典型的混合交通
C.隨著城市道路交通設(shè)施的不斷完善,交通設(shè)施及線路占用的城市面積和空間不斷減少
D.線路交叉處都建有立交橋,因而線路通暢
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