【題目】[地理一一選修3:旅游地理]
小洲村,位于廣州市海珠區(qū),始建于元末明初,是廣州城區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的最具嶺南水鄉(xiāng)特色的古村寨“小洲”,已被列為廣州市首批16個(gè)歷史文化保護(hù)區(qū)之一,并被評(píng)為廣東省生態(tài)示范村。
小洲村南臨珠江南河道,隔江與番禺相望,東臨牌坊河,峙對(duì)官洲島和侖頭,西北與土華村相接。小洲村是珠江幾千年來沖積形成的,面積達(dá)6013.8畝,境內(nèi)河涌長達(dá)10公里。村民世代以種果為生,果樹成片,瀛洲生態(tài)公園與附近的果林共約2萬畝,素有廣州“南肺”之稱。
這里至今仍保留著嶺南水鄉(xiāng)最后的小橋流水人家,走進(jìn)小洲村,就好像走進(jìn)了一座民俗博物館。民居沿河而建,居民枕河而居,隨處可見的百年古榕濃蔭蔽日,五六百年高齡的蠔殼屋見證著嶺南的曾經(jīng)滄海,阡陌交錯(cuò)間隨便跨過的一口古井都有幾百年的沉淀。
簡析小洲村古村落能成為廣大藝術(shù)生寫生基地的主要原因。
【答案】小洲村旅游資源豐富,類型多樣;旅游資源獨(dú)特性強(qiáng);歷史文化底蘊(yùn)深厚,藝術(shù)價(jià)值較高;知名度高,寫生氛圍較濃厚;基礎(chǔ)設(shè)施較完善,地區(qū)接待能力較強(qiáng)等;位置優(yōu)越,交通便利生態(tài)環(huán)境好,風(fēng)景優(yōu)美。
【解析】據(jù)材料可知,小洲村列為廣州市首批16個(gè)歷史文化保護(hù)區(qū)之一,旅游資源豐富,類型多樣;旅游資源獨(dú)特性強(qiáng);歷史文化底蘊(yùn)深厚,藝術(shù)價(jià)值較高;知名度高,寫生氛圍較濃厚;且地處我國東南沿海地區(qū),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),基礎(chǔ)設(shè)施較完善,地區(qū)接待能力較強(qiáng);小洲村南臨珠江南河道,隔江與番禺相望,東臨牌坊河,峙對(duì)官洲島和侖頭,西北與土華村相接,地理位置優(yōu)越,交通便利生態(tài)環(huán)境好,風(fēng)景優(yōu)美。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】我國某登山小組在攀登珠穆朗瑪峰的過程中,分別發(fā)現(xiàn)了花崗巖、片麻巖和石灰?guī)r。結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答下面小題。
【1】珠峰地區(qū)一定發(fā)生過的地質(zhì)作用包括下圖中的( )
A. ①②③④ B. ②③④⑤
C. ①②④⑤ D. ①②③⑤
【2】有關(guān)甲巖石的說法,錯(cuò)誤的是 ( )
A. 巖石是在風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)、沉積和固結(jié)成巖作用下形成的
B. 具有層理構(gòu)造,常含有化石
C. 常蘊(yùn)含有色金屬
D. 一般來說,老巖層在下,新巖層在上
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】俄羅斯有學(xué)者指出:莫斯科不是俄羅斯。要想實(shí)現(xiàn)國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)興,必須實(shí)現(xiàn)東部地區(qū)與西部地區(qū)的均衡發(fā)展。讀下列材料,回答問題
材料一 下圖為俄羅斯礦產(chǎn)資源、鐵路分布圖。
材料二 下圖為俄羅斯東、西部地區(qū)部分指標(biāo)比較示意圖。
材料三 俄羅斯東部地區(qū)不僅幅員廣闊,而且資源豐富,堪稱“世界上唯一尚未得到很好開發(fā)利用的自然資源寶庫”。該地區(qū)的天然氣儲(chǔ)量占全俄的90%,石油和煤炭占全俄的70%。
(1)俄羅斯地廣人稀,耕地面積大,卻需要大量進(jìn)口糧食,試分析導(dǎo)致這一現(xiàn)象的自然原因。
(2)俄羅斯將交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn)放在東西向的鐵路運(yùn)輸上,試分析原因。
(3)說說俄羅斯怎樣實(shí)現(xiàn)東西部的均衡發(fā)展。
(4)加強(qiáng)中俄兩國在能源領(lǐng)域的合作對(duì)兩國發(fā)展具有重要意義。簡述加強(qiáng)中俄能源合作對(duì)我國的意義。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】如圖是某地地形剖面示意圖,讀圖回答下列問題。
(1)圖中甲處水循環(huán)類型是______;
(2)目前人類可以通過______.______等措施來改善水資源的時(shí)空分布,以更好地滿足人們對(duì)水資源的需求。
(3)如果該地區(qū)植被遭到破壞,可能會(huì)對(duì)該地區(qū)的水循環(huán)造成什么影響?______
(4)圖中地下水豐富的區(qū)域是______(字母)。如果A處城市過量開采地下水,則對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生的影響可能是_____。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】“擁堵延時(shí)指數(shù)”是城市擁堵程度的評(píng)價(jià)指標(biāo),即城市居民平均一次出行實(shí)際旅行時(shí)間與自由狀態(tài)下旅行時(shí)間的比值。拼車是指相同路線的幾個(gè)人乘坐同一輛車上下班、上下學(xué)、旅游等,且車費(fèi)由乘客平均分?jǐn)偟某鲂蟹绞。讀“2016年我國部分城市擁堵延時(shí)指數(shù)示意圖”與“某市工作日拼車潛力路程分布圖”,據(jù)此完成下面小題。
【1】由圖文信息可以判斷
A. 城市的服務(wù)范圍越大,擁堵延時(shí)指數(shù)就越高
B. 城市規(guī)模等級(jí)與擁堵延時(shí)指數(shù)呈正相關(guān)關(guān)系
C. 上海市擁堵延時(shí)指數(shù)為1.87小時(shí)
D. 擁堵延時(shí)指數(shù)受機(jī)動(dòng)車保有量、城市道路狀況影響明顯
【2】由材料提供的信息,可推斷該市
A. 拼車潛力與拼車距離呈正相關(guān)
B. 總體來說,拼車距離越近,拼車潛力就越
C. 影響拼車成功率的關(guān)鍵因素是拼車數(shù)量的多少
D. 上午10點(diǎn)比18點(diǎn)拼車成功率高
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,回答下列問題。
【1】圖中虛線表示回歸線和極圈,關(guān)于圖中內(nèi)容的正確敘述是
A. XY是地軸,與黃道MN垂直
B. E′F是黃道,與所有緯線相交
C. MN是赤道,與所有經(jīng)線垂直
D. 角FE′F′表示的是黃赤交角
【2】若圖中角MOE′變大,地球五帶的范圍
A. 溫帶擴(kuò)大 B. 熱帶變小
C. 熱帶變大 D. 寒帶變小
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【題目】下圖為某城市主要土地利用方式構(gòu)成變化示意圖,讀圖完成下面小題。
【1】按照城市發(fā)展的一般規(guī)律,產(chǎn)生圖中變化的主要原因是
A. 歷史原因 B. 經(jīng)濟(jì)原因 C. 行政原因 D. 自然原因
【2】下列敘述正確的是
A. 城市景觀全面取代了鄉(xiāng)村景觀 B. 商業(yè)用地均轉(zhuǎn)變?yōu)橹行纳虅?wù)區(qū)
C. 工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模減少、產(chǎn)值下降 D. 住宅用地呈現(xiàn)向郊區(qū)擴(kuò)大趨勢
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【題目】2017年5月,貴州與國家信息中心簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,“云上貴州”數(shù)據(jù)共享交換體系將整體接入國家共享交換平臺(tái),形成以“南貴州北內(nèi)蒙古”為核心的國家級(jí)大型數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),其運(yùn)營最大的支出項(xiàng)目為服務(wù)器用電和冷卻用電。自然制冷冷凝器按冷凝方式分為風(fēng)冷和水冷。機(jī)房溫度過高和灰塵會(huì)影響設(shè)備的性能和壽命。水的三態(tài)變化會(huì)吸收和放出熱量。讀下圖,完成下列各題。
【1】關(guān)于內(nèi)蒙古和貴州大型數(shù)據(jù)中心的制冷方式,下列說法正確的是
A. 內(nèi)蒙古主要通過水冷冷凝器與冷卻塔提供的冷卻水換熱,利用冷卻水帶走熱量
B. 貴州主要通過風(fēng)冷冷凝器與外界空氣換熱,利用風(fēng)換熱帶走熱量
C. 內(nèi)蒙古利用豐富的煤炭資源發(fā)電帶動(dòng)制冷設(shè)備運(yùn)行達(dá)到自然制冷目的
D. 貴州利用豐富的水資源和水能資源達(dá)到制冷目的
【2】貴州建設(shè)大型數(shù)據(jù)中心的自然條件不包括
A. 海拔較高,夏季涼爽 B. 河流水位季節(jié)變化大
C. 空氣濕度大,塵埃少 D. 水能豐富廉價(jià)
【3】對(duì)于圖示制冷工作原理描述有誤的是
A. 經(jīng)過出風(fēng)口的空氣溫度低于機(jī)房外空氣溫度 B. 過濾器除去冷濕空氣中部分灰塵和水汽
C. 干燥空氣經(jīng)過濕膜蒸發(fā)冷卻器的目的是降溫 D. 機(jī)房內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)主要為垂直上升
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】長江荊江段,河道曲折易變,天鵝洲故道群是長江裁彎取直后廢棄的古河道。下圖為”天鵝洲故道群示意圖”。讀下圖,完成下列各題。
【1】荊江段河道曲折的主要原因是( )
A. 長江上游,流量大 B. 落差大,下蝕作用強(qiáng)
C. 地形平坦,側(cè)蝕作用強(qiáng) D. 長江上游,流速快
【2】荊江段河道裁彎取直可以( )
A. 加速洪水下泄 B. 增加河床淤積 C. 減少上游來水量 D. 擴(kuò)大徑流量
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