Question

【題目】閱讀相關(guān)材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列問(wèn)題。

材料一 千年之前，古中國(guó)的絲綢和茶葉，經(jīng)海陸兩條絲綢之路通往中亞與歐洲；

千年之后，絲綢之路借力中歐火車班列重?zé)�榮光。繼渝新歐、漢新歐等6條中歐鐵路

開(kāi)通之后，201 4年1 1月1 8日，“義新歐”首趟歐洲班列從全球最大的小商品市場(chǎng)——

浙江義烏出發(fā)，橫跨整個(gè)歐亞大陸，途經(jīng)六個(gè)國(guó)家，1 2月9日到達(dá)西班牙的馬德里，

全程1 3052公里，歷時(shí)2 1天。首趟“義新歐”歐洲班列搭載著82個(gè)標(biāo)箱的義烏小商品，

回程將搭載西班牙的紅酒、橄欖油和火腿等。

材料二 歐洲法國(guó)、西班牙等國(guó)盛產(chǎn)紅酒，而紅酒的存放和運(yùn)輸對(duì)溫度的變化特

別敏感，特別在夏天高溫的環(huán)境下，品質(zhì)易破壞，因此紅酒在運(yùn)輸時(shí)常采用運(yùn)費(fèi)較貴

的恒溫集裝箱運(yùn)輸。

材料三 “義新歐”鐵路通道及中歐傳統(tǒng)水運(yùn)航線示意圖。

(1)簡(jiǎn)述“義新歐”中歐班列的開(kāi)通對(duì)義烏小商品生產(chǎn)和沿線地區(qū)的積極影響。

(2)相比傳統(tǒng)的水運(yùn)航線，簡(jiǎn)析紅酒選用“義新歐”鐵路通道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。

Answer 1

【答案】（1）相比傳統(tǒng)的水運(yùn)，“義新歐”中歐班列的開(kāi)通縮短了運(yùn)輸時(shí)間，通關(guān)更加便捷高效，綜合運(yùn)輸成本較低，有利于義烏小商品出口一沿線國(guó)家和地區(qū)，擴(kuò)大義烏小商品銷售市場(chǎng)范圍；推動(dòng)中國(guó)與歐洲之間的互聯(lián)互通，促進(jìn)沿線國(guó)家和地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加強(qiáng)我國(guó)與中亞，歐洲經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，加速自由貿(mào)易一體化；加快了我國(guó)向西發(fā)展，向西開(kāi)放的步伐，有利于我國(guó)對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略的調(diào)整和打造“東西互進(jìn)”的新格局，構(gòu)筑“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。

（2）相比傳統(tǒng)的水運(yùn)航線經(jīng)過(guò)中低緯地區(qū)，尤其是要經(jīng)過(guò)靠近赤道常年高溫的馬六甲海峽，“義新歐”中歐鐵路通道主要經(jīng)過(guò)中緯地區(qū)，緯度較高，夏季氣溫較低，紅酒品質(zhì)不易破壞；“義新歐”中歐鐵路通道跨越的緯度差遠(yuǎn)小于海運(yùn)航線，運(yùn)輸中氣溫變化幅度小，對(duì)紅酒的保存更為有利；選用“義新歐”中歐鐵路通道運(yùn)輸紅酒時(shí)間短，且在春秋季節(jié)采用普通集裝箱運(yùn)輸（不須用恒溫集裝箱）可降低運(yùn)輸成本。

【解析】

(1)鐵路運(yùn)輸更加快捷、方便，有利于促進(jìn)沿線地區(qū)和國(guó)家的交流與聯(lián)系，利于加快我國(guó)向西開(kāi)發(fā)的步伐。

(2)“義新歐”鐵路經(jīng)過(guò)地區(qū)緯度較高，夏季氣溫低，利于紅酒品質(zhì)的保護(hù)；“義新歐”鐵路運(yùn)輸時(shí)間更短，春秋季節(jié)不需要利用恒溫集裝箱，節(jié)約運(yùn)輸成本。