以下城市中，專門以政治作為城市區(qū)位因素的是  (    )
A．巴西利亞、華盛頓、東京
B．巴西利亞、華盛頓、堪培拉
C．羅馬、華盛頓、雅典
D．華盛頓、堪培拉、倫敦
B
本題考查城市區(qū)位因素。東京、羅馬、雅典、倫敦既是政治中心又是經(jīng)濟中心。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

讀蘭州市略圖，回答題

小題1:蘭州是一座沿黃河河谷而建的城市，整個城市呈東西向帶狀分布,造成這種布局特點的最主要因素是
A．礦產(chǎn)資源的分布狀況
B．社會經(jīng)濟的發(fā)展
C．交通運輸發(fā)展的需要
D．地形和河流的分布
小題2:根據(jù)圖中提供的信息，可以推斷出蘭州城區(qū)主要交通干道的走向是
A．東西走向B．南北走向
C．環(huán)形——放射狀D．環(huán)形

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：綜合讀圖題

圖為某地區(qū)城市分布示意圖，讀圖回答問題。

(1)圖中字母代表的城市中，最早形成城市的可能性是         ，原因是         。
(2)B、C兩地形成城市的區(qū)位因素分別是下列中的         。
①平原 ②沙漠 ③礦產(chǎn) ④軍事
(3)該地區(qū)沙漠形成的原因可能是                                          
                                                                          

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

有關(guān)美國城市職能的敘述，正確的是
A   紐約是美國最大的城市，也是大西洋沿岸最大的工商業(yè)中心和港口
B   華盛頓是美國首都，也是著名的畜牧業(yè)基地
C   休斯頓位于西部，是鋼鐵工業(yè)中心
D   洛杉磯是西部人口最多的城市和海港，附近有新型電子工業(yè)中心“硅谷”

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

京津城際鐵路被計成“空中鐵路”的主要原因是  (　 　)
①為了減少建設(shè)成本　        
②為了少占耕地，節(jié)約土地資源
③防止不同交通線路相互干擾　
④避開低洼地對交通不利影響
A．①②B．①③C．②③D．②④

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

圖8為“西藏主要城鎮(zhèn)分布示意圖”。讀圖完成問題。

小題1:圖中城鎮(zhèn)主要分布在(　　)。
A．寬闊的平原地區(qū)B．深切的河谷地帶C．平坦的高原面D．涼爽的高山地區(qū)
小題2:影響圖中城鎮(zhèn)分布的主要自然因素是
A．地形與水源B．植被與土壤C．土壤與降水D．日照與海拔

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

下列屬于新興礦業(yè)城市的是
①沈陽 ②金昌 ③西昌  ④大慶
A．①③B．②④C．③④D．①④

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

下列有關(guān)交通運輸與聚落關(guān)系的敘述正確的是(　　)
①交通便利的地方，通常形成較大的居民點
②聚落密集區(qū)，有利于交通運輸網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展
③“沿河設(shè)城”的現(xiàn)象只出現(xiàn)在我國南方河網(wǎng)密集地區(qū)
④北方聚落多沿陸路干道呈帶狀分布，南方聚落多沿河流呈塊狀分布
A．①②B．③④C．①③D．②④

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科目：高中地理 來源：不詳 題型：單選題

2010年5月，中央正式批準喀什設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)；2010年8月26日，深圳經(jīng)濟特區(qū)成立三十周年。讀我國甲、乙兩地區(qū)示意圖，回答21-23題

小題1:深圳和喀什成為我國經(jīng)濟特區(qū)的共同區(qū)位因素是        
A．河流眾多B．科技發(fā)達C．地理位置優(yōu)越D．交通發(fā)達
小題2:甲、乙兩地區(qū)的城市分布特點是   
A．甲地區(qū)城市多分布在山麓和綠洲上，乙地區(qū)城市多分布在河流沿岸及沿海
B．乙地區(qū)城市多分布在山麓和綠洲上，甲地區(qū)城市多分布在河流沿岸及沿海
C．甲、乙兩地區(qū)城市都沿交通線分布
D．甲、乙兩地區(qū)城市都沿礦區(qū)分布
小題3:阿克蘇號稱“中國長絨棉之鄉(xiāng)”，與我國其他四大產(chǎn)棉基地相比，其突出優(yōu)勢是 
A．光照充足，晝夜溫差大B．熱量充足
C．降水較多D．土壤肥沃

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同步練習(xí)冊答案