Question

包蘭鐵路自包頭至蘭州，全長990公里，全線有140公里在沙漠中穿行。其中在中衛(wèi)和干塘間經(jīng)過騰格里沙漠(如圖所示)。所采取的防沙、治沙措施，曾獲1987年國家科學技術進步特等獎。回答4～6題。

4．采用麥草方格沙障的方法來防沙、治沙，是因為(　　)

A．增加土層腐殖質(zhì)，有利于植物生長

B．降低風速，減少沙丘面風沙的吹蝕

C．增加大氣降水，有利于植物成活

D．麥草這一類原料豐富，成本低廉

5．圖中綠洲在發(fā)展種植農(nóng)業(yè)的過程中，最有可能出現(xiàn)的問題是(　　)

A．土地鹽堿化                                             B．水土流失

C．土壤酸化                                                 D．地面沉降

6．為促進圖中區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展所采取的措施中，最合理的有(　　)

A．利用鐵路交通和豐富的沙源，發(fā)展建材工業(yè)

B．利用黃河水源，大力發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)

C．擴大麥草方格沙障的范圍，對沙漠進行大規(guī)模改造

D．利用獨特的景觀和文化，大力發(fā)展旅游業(yè)

Answer 1

答案：4.B　5.A　6.D

解析：第4題，鋪設草方格沙障，一方面可以增加地表粗糙度，減小風力；另一方面能截留水分，有利于固沙植被成活。第5題，綠洲地區(qū)發(fā)展種植業(yè)需要灌溉，若灌溉方式不當容易出現(xiàn)土地鹽堿化現(xiàn)象。第6題，圖示區(qū)域鐵路沿線多流動沙丘，不適宜發(fā)展建材工業(yè)；引黃灌溉，會加重綠洲地區(qū)土地鹽堿化程度，不宜大力發(fā)展；草方格固沙成本較高，不適宜以此法對沙漠大規(guī)模改造。