下圖為我國(guó)某城市簡(jiǎn)圖，該城市主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，讀圖完成下列各題。

小題1:工業(yè)區(qū)最適宜布局在
A．A區(qū)B．B區(qū)C．C區(qū)D．D區(qū)
小題2:國(guó)道改道的主要原因是
A．與火車站對(duì)接，實(shí)現(xiàn)鐵路公路聯(lián)運(yùn)B．城市土地價(jià)格的上漲
C．推動(dòng)郊區(qū)城市化，帶動(dòng)郊區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展D．緩解城區(qū)的交通擁堵和大氣污染

小題1:A  
小題2:D

試題分析：
小題1:由題目可知，該地主導(dǎo)風(fēng)向是東北風(fēng)，工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在盛行風(fēng)的下風(fēng)向，A區(qū)適宜。從河流流向看，A區(qū)位于河流的下游。從交通運(yùn)輸角度看，這里交通便利，所以最適宜布局在A區(qū)，選項(xiàng)A對(duì)。B區(qū)離水源較遠(yuǎn)，C、D區(qū)交通不便，且位于河流上游，所以B、C、D錯(cuò)。
小題2:國(guó)道是以直達(dá)運(yùn)輸為主，適當(dāng)照顧重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，新國(guó)道從城市外環(huán)經(jīng)過(guò)，可以減少對(duì)城市交通的影響，也利于國(guó)道運(yùn)輸?shù)慕煌ò踩�，減少城市的大氣污染，D對(duì)。如果是實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)，沒(méi)必要改道到外環(huán)經(jīng)過(guò)，市內(nèi)也能對(duì)接，但必然導(dǎo)致交通擁堵，A錯(cuò)。結(jié)合前面分析，土地價(jià)格上漲不是主要因素，B錯(cuò)。只為帶動(dòng)郊區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也不必遷移國(guó)道，新修路即可，C錯(cuò)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：綜合讀圖題

讀圖回答下列問(wèn)題。（14分）

（1）說(shuō)出圖中城鎮(zhèn)早期形成的主導(dǎo)因素和促進(jìn)該城鎮(zhèn)進(jìn)一步發(fā)展的主要區(qū)位條件。（6分）
（2）隨著工業(yè)化的推進(jìn)，市政府計(jì)劃將在R地塊建一新工業(yè)區(qū)，該工業(yè)區(qū)是否合理，請(qǐng)簡(jiǎn)述理由。（8分）

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下圖為“某城市不同主要功能區(qū)占用土地面積空間變化曲線圖”。讀圖回答下列各題。

小題1:丙功能區(qū)是
A．住宅區(qū)B．工業(yè)區(qū)C．商業(yè)區(qū)D．文化區(qū)
小題2:該城市
A．地域結(jié)構(gòu)接近同心圓模式
B．最適宜在6-8km處設(shè)置綠化防護(hù)帶
C．4-6km處為工業(yè)集聚中心
D．商業(yè)用地面積由市中心向郊區(qū)逐漸遞減
小題3:甲所代表土地利用類型的人口數(shù)量變化是

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

城市或鄉(xiāng)村提供的商品和服務(wù)功能主要由生產(chǎn)、流通、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)部門來(lái)執(zhí)行。這些部門要維持下去，必須賺得足夠的收入來(lái)支付它的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)開(kāi)支。我們把這種維持一家企業(yè)生存所需的最低人口數(shù)稱為門檻人口。完成小題
小題1:下列說(shuō)法正確的是(　　)
A．城市里小賣部越多越好，因?yàn)檫@樣更能方便市民
B．城市里小賣部比大商場(chǎng)多，這是因?yàn)樾≠u部服務(wù)范圍大，贏利多
C．小市鎮(zhèn)上有小賣部，可能沒(méi)有大商場(chǎng)，這是因?yàn)榇笊虉?chǎng)比小賣部需要更多的門檻人口和更大的服務(wù)范圍
D．城市越大，提供的服務(wù)越高級(jí)，因而大城市要淘汰一些小賣部，增加一些大商場(chǎng)
小題2:若甲、乙、丙均處在平原地區(qū)，且人口密度甲<乙<丙，則三個(gè)區(qū)域內(nèi)級(jí)別相同的某商業(yè)職能部門的服務(wù)范圍可能是(　　)
A．甲地最大B．乙地最大
C．丙地最大 D．不確定

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下圖網(wǎng)格資料Ⅰ中的甲、乙、丙、丁是四塊土地的代碼，網(wǎng)格資料Ⅱ中的M為新建地鐵站位置，網(wǎng)格數(shù)據(jù)Ⅲ為目前地價(jià)，如果地價(jià)隨著離地鐵站的距離而變化，計(jì)算公式為：新地價(jià)＝原地價(jià)×(1＋1/距離)。據(jù)此回答小題。
 
 
 
 
 
甲
乙
 
 
丙
丁
 
 
 
 
 
 
M
 
M
 
 
 
 
 
 
 
 
 
M
 
M
 
10
10
20
15
15
10
20
15
15
15
10
15
15
15
15
20
       Ⅰ                    Ⅱ                    Ⅲ                                                               
小題1:假設(shè)相鄰方格距離為1，斜角方格距離為1.4，則地鐵站完工后，地價(jià)最高的是  (　　)
A．甲 B．乙
C．丙 D．丁
小題2:地鐵站能夠帶動(dòng)附近房?jī)r(jià)上升，原因是     (　　)
A．交通通達(dá)度高
B．技術(shù)含量高
C．投資大，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
D．占用地面空間少，土地利用率高

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：綜合讀圖題

向圖為某區(qū)域示意圖。圖中K國(guó)人口眾多，是該區(qū)域經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)國(guó)家，能源礦產(chǎn)不足。 完成下列問(wèn)題。（14分）

（1）指出圖示區(qū)域地形的主要特點(diǎn)。（4分）
（2）說(shuō)明該地區(qū)城市分布特點(diǎn)及主要原因。（6分）
（3）說(shuō)明B城市成為K國(guó)煉油工業(yè)基地的原因。（4分）

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

烏魯木齊市地處天山北坡及以北地區(qū),城市化對(duì)其市區(qū)土地利用的空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生很大影響,讀“烏魯木齊市區(qū)各主要功能用地2002年面積分布圖”與“1998~2002年變化幅度分布圖”,完成小題。


小題1:圖中M折線表示(　　)
A．綠化用地B．工業(yè)用地
C．居住用地D．商業(yè)用地
小題2:能反映烏魯木齊市由南到北土地利用變化的是(　　)
A．荒漠、戈壁——耕地——林地、草地
B．林地、草地——荒漠、戈壁——耕地
C．荒漠、戈壁——林地、草地——耕地
D．林地、草地——耕地——荒漠、戈壁

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下圖是我國(guó)某城市用地選擇方案，該城市主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。圖中河流以北和以西地區(qū)是生態(tài)保護(hù)用地，以東是城市用地。讀圖可知
A．城市空間布局現(xiàn)狀中，鐵路穿過(guò)居民區(qū)使得居民出行方便
B．城市空間形態(tài)呈組團(tuán)狀，多中心結(jié)構(gòu)特征明顯
C．①、②兩地最適宜規(guī)劃為居民區(qū)的是①地
D．③、④兩地最適宜規(guī)劃為化學(xué)工業(yè)園區(qū)的是③地

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科目：高中地理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下圖為“我國(guó)某大城市離心力示意圖”，讀圖完成下列問(wèn)題。

小題1:圖中甲、乙、丙所示內(nèi)容排列正確的是
A．甲——地價(jià)上漲乙——交通擁擠丙——各類產(chǎn)業(yè)遷出
B．甲——交通擁擠乙——地價(jià)上漲丙——各類產(chǎn)業(yè)遷出
C．甲——各類產(chǎn)業(yè)遷出乙——交通擁擠丙——地價(jià)上漲
D．甲——地價(jià)上漲乙——各類產(chǎn)業(yè)遷出丙——交通擁擠
小題2:圖示現(xiàn)象可能導(dǎo)致
A．市中心人口將大幅增加B．城市化水平將不斷下降
C．城市用地向外擴(kuò)展，出現(xiàn)衛(wèi)星城D．中心商務(wù)區(qū)逐漸向郊區(qū)遷移

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