Question

【題目】讀某地區(qū)規(guī)劃示意圖，回答下列問題。

（1）一個地區(qū)地表形態(tài)的形成是內(nèi)外力長期作用的結(jié)果。圖中北部山地的形成主要是以________作用為主，河流地貌的形成主要以________作用為主。

（2）一般來說，河流的上游地勢高，落差大，河流流速快，以侵蝕作用為主，多形成“V”型谷；河流的下游正好相反，以堆積作用為主，從出山口到濱海地區(qū)，依次會形成三種河流堆積地貌——____________、____________、____________。

（3）山區(qū)交通運輸優(yōu)先選擇_________（填公路或鐵路），計劃修建a村鎮(zhèn)到b村鎮(zhèn)的公路，①②兩個線路方案，較為合理的是________，簡要說明理由。

Answer 1

【答案】（1）內(nèi)力；外力

（2）洪積-沖積扇；河漫灘平原；三角洲；（順序不對，不給分）

（3）公路；②；受地形的影響，山谷中的道路要沿等高線修建，避開陡坡。

【解析】

本題考查地表形態(tài)的塑造、地形對交通運輸?shù)挠绊憽?/span>

（1）一個地區(qū)地表形態(tài)的形成是內(nèi)外力長期作用的結(jié)果。圖中北部山地的形成主要是以內(nèi)力作用為主，內(nèi)力作用對地殼的發(fā)展變化起主導(dǎo)作用。河流地貌的形成主要以外力作用為主，外力作用對地表形態(tài)的塑造使得地表趨于平緩。

（2）河流地貌的發(fā)育：河流的上游以侵蝕作用為主，中游以搬運作用為主，下游以堆積作用為主。其中上游以下蝕作用為主、中游以下蝕和側(cè)蝕為主、下游以側(cè)蝕為主。河流的堆積作用所形成的地貌統(tǒng)稱為沖積平原，在上游河流出山口的位置由若干沖積扇形成沖積洪積平原，在中游凸岸形成河漫灘平原，下游形成河口三角洲。

（3）山地地形對人類活動的影響：山岳地區(qū)相對高度大，地形崎嶇。一般情況下，山岳地區(qū)的交通運輸主要以公路為主，然后才是鐵路。山岳地區(qū)的交通運輸線路主要分布在山間盆地和河谷地帶，在其他地區(qū)密度比較低。在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往需要迂回前進。對比兩個方案，①方案，直接穿越山嶺，地形較陡、坡度大，修建難度大，且汽車行駛較為危險；②在山谷中穿行，且避開陡坡，修建難度較小，坡度較低，汽車行駛安全。故方案②合理。