交通條件對聚落空間形態(tài)的影響很大,一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,往往會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化。據(jù)此請回答下列各題:


1.我國的下列城市中,有“火車拉來的城市”之稱的是


  1. A.
    湖南株洲
  2. B.
    江蘇南京
  3. C.
    湖北武漢
  4. D.
    西藏拉薩

2.由于交通條件的變化,給下列城市發(fā)展產(chǎn)生影響最顯著的是


  1. A.
    北京
  2. B.
    揚州
  3. C.
    西安
  4. D.
    南京
1. A
2. B
1.本題考查交通運輸對城市發(fā)展的影響。聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴展,交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。如:株洲被稱為“火車拉來的城市”。所以本題選擇A選項。
2.本題考查交通運輸條件的變化對城市的影響。交通線的衰落會影響聚落空間形態(tài)的演變。如由于大運河的淤塞、海上運輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成,揚州、濟寧等城市發(fā)展緩慢。所以本題選擇B選項。
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相關習題

科目:高中地理 來源:2014屆云南省芒市高一下學期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

關于交通條件對聚落空間形態(tài)的影響,敘述正確的是 (    )

A.聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴展,這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展軸

B.一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,不會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化

C.交通線的發(fā)展對聚落空間形態(tài)沒有什么影響

D.交通線的衰落不會影響聚落空間形態(tài)的演變

 

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科目:高中地理 來源:2011年吉林省高一下學期期中考試地理卷 題型:選擇題

交通條件對聚落空間形態(tài)的影響很大,一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,往往會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化。據(jù)此請回答下列各題:

1.我國的下列城市中,有“火車拉來的城市”之稱的是

A.湖南株洲        B.江蘇南京    C.湖北武漢        D.西藏拉薩

2.由于交通條件的變化,給下列城市發(fā)展產(chǎn)生影響最顯著的是   

A.北京          B.揚州        C.西安           D.南京

 

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

關于交通條件對聚落空間形態(tài)的影響,敘述正確的是


  1. A.
    聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴展,這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展軸
  2. B.
    一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,不會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化
  3. C.
    交通線的發(fā)展對聚落空間形態(tài)沒有什么影響
  4. D.
    交通線的衰落不會影響聚落空間形態(tài)的演變

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科目:高中地理 來源: 題型:

關于交通條件對聚落空間形態(tài)的影響,敘述正確的是( 。?

A.聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴展,這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展軸?

B.一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,不會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化?

C.交通線的發(fā)展對聚落空間形態(tài)沒有什么影響?

D.交通線的衰落不會影響聚落空間形態(tài)的演變

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