下圖是每冶煉1噸鋼鐵所需原料的變化圖,讀圖回答問(wèn)題。
【小題1】在1800年,鋼鐵工業(yè)為( )
A.原料指向型工業(yè) | B.市場(chǎng)指向型工業(yè) |
C.動(dòng)力指向型工業(yè) | D.勞動(dòng)力指向型工業(yè) |
A.原料對(duì)區(qū)位的影響逐漸減弱 |
B.勞動(dòng)力對(duì)區(qū)位的影響逐漸減弱 |
C.交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)位的影響顯著 |
D.市場(chǎng)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)區(qū)位的決定因素 |
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
根據(jù)下表資料(每冶煉1噸鋼鐵所需要的原料變化),回答:
年份 | 1800年 | 1900年 | 1985年 |
煤(噸) | 4 | 2 | 0.75 |
鐵礦石(噸) | 2 | 1.8 | 1.3 |
6.19世紀(jì)初,鋼鐵企業(yè)為提高經(jīng)濟(jì)效益,布局靠近
A.原料地 B.燃料地 C.銷售市場(chǎng) D.交通樞紐
7.20世紀(jì)80年代以來(lái),某鋼鐵企業(yè)考慮經(jīng)濟(jì)效益,在布局上選擇下圖中哪一點(diǎn)最便宜
A.甲地 B.乙地 C.丙地 D.丁地
8.判斷哪一組敘述是正確的
A.鋼鐵工業(yè)有向煤產(chǎn)地布局的趨勢(shì)
B.鋼鐵工業(yè)有向鐵產(chǎn)地布局的趨勢(shì)
C.鋼鐵工業(yè)有向動(dòng)力基地布局的趨勢(shì)
D.鋼鐵工業(yè)有向市場(chǎng)和交通發(fā)達(dá)地區(qū)布局的趨勢(shì)
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科目:高中地理 來(lái)源:2014屆內(nèi)蒙古高一下學(xué)期期中考試地理卷(解析版) 題型:選擇題
下圖是每冶煉1噸鋼鐵所需原料的變化圖,讀圖回答問(wèn)題。
1.在1800年,鋼鐵工業(yè)為( )
A.原料指向型工業(yè) B.市場(chǎng)指向型工業(yè)
C.動(dòng)力指向型工業(yè) D.勞動(dòng)力指向型工業(yè)
2.關(guān)于現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)區(qū)位的描述不正確的是( )
A.原料對(duì)區(qū)位的影響逐漸減弱
B.勞動(dòng)力對(duì)區(qū)位的影響逐漸減弱
C.交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)位的影響顯著
D.市場(chǎng)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)區(qū)位的決定因素
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
下圖是每冶煉1噸鋼鐵所需原料的變化圖,讀圖回答53~54題。
53.在1800年,鋼鐵工業(yè)為( )
A.原料指向型工業(yè) B.市場(chǎng)指向型工業(yè)
C.動(dòng)力指向型工業(yè) D.勞動(dòng)力指向型工業(yè)
54.關(guān)于現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)區(qū)位的描述不正確的是( )
A.原料對(duì)區(qū)位的影響逐漸減弱
B.勞動(dòng)力對(duì)區(qū)位的影響逐漸減弱
C.交通運(yùn)輸對(duì)區(qū)位的影響顯著
D.市場(chǎng)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)區(qū)位的決定因素
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