閱讀武漢城市圈和長株潭城市群示意圖及相關(guān)圖表，回答下列問題。

   （1）武漢城市圈和長株潭城市群的自然環(huán)境有明顯的相似性，從地形、氣候、河湖、植被等方面進行簡要說明。

   （2）兩城市群交通便利，位置優(yōu)越，旅游資源豐富，素有“九省通衢”的城市是         ；聳立在洞庭湖畔的中華名樓是         （A或B）樓。

   （3）讀經(jīng)濟普查前后長沙市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)表完成下列問題：

①扼要說明長沙市經(jīng)濟普查前后產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。

②將長沙市經(jīng)濟普查前后的三大產(chǎn)業(yè)，根據(jù)表2數(shù)據(jù)，按照下圖的圖例在圖中標(biāo)注。

表2  長沙市經(jīng)濟普查前后的三大產(chǎn)業(yè)比重

普查前

普查后

第一產(chǎn)業(yè)

9．1%

8．0%

第二產(chǎn)業(yè)

44．5%

41．7%

第三產(chǎn)業(yè)

46．4%

50．3%

（1）長江中游平原（江漢平原、洞庭湖平原），亞熱帶季風(fēng)氣候，長江水系洞庭湖（漢江、湘江），亞熱帶常綠闊葉林

（2）武漢輸入技術(shù)    B

（3）第一、二產(chǎn)業(yè)比重下降，第三產(chǎn)業(yè)比重提高。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，完成各題：

材料一：武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一，位于湖北弋湖南和廣東境內(nèi)，是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068. 8公里，途經(jīng)200多座隧道。設(shè)計時速350公里／小時，最高時速394公里／小時，投資總額1166億元人民幣�？瓦\專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后，武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時，長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。

材料二：武廣高鐵線路圖

材料三：圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

材料四：現(xiàn)在農(nóng)民工正從以前男勞動力外出“獨闖”，逐漸演變成現(xiàn)在夫妻二人同時外出務(wù)工以及攜子女外出流動的形式，農(nóng)民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發(fā)生以后，

在珠江三角洲務(wù)工的農(nóng)民工紛紛回鄉(xiāng)就業(yè)。

（1）武廣高鐵郴州至韶關(guān)段經(jīng)過的地形單元是＿＿＿＿，地質(zhì)歷史時期該處曾有多次巖漿

侵入活動，由此推測該地區(qū)比較豐富的礦產(chǎn)資源可能是＿＿＿。

（2）簡析武漢城市圈和長株潭城市群形成和發(fā)展共同的區(qū)位因素。

（3）2010年春節(jié)后，珠江三角洲“用工荒”更為突出，據(jù)媒體報道，廣東用工缺口200萬。從地理學(xué)角度分析2010年春節(jié)后“用工”緊缺加劇的原因。

（4）甲和長沙兩城市緯度相差不大，但氣候卻有一定的差異；分析兩地的氣候差異及其原

因。

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科目：高中地理 來源：2010年浙江省杭州市2第二次高考科目教學(xué)質(zhì)量檢測（文綜）地理試題 題型：綜合題

閱讀下列材料，完成各題：（28分）
材料一：武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一，位于湖北弋湖南和廣東境內(nèi)，是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068．8公里，途經(jīng)200多座隧道。設(shè)計時速350公里／小時，最高時速394公里／小時，投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后，武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時，長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。
材料二：武廣高鐵線路圖     

材料三：圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

材料四：現(xiàn)在農(nóng)民工正從以前男勞動力外出“獨闖”，逐漸演變成現(xiàn)在夫妻二人同時外出務(wù)工以及攜子女外出流動的形式，農(nóng)民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發(fā)生以后，在珠江三角洲務(wù)工的農(nóng)民工紛紛回鄉(xiāng)就業(yè)。
（1）武廣高鐵郴州至韶關(guān)段經(jīng)過的地形單元是         ，地質(zhì)歷史時期該處曾有多次巖漿侵入活動，由此推測該地區(qū)比較豐富的礦產(chǎn)資源可能是        。
（2）簡析武漢城市圈和長株潭城市群形成和發(fā)展共同的區(qū)位因素。
（3）2010年春節(jié)后，珠江三角洲“用工荒”更為突出，據(jù)媒體報道，廣東用工缺口200萬。從地理學(xué)角度分析2010年春節(jié)后“用工”緊缺加劇的原因。
（4）甲和長沙兩城市緯度相差不大，但氣候卻有一定的差異；分析兩地的氣候差異及其原因。

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科目：高中地理 來源：2010年浙江省杭州市2第二次高考科目教學(xué)質(zhì)量檢測（文綜）地理試題 題型：綜合題

閱讀下列材料，完成各題：（28分）

材料一：武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一，位于湖北弋湖南和廣東境內(nèi)，是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068．8公里，途經(jīng)200多座隧道。設(shè)計時速350公里／小時，最高時速394公里／小時，投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后，武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時，長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。

材料二：武廣高鐵線路圖     

 

 

材料三：圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。

 

 

 

材料四：現(xiàn)在農(nóng)民工正從以前男勞動力外出“獨闖”，逐漸演變成現(xiàn)在夫妻二人同時外出務(wù)工以及攜子女外出流動的形式，農(nóng)民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發(fā)生以后，在珠江三角洲務(wù)工的農(nóng)民工紛紛回鄉(xiāng)就業(yè)。

（1）武廣高鐵郴州至韶關(guān)段經(jīng)過的地形單元是          ，地質(zhì)歷史時期該處曾有多次巖漿侵入活動，由此推測該地區(qū)比較豐富的礦產(chǎn)資源可能是         。

（2）簡析武漢城市圈和長株潭城市群形成和發(fā)展共同的區(qū)位因素。

 

（3）2010年春節(jié)后，珠江三角洲“用工荒”更為突出，據(jù)媒體報道，廣東用工缺口200萬。從地理學(xué)角度分析2010年春節(jié)后“用工”緊缺加劇的原因。

 

（4）甲和長沙兩城市緯度相差不大，但氣候卻有一定的差異；分析兩地的氣候差異及其原因。

 

 

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀武漢城市圈和長株潭城市群示意圖及相關(guān)圖表，回答下列問題。

⑴武漢城市圈和長株潭城市群的自然環(huán)境有明顯的相似性，從地形、氣候、河湖、植被等方面進行簡要說明。

⑵兩城市群交通便利，位置優(yōu)越，旅游資源豐富，素有“九省通衢”的城市是         ；聳立在洞庭湖畔的中華名樓是         （A或B）樓。

⑶讀經(jīng)濟普查前后長沙市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)表完成下列問題：

①扼要說明長沙市經(jīng)濟普查前后產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。

②將長沙市經(jīng)濟普查前后的三大產(chǎn)業(yè)，根據(jù)表1數(shù)據(jù)，按照圖2的圖例在圖中標(biāo)注。

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