下列關(guān)于上海市區(qū)位條件的敘述,正確的是     
①發(fā)達的鐵路網(wǎng) ②位于我國南北海岸線的中點 ③長江的出?
④長江三角洲的東南端和太湖流域的下游
A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④
D

試題分析:①發(fā)達的鐵路網(wǎng) ②位于我國南北海岸線的中點 ③長江的出? ④長江三角洲的東南端和太湖流域的下游這些條件均屬于上海市的區(qū)位條件,本小題選D。
點評:本題難度較小,結(jié)合上海實際區(qū)位逐項分析即可作答。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

我國西部大開發(fā)過程中,應(yīng)該(    )
A.向西部大規(guī)模移民,以減輕東部的環(huán)境壓力
B.在西部大范圍墾荒,興建大型商品糧基地
C.加速造紙工業(yè)的發(fā)展
D.控制人口增長,提高人口素質(zhì)

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

下圖是蘭州市及周邊地區(qū)地形圖。讀圖,回答下列問題。

小題1:該地區(qū)
A.河床淤積形成“地上河”B.城市沿河流呈放射狀分布
C.同等級鐵路造價低于東部D.城市建設(shè)發(fā)展空間較小
小題2:該地區(qū)應(yīng)重點防治的地質(zhì)災(zāi)害是
A.干旱、洪澇B.泥石流、滑坡
C.地震、凌汛D.寒潮、沙塵暴
小題3:蘭州歷史上就有“瓜果之城”的美名。其發(fā)展瓜果生產(chǎn)的自然優(yōu)勢是
A.歷史悠久,交通便利B.日照充足,晝夜溫差大
C.熱量充足,生長期長D.雨熱同期,水源充足

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

一般來說,外部形態(tài)比較規(guī)整的城市往往分布在(   )
A.暖濕的氣候區(qū)B.山地丘陵地區(qū)C.平原地區(qū)D.內(nèi)陸地區(qū)

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

從右表中可以看出對四川省交通線路分布影響最大的自然因素是:
分  區(qū)
地形類型
交通線密度(以全省平均值為1)
城市化程度
較高的地區(qū)
盆地(平原)
13.6
丘陵
4.7~8.3
山地
3.7
城市化程度
較低和一般
農(nóng)牧地區(qū)
盆地(平原)
1.9~2.6
丘陵
1.5~1.7
丘陵與山地
1.0~1.5
山地與高原
0.2~0.5
全省平均
1.0
四川省不同地形類型區(qū)和交通線密度比較表
A. 河流   B.水文  C.地形   D.氣候

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

上海原是一個小漁村,自清朝開埠以來,工商業(yè)發(fā)展迅速,已經(jīng)成為中國最大的城市、商業(yè)中心和港口。第41屆世界博覽會于2010年5月1日至10月31日在上海市舉行。這是由中國舉辦的首屆世博會,以“城市,讓生活更美好”(Better City, Better Life)為主題。據(jù)此回答問題。
小題1:上海市高速發(fā)展的原因是(  )
A.位置優(yōu)越B.地形平坦C.氣候溫和D.勞動力充足
小題2:下列不屬于上海的區(qū)位優(yōu)勢的是(  )
A.廣闊的經(jīng)濟腹地B.高素質(zhì)的勞動力
C.礦產(chǎn)資源豐富D.充足的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

讀圖,完成問題。

小題1:圖中城市A為
A.重 慶 市B.攀 枝 花 市C.成 都 市D.昆 明 市
小題2:圖中A城市得以形成和發(fā)展的區(qū)位因素主要是
A.兩河交匯處,航運便利B.歷史發(fā)展悠久,旅游資源豐富
C.礦產(chǎn)資源豐富D.人口密集,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達
小題3:下 列 改 善 城 市 環(huán) 境 的 措 施 中,適 合 A 城 市 的 是
A.在周圍地區(qū)建衛(wèi)星城,疏散城市中心區(qū)人口
B.大規(guī)模擴大城市面積,增加城市人口
C.嚴(yán)格控制工業(yè)“三廢”的排放
D.將工礦企業(yè)全都遷出市

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

圖中的四座城市形成均與河流有關(guān),對應(yīng)正確的是

①河流水運的起點或終點
②兩點河流的匯合處 
③過河點位置
④河口位置
A.甲—①乙—②丙—③丁—④
B.甲—②乙—③丙—④丁—①
C.甲—③乙—④丙—①丁—②
D.甲—①乙—③丙—②丁—④

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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題

有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述,正確的是
A.世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通線上
B.不同的交通時代,城市產(chǎn)生的區(qū)位是相同的
C.沿河、沿海、沿鐵路線可形成城市軸線,而在高速公路沿線一般不會形成
D.城市一旦形成以后,其所在地區(qū)的交通線路的變化對城市所帶來的影響較小

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同步練習(xí)冊答案