A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②③④ |
科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.向西部大規(guī)模移民,以減輕東部的環(huán)境壓力 |
B.在西部大范圍墾荒,興建大型商品糧基地 |
C.加速造紙工業(yè)的發(fā)展 |
D.控制人口增長,提高人口素質(zhì) |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.河床淤積形成“地上河” | B.城市沿河流呈放射狀分布 |
C.同等級鐵路造價低于東部 | D.城市建設(shè)發(fā)展空間較小 |
A.干旱、洪澇 | B.泥石流、滑坡 |
C.地震、凌汛 | D.寒潮、沙塵暴 |
A.歷史悠久,交通便利 | B.日照充足,晝夜溫差大 |
C.熱量充足,生長期長 | D.雨熱同期,水源充足 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.暖濕的氣候區(qū) | B.山地丘陵地區(qū) | C.平原地區(qū) | D.內(nèi)陸地區(qū) |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
分 區(qū) | 地形類型 | 交通線密度(以全省平均值為1) |
城市化程度 較高的地區(qū) | 盆地(平原) | 13.6 |
丘陵 | 4.7~8.3 | |
山地 | 3.7 | |
城市化程度 較低和一般 農(nóng)牧地區(qū) | 盆地(平原) | 1.9~2.6 |
丘陵 | 1.5~1.7 | |
丘陵與山地 | 1.0~1.5 | |
山地與高原 | 0.2~0.5 | |
全省平均 | 1.0 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.位置優(yōu)越 | B.地形平坦 | C.氣候溫和 | D.勞動力充足 |
A.廣闊的經(jīng)濟腹地 | B.高素質(zhì)的勞動力 |
C.礦產(chǎn)資源豐富 | D.充足的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng) |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.重 慶 市 | B.攀 枝 花 市 | C.成 都 市 | D.昆 明 市 |
A.兩河交匯處,航運便利 | B.歷史發(fā)展悠久,旅游資源豐富 |
C.礦產(chǎn)資源豐富 | D.人口密集,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)達 |
A.在周圍地區(qū)建衛(wèi)星城,疏散城市中心區(qū)人口 |
B.大規(guī)模擴大城市面積,增加城市人口 |
C.嚴(yán)格控制工業(yè)“三廢”的排放 |
D.將工礦企業(yè)全都遷出市 |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.甲—①乙—②丙—③丁—④ |
B.甲—②乙—③丙—④丁—① |
C.甲—③乙—④丙—①丁—② |
D.甲—①乙—③丙—②丁—④ |
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科目:高中地理 來源:不詳 題型:單選題
A.世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通線上 |
B.不同的交通時代,城市產(chǎn)生的區(qū)位是相同的 |
C.沿河、沿海、沿鐵路線可形成城市軸線,而在高速公路沿線一般不會形成 |
D.城市一旦形成以后,其所在地區(qū)的交通線路的變化對城市所帶來的影響較小 |
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