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【題目】

a、b、c、d是在地球大氣層外的圓形軌道上運行的四顆人造衛(wèi)星.其中a、c的軌道相交于P,b、d在同一個圓軌道上,b、c軌道在同一平面上.某時刻四顆衛(wèi)星的運行方向及位置如圖示.下列說法中正確的是(

A. a、c的加速度大小相等,且大于b的加速度

B. b、c的角速度大小相等,且小于a的角速度

C. a、c的線速度大小相等,且大于d的線速度

D. a、c存在在P點相撞危險

【答案】AC

【解析】衛(wèi)星繞地球做圓周運動,萬有引力提供向心力: ,分別解得: 、,a、c兩顆衛(wèi)星的軌道半徑相同,且小于b衛(wèi)星的軌道半徑,根據,a、c的加速度大小相等,且大于b的加速度,故A正確;b、c兩顆衛(wèi)星的軌道半徑不相同,根據,其角速度不等,故B錯誤;a、c兩顆衛(wèi)星的軌道半徑相同,且小于d衛(wèi)星的軌道半徑,根據,a、c的線速度大小相等,且大于d的線速度,故C正確;a、c兩顆衛(wèi)星相交,故軌道半徑相同,根據,它們的線速度相等,故永遠不會相撞,故D錯誤。所以AC正確,BD錯誤。

練習冊系列答案
相關習題

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【題目】讀黃土高原區(qū)域簡圖及高原上某地等高線地形圖,回答下列問題。

1對黃土高原進行小流域綜合治理,應在a、b、c、d四處采取不同措施。與下列治理措施相適應的地點分別是:打壩建庫________;種草護坡________;修筑梯田_________。

2圖中甲、乙、丙三地,最適宜建窯洞的是_________,原因是________________________________。

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【題目】下列說法中正確的是

A運動電荷不受洛倫茲力的地方一定沒有磁場

B運動電荷受的洛倫茲力方向既與其運動方向垂直,又與磁感線方向垂直

C帶電荷量為q的電荷,在磁場中運動速度大小不變,則所受洛倫茲力一定不變

D洛倫茲力對運動電荷不做功

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【題目】如圖所示,一小物塊被夾子夾緊,夾子通過輕繩懸掛在小環(huán)上,小環(huán)套在水平光滑細桿上,物塊質量為M,到小環(huán)的距離為L,其兩側面與夾子間的最大靜摩擦力均為F。小環(huán)和物塊以速度v向右勻速運動,小環(huán)碰到桿上的釘子P后立刻停止,物塊向上擺動.整個過程中,物塊在夾子中沒有滑動。小環(huán)和夾子的質量均不計,重力加速度為g。下列說法正確的是

(A)物塊向右勻速運動時,繩中的張力等于2F

(B)小環(huán)碰到釘子P時,繩中的張力大于2F

(C)物塊上升的最大高度為

(D)速度v不能超過

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【題目】下圖為某一鋒面天氣系統(tǒng)符號圖,讀圖完成下列各題。

【1】下面四副圖中,能正確表示該天氣系統(tǒng)的是(

【2】下列對圖中A、B兩地的敘述,正確的是(

AA地受冷氣團控制,是晴朗濕潤天氣

BA地受冷氣團控制,可能是降雪天

CB地受暖氣團控制,氣壓較高

DB地可能出現持續(xù)多日的晴天天氣

【3】正確反映該天氣系統(tǒng)過境過程中氣壓變化情況的是(

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【題目】下列敘述正確的是

A.道爾頓發(fā)現了元素周期律,制訂了第一張科學的元素周期表

B.短周期中包含了18種原子

C.元素的性質呈現周期性變化的根本原因是核外電子排布的周期性變化

D.周期表中所有元素,都是從自然界中發(fā)現的

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【題目】1X元素的原子核外有2個電子層,其中L層有5個電子,該元素在周期表中的位置是 ,最高價氧化物的化學式為 ,該元素的氫化物和最高價氧化物對應的水化物反應的化學方程式為

2Y為短周期元素,若其最高價氧化物對應水化物的化學式為HYO3,則此時Y元素的化合價為 ,Y原子的最外層電子數為 ,其氣態(tài)氫化物的化學式為 。

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【題目】下圖為北半球的鋒面氣旋圖。讀圖回答(1)~(3)題。

(1)圖中鋒面氣旋呈 時針旋轉,中心氣壓較 ;

(2)此時可能出現陰雨天氣的是 地區(qū),出現連續(xù)性降水的是 地區(qū)(填字母);

(3)此時B地受 氣團控制,氣溫 ,即將經歷 (天氣系統(tǒng))過境,過境后氣壓 ,天氣 ;

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【題目】(12分)如圖所示,摩托車做騰躍特技表演,沿曲面沖上高0.8m頂部水平高臺,接著以v=3m/s水平速度離開平臺,落至地面時,恰能無碰撞地沿圓弧切線從A點切入光滑豎直圓弧軌道,并沿軌道下滑。A、B為圓弧兩端點,其連線水平。已知圓弧半徑為R=1.0m,人和車的總質量為180kg,特技表演的全過程中,阻力忽略不計。(計算中取g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6)。求:

(1)人和車運動到圓弧軌道最低點O速度v=33m/s此時對軌道的壓力的大小.

(2)從平臺飛出到A點,人和車運動的水平距離s;

(3)從平臺飛出到達A點時速度及圓弧對應圓心角θ;

(4)人和車運動到達圓弧軌道A點時對軌道的壓力的大小;

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