Question

（12分）閱讀下列材料，回答問題。
材料一隨著全球經(jīng)濟聯(lián)系的不斷加強，人們設想在白令海峽打隧道、架大橋，并修建連接亞洲和北美洲的鐵路，創(chuàng)造現(xiàn)代人類跨越“天塹”的奇跡。
材料二西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋，再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響航運有限。但由于全球變暖，北冰洋海冰加速融化，西北通道有望實現(xiàn)通航。

（1）從北京到洛杉磯鐵路沿線，占絕對優(yōu)勢的植被類型是________；從北京到洛杉磯的海運航線可以借助的洋流是_____________、_____________、加利福尼亞寒流。（3分）
（2）第21屆冬奧會于2010年2月13日至3 月1日在溫哥華舉行。結合溫哥華的氣候資料（下表），說明其適宜舉辦冬奧會的優(yōu)勢自然條件。（3分）

	1 月	7月	年降水量
氣溫	3．0℃	17．2℃	1149mm
降水	149．8mm	36．1mm

 
（3）從北大西洋進入太平洋的海運航線，與巴拿馬運河航線相比“西北通道”有哪些優(yōu)勢與劣勢？（3分）
（4）該設想鐵路沿線環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱，在可行性論證時需要對鐵路沿線的自然、生態(tài)環(huán)境進行模擬預測。你認為該模擬系統(tǒng)應主要考慮哪些因素？（3分）

Answer 1

（1）針葉林     日本暖流     北太平洋暖流（3分）
（2）溫哥華屬溫帶海洋性氣候；冬季降水較多，積雪量大；冬季較溫和，適宜戶外活動；（多山，優(yōu)良滑雪場地多）。（3分）
（3）優(yōu)勢：航程明顯縮短，運輸成本大大降低；劣勢：僅夏季可以通行，通航時間短，沿途浮冰對船只航行存在安全威脅。（3分）
（4）地勢起伏、復雜地質、嚴寒氣候、永久凍土對鐵路建設的影響；鐵路建設對沿線植被、動物的影響等。（3分，答出其中3點即可）

解析