自然地理學(xué)以運(yùn)動(dòng)為核心,展示自

然規(guī)律。請(qǐng)分析右圖,回答1~2題。

1.若該圖表示巖漿與三大類巖石之間的物質(zhì)循環(huán),

箭頭含義正確的是                   (  )

A.a(chǎn)——風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)、沉積等外力作用

B.b、d——變質(zhì)作用

C.c——重熔再生作用

D.e——巖漿的冷卻凝固作用

2.若該圖表示生物與地理環(huán)境之間的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)循環(huán),圖中①②③④代表的地理事物依次

是                                                                   (  )

A.地理環(huán)境、綠色植物、動(dòng)物、微生物

B.地理環(huán)境、動(dòng)物、微生物、綠色植物

C.綠色植物、動(dòng)物、微生物、地理環(huán)境

D.綠色植物、動(dòng)物、地理環(huán)境、微生物

解析:根據(jù)巖石圈物質(zhì)循環(huán)規(guī)律可知,①為巖漿,②巖漿巖,③為沉積巖,④為變質(zhì)巖。其中a表示冷卻凝固作用,b表示變質(zhì)作用,c表示外力作用,d表示變質(zhì)作用,e表示重熔再生作用。

答案:B

解析:根據(jù)生物循環(huán)規(guī)律可知,①為地理環(huán)境,②為綠色植物,③為動(dòng)物,④為微生物。其中,a表示無(wú)機(jī)分子,b、c、d表示有機(jī)分子,e表示無(wú)機(jī)物。

答案:A

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

江蘇省城市布局由三個(gè)都市圈(南京、蘇錫常、徐州)和五條城鎮(zhèn)聚合軸(徐連、寧通、滬寧、新宜、連通)構(gòu)成!叭ξ遢S”以城市為核心、城鎮(zhèn)聚合軸為骨架、都市圈為網(wǎng)絡(luò),它將帶動(dòng)和推進(jìn)全省的城市化。據(jù)此完成下面各題:

三個(gè)都市圈共同的自然特點(diǎn)是             (      )    

A. 地形以平原為主,地勢(shì)平坦開闊      B. 煤炭資源豐富 

C. 公路、鐵路交通發(fā)達(dá),海運(yùn)便利      D. 氣候條件優(yōu)越,雨熱同期

關(guān)于目前江蘇省城市化得敘述,正確的是   (      )

A. 三個(gè)都市圈全部分布在我國(guó)的北方地區(qū)

B. 城鎮(zhèn)聚合軸往往也是主要的交通干線

C. 省內(nèi)城市化水平表現(xiàn)出明顯的地區(qū)不均衡性

D. 城市化發(fā)展速度加快,開始出現(xiàn)郊區(qū)城市化和逆城市化現(xiàn)象

在江蘇省城市化過(guò)程中,下列說(shuō)法可行的是  (     )

A.建設(shè)發(fā)達(dá)的交通網(wǎng),干線盡可能經(jīng)過(guò)市中心

B.加強(qiáng)規(guī)劃,以城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展為目標(biāo)

C.合理布局,促進(jìn)蘇南、蘇北協(xié)調(diào)發(fā)展

D.提倡居民購(gòu)買私人小轎車,減輕公共交通壓力

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科目:高中地理 來(lái)源:2013-2014學(xué)年安徽省高三上學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題

(16分)結(jié)合安徽省地圖,回答問(wèn)題。

(1)圖中甲、乙兩地的自然地理環(huán)境差異較大,試從地形和氣候方面簡(jiǎn)要說(shuō)明。(4分)

(2)安徽省是旱災(zāi)多發(fā)的地區(qū),近些年甚至遭遇過(guò)秋冬春連旱現(xiàn)象。請(qǐng)你為安徽省今后減輕旱災(zāi)提出合理化建議。(6分)

(3)2011年6月8日,國(guó)務(wù)院正式公布的《全國(guó)主體功能區(qū)規(guī)劃》中,以合肥為核心的江淮地區(qū)被納入重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域,簡(jiǎn)析江淮地區(qū)被列入重點(diǎn)開發(fā)區(qū)的主要原因。(6分)

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年山東省高三第一次診斷性考試地理卷 題型:選擇題

“最短時(shí)間距離”是指某鐵路站點(diǎn)與其他鐵路站點(diǎn)之間列車運(yùn)行的最短時(shí)間之和,單位為百小時(shí)(100h)。一般可用來(lái)表示鐵路交通通達(dá)性。下圖示意中國(guó)鐵路站點(diǎn)最短時(shí)間距離等值線分布。

讀圖完成下列各題。

1.圖中鐵路交通通達(dá)度最好與最差的站點(diǎn)分別是(    )

A.北京、福州 B.廣州、烏魯木齊

C.蘭州、哈爾濱                             D.鄭州、拉薩

2.下列自然因素中,對(duì)“最短時(shí)間距離”影響最大的是(    )

A.氣候                 B.地形             C.河流             D.地質(zhì)

3.隨著我國(guó)高速鐵路的發(fā)展,圖中等值線的變化趨勢(shì)是(    )

A.?dāng)?shù)值變大                                 B.以北京為核心向外遞減

C.不會(huì)變化                                 D.?dāng)?shù)值變小

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2012屆河北省高三上學(xué)期四調(diào)考試地理試卷 題型:選擇題

廣東省城市布局分為三個(gè)都市圈,根據(jù)規(guī)劃,在“領(lǐng)頭羊”(廣州、深圳、珠海)的帶領(lǐng)下,珠三角將形成兩條友展主軸、三大都市區(qū),呈網(wǎng)絡(luò)狀發(fā)展。兩條發(fā)展主軸分別向香港、澳門延伸,一條是廣深(香港)發(fā)展軸;一條是廣珠(澳門)發(fā)展軸。三大都市區(qū)分別是中部都市區(qū)、東岸都市區(qū)、西岸都市區(qū)!叭奢S”以城市為核心,兩條發(fā)展軸為骨架,都市圈為網(wǎng)絡(luò),它將帶和推進(jìn)全省的城市化。據(jù)此回答2-3題。

1.三個(gè)都市圈共同的自然特點(diǎn)是

    A.礦產(chǎn)資源豐富    B.經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)    C.季風(fēng)氣候   D.水能資源蘊(yùn)藏量大

2.關(guān)于目前廣東省城市化的敘述,不正確的是

    A.兩條發(fā)展主軸往往是主要交通干線

    B.三個(gè)都市圈的核心城市都是我國(guó)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)

    C.與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,呈現(xiàn)出城市化速度快但水平較低的特點(diǎn)

D.省內(nèi)城市化水平表現(xiàn)出明顯的地區(qū)不均衡性

 

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