芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市,其位置見圖2。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期,芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年,芝加哥人口達(dá)到100萬。20世紀(jì)上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè),并成為20世紀(jì)美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成問題。
1.1848年后,芝加哥成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是
A.瀕臨五大湖
B.位于美國中西部的中心位置
C.位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn)
D.位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)
2.20世紀(jì)之前,芝加哥的工業(yè)活動(dòng)主要聯(lián)系
A.芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū)
B.五大湖沿岸各城市
C.美國東北部工業(yè)區(qū)
D.美國本土
3.芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是
A.良好的工業(yè)基礎(chǔ) B.便捷的交通運(yùn)輸
C.充足的勞動(dòng)力 D.豐富的原料和燃料
1.D
2.A
3.B
【解析】本題考查工業(yè)區(qū)位因素。
1.結(jié)合題干中信息“1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)”,則可知芝加哥位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn),是成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件。
2.20世紀(jì)之前,工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等,這些工業(yè)規(guī)模較小,技術(shù)水平較低,其生產(chǎn)原料和產(chǎn)品主要與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)相聯(lián)系。
3.從圖中煤炭和鐵礦石的分布可知,芝加哥是利用了便利的運(yùn)輸條件,從周圍運(yùn)來鐵礦石和煤炭,發(fā)展了鋼鐵工業(yè),并成為20世紀(jì)美國最大的鋼鐵工業(yè)基地,因此便捷的交通是其發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件。
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年浙江省溫州十校聯(lián)合體高二下學(xué)期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市,其位置見右圖。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期,芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年,芝加哥人口達(dá)到100萬。20世紀(jì)上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè),并成為20世紀(jì)美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成問題。
【小題1】1848年后,芝加哥成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是
A.瀕臨五大湖 | B.位于美國中西部的中心位置 |
C.位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn) | D.位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn) |
A.良好的工業(yè)基礎(chǔ) | B.便捷的交通運(yùn)輸 |
C.充足的勞動(dòng)力 | D.豐富的原料和燃料 |
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年山西省臨汾一中高一6月月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題
芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市,其位置見下圖。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期,芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年,芝加哥人口達(dá)到100萬。20世紀(jì)上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè),并成為20世紀(jì)美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成3題。
【小題1】1848年后,芝加哥成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是
A.瀕臨五大湖 |
B.位于美國中西部的中心位置 |
C.位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn) |
D.位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn) |
A.芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū) |
B.五大湖沿岸各城市 |
C.美國東北部工業(yè)區(qū) |
D.美國本土 |
A.良好的工業(yè)基礎(chǔ) | B.便捷的交通運(yùn)輸 |
C.充足的勞動(dòng)力 | D.豐富的原料和燃料 |
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年黑龍江省大慶鐵人中學(xué)高一下學(xué)期期中考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市,其位置見圖2。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期,芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年,芝加哥人口達(dá)到100萬。20世紀(jì)上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè),并成為20世紀(jì)美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成問題。
【小題1】1848年后,芝加哥成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是
A.瀕臨五大湖 |
B.位于美國中西部的中心位置 |
C.位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn) |
D.位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn) |
A.芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū) |
B.五大湖沿岸各城市 |
C.美國東北部工業(yè)區(qū) |
D.美國本土 |
A.良好的工業(yè)基礎(chǔ) | B.便捷的交通運(yùn)輸 |
C.充足的勞動(dòng)力 | D.豐富的原料和燃料 |
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年福建省泉州一中高二下學(xué)期期中考試地理(文)試卷(帶解析) 題型:綜合題
芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市,其位置見圖,1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期,芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年,芝加哥人口達(dá)到100萬。20世紀(jì)上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè),并成為20世紀(jì)美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成題
【小題1】1848年后,芝加哥成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是( )
A.瀕臨五大湖 |
B.位于美國中西部的中心位置 |
C.位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn) |
D.位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn) |
A.芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū) | B.五大湖沿岸各城市 |
C.美國本土 | D.豐富的煤、鐵資源發(fā)展鋼鐵工業(yè) |
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年福建省高三上學(xué)期9月月考地理卷 題型:選擇題
芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市,其位置見下圖。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大潮的運(yùn)河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期,芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年,芝加哥人口達(dá)到100萬。20世界上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè),并成為20世界美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成下列各題。
1.1848年后,芝加哥成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是
A.瀕臨五大湖 B.位于美國中西部的中心位置
C.位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn) D.位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)
2.芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是
A.良好的工業(yè)基礎(chǔ) B.便捷的交通運(yùn)輸
C.充足的勞動(dòng)力 D.豐富的原料和燃料
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