“長三角”地區(qū)已經(jīng)初步形成了以上海為中心、南京和杭州為副中心的“長三角”大都市圈城市體系。讀圖，完成題。

【小題1】圖中信息顯示上海都市圈中的城市按等級可分為

A．2級B．3級
C．4級D．5級
【小題2】下列敘述，正確的是
A．蘇州市比杭州市提供的服務(wù)種類多
B．揚州市比無錫市的服務(wù)等級高
C．德清比寧波的服務(wù)功能更全面
D．蘇州的服務(wù)范圍包含在上海市的服務(wù)范圍內(nèi)


【小題1】C
【小題2】D

解析試題分析：
【小題1】根據(jù)上海都市圈的范圍及結(jié)合圖例可以判斷出其有4個城市等級，直轄市→省會→省轄市→縣。
【小題2】直接根據(jù)圖示圖例，蘇州市的城市等級低于杭州，故提供的服務(wù)種類較少，A錯誤；揚州市與無錫市的等級相同，故服務(wù)等級相同，B錯誤；德清的等級較寧波低，故服務(wù)功能較少，C錯誤；蘇州市的等級低于上海，故上海的服務(wù)范圍包括蘇州，D項正確。
考點：本題考查中心地理論和讀圖綜合分析能力。
點評：本題難度低，學(xué)生只要能抓住圖示圖例的城市等級高低，并能結(jié)合中心地理論聯(lián)系城市等級和服務(wù)功能、服務(wù)種類和服務(wù)范圍的差異判斷即可。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)集群初現(xiàn)雛形，逐漸形成包括長三角、珠三角、環(huán)渤海灣、東北地區(qū)、中西部在內(nèi)的5個初步成型的汽車產(chǎn)業(yè)集群。目前上海是我國最大的轎車生產(chǎn)基地，其周圍還集聚了50多家世界一流的汽車零部件合資企業(yè)，還有汽車貿(mào)易與營銷、汽車物流、汽車檢測機構(gòu)等，是一個集多種功能于一體的汽車綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)，在全國處于領(lǐng)先地位。閱讀下列材料，回答下列問題。

材料一  2004～2006年區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力變化

材料二  1982～2005年長江三角洲及蘇滬浙地區(qū)汽車工業(yè)產(chǎn)值(缺1991、1992年數(shù)據(jù))

材料三  1993～2005年按主導(dǎo)產(chǎn)品分的蘇滬地區(qū)的汽車工業(yè)產(chǎn)值(單位：百萬元)

(1)從2004～2006年區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力變化圖來看，競爭力最強的區(qū)域是__

_____________；競爭力變化最大的區(qū)域是_______________。

(2)從材料二看，長江三角洲地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快的是_______________；到2005年底，上海汽車工業(yè)的產(chǎn)值約_______________ (大于、等于、小于)蘇浙兩省之和。

(3)從材料三看，上海汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品是_______________，江蘇省汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品歷經(jīng)幾次變化，到2005年形成以_______________占主導(dǎo)地位的格局。自此長三角地區(qū)汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的地域分工在省級層面已經(jīng)形成。

(4)城市群的競爭力很大程度上取決于群內(nèi)城市間的產(chǎn)業(yè)分工與合作。圖丁示意城市群內(nèi)部城市間的產(chǎn)業(yè)鏈分工體系。據(jù)此簡要說明長江三角洲地區(qū)發(fā)展汽車工業(yè)應(yīng)如何分工與合作。

 

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