【題目】 雪山跨流域調水工程(簡稱雪山工程)位于澳大利亞東南部新南威爾士州,此工程是把東部的地表徑流通過人工截流蓄水,開鑿輸水隧洞輸往西部墨累河—達令河流域。整個工程覆蓋范圍達3200km2,輸水干線長為224km,年調水量達30億m3。下圖為雪山工程線路圖。

據(jù)此完成問題。

1澳大利亞進行跨流域調水的根本原因是()

①工程技術水平高②水資源需求量空間差異大

③水資源空間分布不均④水資源時間分布不均

A.②③④B.①②④C.①③④D.①②③

2雪山工程輸水區(qū)的優(yōu)勢條件是()

①降水豐富,徑流量大②環(huán)境好,水質優(yōu)③交通運輸便利④水位高,能自流

A.②③B.①②C.①④D.③④

3輸往受水區(qū)的水源主要用于()

A.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)B.工業(yè)生產(chǎn)C.生態(tài)維護D.內河運輸

【答案】

1A

2B

3A

【解析】

1墨累河流域是澳大利亞最重要的農(nóng)業(yè)區(qū),需水量大,東部平原面積小,水資源供大于求,故②正確。墨累河流域位于大分水嶺的西側,位于背風坡雨影區(qū),以下沉氣流為主,降水少,蒸發(fā)旺盛,東部迎風坡,降水量大,水資源空間分布不均,故③正確。該區(qū)域是地中海氣候,夏季是干旱少雨,冬季溫和多雨,雨熱不同期,水資源時間分布不均,故④正確。而工程技術水平高,不是調水的根本原因,故①錯,本題選A。

2雪山工程輸水區(qū)位于大分水嶺東坡,屬于迎風坡、多地形雨,降水豐富,徑流量大,故①正確。植被覆蓋率高,環(huán)境好,水質好,是作為水源地的必要條件,故②正確,故選B。和交通運輸便利關系不大,故③錯。輸水管道要經(jīng)過大分水嶺,不能自流,故④錯。ACD排除。

3墨累河流域是澳大利亞最重要的農(nóng)業(yè)區(qū),以混合農(nóng)業(yè)為主,需水量大,輸往受水區(qū)的水源主要用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn),故A正確。

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【題目】到2010年底,我國投入運營的調整鐵路約7500千米。下圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成下面小題。

1為了保持列車高速運行,高速鐵路運線時首要考慮的自然元素是

A. 地形 B. 地質 C. 氣候 D. 水文

2在平原地區(qū),建筑高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了

減少噪音擾民 B.較少占用耕地 C.縮短運營里程 D.保護野生動物

3我國高速鐵路網(wǎng)建成后, 下列區(qū)段中,民航客運業(yè)受沖擊最大的是

A. 武漢-----廣州 B. 杭州----上海 C. 成都----上海 D. 蘭州-----北京

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

材料一 下圖為希臘位置示意圖。

材料二 古希臘的工商業(yè)在世界古代經(jīng)濟史上占有重要的一席之地,而其中又以位于阿提卡半島的雅典城邦為其佼佼者。目前希臘是歐盟經(jīng)濟欠發(fā)達國家之一,經(jīng)濟基礎較薄弱,阿提卡大區(qū)內農(nóng)業(yè)產(chǎn)值僅占1%工業(yè)占23%,服務業(yè)占76%,其中海運業(yè)尤為發(fā)達。

材料三 比雷埃夫斯港為希臘最大港口,是地中海東部地區(qū)最大的集裝箱港口之一。中遠海運全面接管比雷埃夫斯港管理之后,2016年比雷埃夫斯港集裝箱港口的吞吐量實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長率,總吞吐量達到370萬箱,在歐洲集裝箱碼頭中排名第8。

(1)請舉一例希臘主要的園藝作物并描述其形態(tài)特點。

(2)希臘利用當?shù)厥a(chǎn)的某種園藝作物進行初級加工,與意大利和西班牙相比,其經(jīng)濟效益和知名度均不夠高,請為希臘發(fā)展園藝作物加工業(yè)提出合理建議。

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【題目】 幾個世紀以來,M國人對木制房屋情有獨鐘,甚至在屋頂上都種上草(下圖)。這種木屋舒適環(huán)保,生態(tài)價值極高。自上個世紀90年代以來,M國政府一直鼓勵人們用木材建造房屋,F(xiàn)在,木制的辦公建筑物、住宅和商品房隨處可見。原始木屋,脆弱不堪一擊,如今,木屋日趨現(xiàn)代化,成為能夠經(jīng)受得起幾個世紀風霜雨雪考驗的精致建筑物。

據(jù)此完成下面小題。

1M國傳統(tǒng)房屋采用木制且屋頂植草,其主要功能是

A.保溫防寒B.美化環(huán)境

C.抗震環(huán)保D.驅蟲避災

2上世紀90年代以來,M國便鼓勵用木材建造房屋的主要原因可能是

A.木屋生態(tài)環(huán)保B.該國山地多平原少

C.冬季漫長而寒冷D.木屋建造成本低

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【題目】閱讀下列材料,回答問題。

材料一:“中巴鐵路走廊”加速“西出”戰(zhàn)略。中國正在籌建的中巴鐵路,起點是中國新疆喀什,終點是巴基斯坦西南的港口城市瓜達爾。

材料二:中巴鐵路模擬示意圖

(1)某海輪從瓜達爾港到上海運送貨物。為節(jié)約燃料,請建議其出發(fā)季節(jié)并說明理由。

(2)簡述中巴鐵路在修建過程中面臨的主要不利自然條件。

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【題目】 2018年春節(jié)期間,一位設計師為我國不同省級行政區(qū)設計出獨有的“!弊郑瑢⒏鞯氐奈幕、代表性建筑等特色元素融入其中,表達自己對中國傳統(tǒng)文化的熱愛。

讀圖,完成下面小題。

1四個“!弊执淼氖》莘謩e是()

A.川、臺、吉、陜B.川、臺、云、閩

C.湘、晉、新、黑D.粵、京、甘、新

2四個“!弊执淼氖》荩涞湫偷淖匀画h(huán)境特點正確的是()

A.①—地勢平坦,降水豐富B.②—山河相間,降水均勻

C.③—高原地形,氣候濕潤D.④—地形封閉,降水集中

3與③省相比,④。ǎ

A.經(jīng)濟發(fā)達,對外開放度高B.地處高原,夏季涼爽

C.沙漠廣布,石油資源豐富D.位于長三角,受上海輻射作用大

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

波羅的海位于溫帶海洋性氣候向大陸性氣候的過渡區(qū),全年以西風為主,秋冬季常出現(xiàn)風暴,降水多,周圍河川徑流總量豐富。波羅的海地區(qū)夏季云量為60%,冬季則大于80%,南部和中部平均每年有59天的霧天。波羅的海海水較淺,鹽度較低,很容易結冰,波蘭、德國沿岸冰封期為30-40天!氨毕枴笔嵌砹_斯天然氣巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司和五家歐洲公司的合作項目,目標是通過波羅的海和德國,每年向歐盟國家提供550億m的天然氣,建成后德國從俄羅斯進口的天然氣數(shù)量可能翻倍。下圖為“北澳二號”天然氣管道鋪設線路圖。

(1)簡述波羅的海海水鹽度低的原因。

(2)推測在波羅的海鋪設“北溪二號”輸氣管道的不利自然條件。

(3)簡述“北溪二號”輸氣管道的鋪設對德國、俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展的積極影響。

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【題目】黃土高原上某地剖面圖回答下列問題。

1】為解決當?shù)厣鷳B(tài)問題,在、、、四處所采取的措施,最合理的是

A.①種草護坡B.②打壩建庫C.③平整土地D.④修筑梯田

2平整土地可以減少

A.地表徑流B.地下徑流C.下滲D.蒸發(fā)

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【題目】區(qū)域是地球表面的空間單位,它是人們在地理差異的基礎上,按一定的指標和方法劃分出來 的。由于目的不同,所用的指標和方法也不同。讀黃河流域圖,回答下面小題。

1黃河流域作為一個區(qū)域,其劃分的方法是( )

A. 利用單一指標劃分 B. 利用綜合指標劃分

C. 以行政區(qū)劃為指標 D. 利用氣候、地形等指標

2甲湖泊面積不斷縮小,要及時獲取湖泊面積變化情況,最快捷的途徑是( )

A. RS 技術 B. GPS 技術 C. GIS 技術 D. 實地考察

3圖中乙、丙、丁三地的最主要環(huán)境問題分別是( )

A. 氣候干旱、洪澇災害、生物多樣性減少

B. 酸雨、水土流失、赤潮

C. 荒漠化、水土流失、海洋污染

D. 水土流失、荒漠化泥沙淤積

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