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【題目】2019年6月8日，首屆中國—中東歐國家博覽會暨國際消費品博覽會在浙江寧波開幕，第21屆中國浙江投資貿易洽談會也于同日開幕。本屆博覽會以 為主題，展覽總面積達11萬平方米，參展企業(yè)1186家，其中境外參展企業(yè)525家、境內參展企業(yè)661家。博覽會分為中東歐國家形象展、歐洲商品展和國際消費品展、城市與園區(qū)展3大展區(qū)，同期將舉辦中國—中東歐國家合作論壇，以及經貿洽談、貿易展覽等20多場活動。

A.“深化改革開放、攜手互利共贏”B.“深化開放合作、未來共建共贏”

C.“深化開放合作、攜手互利共贏”D.“深化多邊貿易、攜手互利共贏”

【答案】C

【解析】

略。

練習冊系列答案
相關習題

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【題目】廣東省突發(fā)性氣象災害的發(fā)生頻率居全國之首，其中最常見的氣象災害有（ ）
A.地震、洪澇、臺風
B.臺風、暴雨
C.低溫冷害、冰雹、滑坡
D.海嘯、風暴潮、干旱

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【題目】通常情況下，氣溫日較差大的地區(qū)，物理風化作用強烈。據此完成下面小題。

【1】若不考慮其他因素，我國下列地區(qū)物理風化作用最強的是(　　)

A.東北地區(qū)B.華北地區(qū)C.西北地區(qū)D.華南地區(qū)

【2】直接以巖石風化物為物質基礎而形成的巖石類型是(　　)

A.噴出巖B.侵入巖C.沉積巖D.變質巖

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【題目】每年的秋分日到冬至日期間，南北半球氣壓帶、風帶移動的方向是（ ）

A.都向南移B.北半球的向南移，南半球的向北移

C.都向北移D.南半球的向南移，北半球的向北移

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【題目】閱讀下列材料，回答問題。

材料一　我國西部地區(qū)要想實現可持續(xù)發(fā)展，必須注重開發(fā)新水源。一是利用新技術開發(fā)水源，在嚴重干旱地區(qū)模擬“人造山脈”，進行人工增雨雪；二是發(fā)展集雨工程。

材料二　下圖為水循環(huán)示意圖。

（1）發(fā)展集雨工程主要是對水循環(huán)的 環(huán)節(jié)施加影響，此項工程的作用是 。

（2）各水循環(huán)環(huán)節(jié)中，能夠對H環(huán)節(jié)產生直接影響的環(huán)節(jié)是字母 。能夠使H的儲水量增大的條件有哪些？

（3）能代表我國東南沿海夏季風的是 。

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【題目】讀“北京蔬菜基地變化示意圖”，完成下面各題。

【1】與壽光相比，四季青作為北京蔬菜基地的最主要區(qū)位優(yōu)勢是

A. 接近消費市場 B. 農業(yè)技術先進 C. 光熱資源充足 D. 水資源更豐富

【2】海南島能夠成為北京的蔬菜供應基地，主要利益于

①交通與冷藏保鮮技術的改善�、诹畠r勞動力的不斷涌入③蔬菜種植技術的大幅提高�、軞夂騼�(yōu)越，冬季溫暖無霜

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【3】海南島冬季蔬菜生產量遠大于夏季。冬季，影響該島蔬菜種植的主要不利因素是

A. 熱量不足 B. 旱情較重 C. 多臺風災害 D. 多冰雪災害

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【題目】下列關于天氣現象的說法，正確的是(　　)

①我國北方秋高氣爽的天氣是氣旋造成的

②夏秋季節(jié)，在我國登陸的臺風是一種強烈發(fā)展的溫帶氣旋

③我國冬季發(fā)生的寒潮是強冷空氣南下時形成的災害性天氣

④我國長江流域的伏旱天氣是在反氣旋控制下形成的

A.②④B.③④C.②③D.①②

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【題目】讀“我國西南局部區(qū)域圖”，完成下面各題。

【1】圖中甲處為我國著名的三江并流景觀，其中的三江是指

A. 金沙江、瀾滄江、烏江 B. 金沙江、大渡河、怒江

C. 金沙江、瀾滄江、怒江 D. 金沙江、瀾滄江、珠江

【2】二灘水電站所在河段水能資源豐富的原因主要是

①地處亞熱帶濕潤地區(qū)，降水量大，河流水量大�、谖挥诘貏莸谝�、二級階梯的交界處，河流落差大�、鄣靥師釒駶櫟貐^(qū)，降水量大，河流水量大�、芪挥诘貏莸诙�、三級階梯的交界處，河流落差大

A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④

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【題目】下圖為非洲東部局部地區(qū)示意圖，閱讀相關材料，回答下列問題。

材料一 達納基勒洼地為海拔500米以下的低陷平原。地質時期曾經是海洋的一部分，大約一萬年前，海底緩慢抬升起一道山脊，把達納基勒地區(qū)與紅海隔離開，大小火山、熱泉遍布，地下涌出的熔巖帶出的黃色的硫磺、紅色的氧化鐵和白色的鹽結晶賦予了那里令人驚心動魄的色彩。

材料二 2016年10月5日，由中國企業(yè)采用全套中國標準和中國裝備建造的非洲第一條現代電氣化鐵路（亞的斯亞貝巴一一吉布提）正式通車，為坦贊鐵路之后，中國在非洲建設的第二條連接兩國的鐵路。

材料三 在亞吉鐵路的鋪設過程中，由于當地的建筑材料不符合要求，大量建筑材料需要從中國或第三國進口。培訓埃塞本地鐵路工人成了中國公司的“必修課”。鐵路通過東非大裂谷的高原臺地，會遇到許多低洼地，雨季會產生大量積水，為維護當地生態(tài)環(huán)境，中國公司精心勘測，在設計中盡可能少地改變鐵路沿線地形地貌，并通過建立動物“立交橋”等方式，讓沿線野生動物可以自由遷徙。

(1)描述圖示區(qū)域的地形特征。

(2)說明達納基勒洼地鹽堿資源豐富的原因。

(3)亞吉鐵路的修建需要克服哪些不利條件？

(4)試分析亞的斯亞貝巴至吉布提的鐵路開通對埃塞俄比亞的影響

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