下圖中甲、乙、丙反映了三類工廠的投入構(gòu)成情況,據(jù)此回答(1)—(3)題。

 


(1)按主導因素劃分,甲類工廠代表的工業(yè)類型是

A.市場指向型    B.勞動力指向型     C.原料指向型  D.動力指向型

(2)乙類工廠運費低的原因最不可能是

A.需要的原料和能源少     B.產(chǎn)品科技含量高

C.以航空運輸為主         D.靠近原料地和消費市場

(3)現(xiàn)階段,丙類工廠適宜布局在我國

A.環(huán)渤海地區(qū)     B.長江三角洲地區(qū)     C.珠江三角洲     D.中、西部地區(qū)

錯答:(2)C  (3)B

正答:(1)C  (2)D   (3)D

陷阱:(2)航空運輸運價高,靠近原料地和消費市場可以降低運輸費用,所以本題容易誤選C項;圖中乙類工廠在投入構(gòu)成比例中科技投入比例高達50%以上,為技術指向型工業(yè),此類工業(yè)受原料、燃料影響小,產(chǎn)品具有“輕、薄、短、小”、價格昂貴、面向世界市場的特點,運費在成本中所占比重小。(3)圖中丙類工廠在投入比例中工資比重高達40%左右,而長江三角洲地區(qū)勞動力資源豐富且工資水平高,所以容易誤選B項;此類工業(yè)應布局在勞動力廉價且資源豐富的我國中西部地區(qū)。

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:

下圖中甲、乙、丙反映了三類工廠的投入構(gòu)成情況,據(jù)此回答下面試題。

按主導因素劃分,甲類工廠代表的工業(yè)類型是

A.市場指向型   B.勞動力指向型    C.原料指向型   D.動力指向型

乙類工廠運費低的原因最不可能是

A.需要的原料和能源少              B.產(chǎn)品科技含量高

C.以航空運輸為主                   D.靠近原料地和消費市場

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

下圖中甲、乙、丙反映了三類工廠的投入構(gòu)成情況,據(jù)此回答下面試題

按主導因素劃分,甲類工廠代表的工業(yè)類型是

A.市場指向型     B.勞動力指向型 

C.原料指向型     D.動力指向型

乙類工廠運費低的原因最可能是

A.需要的原料和能源少     

B.產(chǎn)品科技含量高

C.以航空運輸為主      

D.靠近原料地和消費市場

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:

下圖中甲、乙、丙反映了三類工廠的投入構(gòu)成情況

現(xiàn)階段,丙類工廠適宜布局在我國

A.環(huán)渤海地區(qū)    B.長江三角洲地區(qū)    C.珠江三角洲    D.中、西部地區(qū)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:2011年山東省高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題

下圖中甲、乙、丙反映了三類工廠的投入構(gòu)成情況,據(jù)此回答下列各題

1.按主導因素劃分,甲類工廠代表的工業(yè)類型是

A.市場指向型    

B.勞動力指向型  

C.原料指向型    

D.動力指向型

2.現(xiàn)階段,丙類工廠適宜布局在我國

A.環(huán)渤海地區(qū)  

B.長江三角洲地區(qū) 

C.珠江三角洲   

D.中、西部地區(qū)

 

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源:2010年黑龍江牡丹江一中高一下學期期末考試地理卷 題型:選擇題

下圖中甲、乙、丙反映了三類工廠的投入構(gòu)成情況,據(jù)此回答22~23題。

1.按主導因素劃分,甲類工廠最可能是   (      )  

A.制糖工業(yè)    B.印刷工業(yè)    C.航天工業(yè)    D.電子裝配工業(yè)

2.乙類工廠運費低的原因最不可能是   (      ) 

A.需要的原料和能源少          B.產(chǎn)品科技含量高     

C.以航空運輸為主              D.靠近原料地和消費市場

 

查看答案和解析>>

同步練習冊答案