環(huán)渤海經(jīng)濟圈狹義上是指我國遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海濱海經(jīng)濟帶。環(huán)渤海地區(qū)是我國經(jīng)濟發(fā)展較快的地區(qū)之一。

材料:“十一五”規(guī)劃綱要提出:要推進天津濱海新區(qū)開發(fā)開放。天津濱海新區(qū)處于我國環(huán)渤海區(qū)域的中心位置,是聯(lián)系我國南北方、溝通中西部的一個重要樞紐,是我國對外開放的一個重要通道,戰(zhàn)略位置重要,綜合優(yōu)勢突出,發(fā)展?jié)摿薮蟆1晨俊叭薄保慈A北、東北、西北)、面向東北亞的天津濱海新區(qū)正在承擔起服務(wù)環(huán)渤海區(qū)域、帶動中國北方經(jīng)濟騰飛的重任。

完成下列問題。

(1)簡要說明環(huán)渤海地區(qū)交通發(fā)達、便捷的具體表現(xiàn)。

(2)簡析京津唐地區(qū)工業(yè)趨向于濱海地區(qū)集聚的主要原因。

(1)交通運輸方式多樣;交通線密集成網(wǎng);形成海、陸、空綜合運輸體系。

(2)有利于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),發(fā)展外向型經(jīng)濟,緩解城市用地緊張局面;減輕城市交通和環(huán)境壓力;便于原料、燃料的輸入和產(chǎn)品的輸出,降低運輸成本,提高綜合效益。


解析:

第(1)題,要從交通運輸方式和交通運輸網(wǎng)兩方面回答;關(guān)于第(2)題,京津唐地區(qū)工業(yè)趨于向濱海地區(qū)集聚的主要原因要運用工業(yè)區(qū)位原理從遷入地與遷出地兩方面分析。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

“環(huán)渤海經(jīng)濟圈”狹義上是指遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海濱海經(jīng)濟帶,同時延伸輻射到山西、遼寧、山東以及內(nèi)蒙古中東部。結(jié)合下圖回答問題。(l5分)

(l)環(huán)渤海經(jīng)濟圈包括我國主要的工業(yè)基地______和______。(2分)

(2)據(jù)圖上信息分析環(huán)渤海經(jīng)濟圈工業(yè)發(fā)展的有利條件。(7分)

(3)環(huán)渤海經(jīng)濟圈工業(yè)發(fā)展面臨的主要問題和解決措施有哪些?(6分)

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀下列材料回答問題。(14分)

材料1:“八十年代看深圳,九十年代看浦東,今天看渤海經(jīng)濟圈”。環(huán)渤海經(jīng)濟圈狹義上是指以中國遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海濱海經(jīng)濟帶,廣義上延伸可輻射到山西、遼寧、山東以及內(nèi)蒙古的部分地區(qū)。環(huán)渤海地區(qū)是我國經(jīng)濟發(fā)展較快的地區(qū)之一。

材料2:2010年11月7日中新網(wǎng)電 北京地鐵有望向河北延伸,該規(guī)劃方案目前已經(jīng)完成,并上報國務(wù)院。下圖為其規(guī)劃示意圖。

(1)據(jù)圖甲中信息分析環(huán)渤海經(jīng)濟圈工業(yè)發(fā)展的有利條件。(4分)

(2)分析環(huán)渤海地區(qū)內(nèi)河航運不夠發(fā)達的自然原因。(3分)

(3)結(jié)合所學(xué)知識分析北京地鐵向河北延伸主要在北京東部和南部的原因。(3分)

(4)北京地鐵向河北延伸的意義有哪些?(4分)

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科目:高中地理 來源: 題型:

 “環(huán)渤海經(jīng)濟圈”狹義上是指遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海濱海經(jīng)濟帶,同時延伸輻射到山西、遼寧、山東以及內(nèi)蒙古中東部。結(jié)合下圖回答問題。(18分)

(1)環(huán)渤海經(jīng)濟圈包括我國主要的工業(yè)基地____________和______________。(4分)

(2)結(jié)合材料和所學(xué)知識分析環(huán)渤海經(jīng)濟圈工業(yè)發(fā)展的有利條件。(6分)

(3)環(huán)渤海經(jīng)濟圈工業(yè)發(fā)展面臨的主要問題和解決措施有哪些?(8分)

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科目:高中地理 來源:模擬題 題型:綜合讀圖題

環(huán)渤海經(jīng)濟圈狹義上是指以遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海濱海經(jīng)濟帶,該經(jīng)濟圈可輻射到山西、內(nèi)蒙古等地。讀圖回答下列問題。
(1)據(jù)圖中信息分析環(huán)渤海經(jīng)濟圈工業(yè)發(fā)展的有利條件。
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(2)分析環(huán)渤海地區(qū)內(nèi)河航運不夠發(fā)達的自然原因。
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