Question

【題目】下圖為我國高鐵線網(wǎng)中“四縱四橫”線路及計(jì)劃采用海底隧道修建福州 — 臺灣的線路，甲、乙是省級行政中心，也是重要鐵路樞紐。讀圖，完成下列各題。

【1】高鐵網(wǎng)體現(xiàn)了現(xiàn)代化交通運(yùn)輸特點(diǎn)中的

①大型化 ②高速化 ③專業(yè)化 ④網(wǎng)絡(luò)化

A. ①②④ B. ①②③ C. ②③④ D. ①③④

【2】福州 — 臺灣海底隧道工程建設(shè)難度大的因素是

A. 洪澇 B. 滑坡 C. 海底地震 D. 臺風(fēng)

【3】下列關(guān)于“四縱四橫”的敘述，正確的是

A. 青太線（青島——太原）跨越地勢第一、二級階梯

B. 寧深鐵路（寧波——深圳）線經(jīng)過少數(shù)民族主要分布區(qū)

C. 甲地是我國經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)城市

D. 乙地附近鐵路運(yùn)行易受洪澇影響

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【3】D

【解析】

【1】高鐵速度快，體現(xiàn)現(xiàn)代交通的高速化；高鐵交織成網(wǎng)，體現(xiàn)現(xiàn)代交通的網(wǎng)絡(luò)化；高鐵以客運(yùn)為主，體現(xiàn)現(xiàn)代交通的專業(yè)化。高鐵和大型化無關(guān)。

【2】該隧道位于大洋底部，不會受到洪澇、滑坡、臺風(fēng)等的影響，可能受海底地震的影響。

【3】青太線（青島——太原）跨越地勢第二、三級階梯；寧深鐵路（寧波——深圳）線經(jīng)過我國東部地區(qū)，以漢族為主；甲地位于我國中西部，經(jīng)濟(jì)不太發(fā)達(dá)；乙地位于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，夏季多暴雨，鐵路運(yùn)行易受洪澇影響。