【題目】 截至2018年末,我國(guó)高鐵營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到了2.9萬(wàn)千米,居世界第一位。高鐵的開通,豐富和改變了居民的出行方式。下圖為我國(guó)某高鐵開通前后居民在不同距離上交通工具的選擇。
讀圖回答下列各題。
【1】高鐵開通后,在300—500km的距離,居民出行選擇比例最高的交通工具是
A.轎車B.大巴C.普通列車D.高鐵列車
【2】隨著我國(guó)各地高鐵的相繼開通,客運(yùn)量比重下降最大的航線是
A.北京一烏魯木齊B.上海一成都C.北京一廣州D.長(zhǎng)沙一廣州
【答案】
【1】D
【2】D
【解析】
【1】讀“我國(guó)某高鐵開通前后居民在不同距離上交通工具的選擇圖”可知在300—500km的距離上,居民出行選擇比例最高的交通工具是高鐵列車,故D正確,可知ABC錯(cuò)誤。故選D。
【2】讀“我國(guó)某高鐵開通前后居民在不同距離上交通工具的選擇圖”可知高鐵開通后,客運(yùn)量比重下降最大的是距離700-1000km處,長(zhǎng)沙-廣州的距離在700-1000km之間,故D正確,北京一上海、上海一成都、北京一廣州之間的距離大于1000km,故D正確,可知ABC錯(cuò)誤。故選D。
鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):運(yùn)量大,速度快,運(yùn)費(fèi)較低,連續(xù)性強(qiáng)。缺點(diǎn)是:修筑鐵路造價(jià)高,占地面積廣,短途運(yùn)輸成本高。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀某地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造剖面示意圖,回答問(wèn)題。
(1)圖中①、②、③、④四處,在地質(zhì)構(gòu)造上屬于背斜的是_______,屬于向斜的是_____。③處的地形是巖層斷裂__________而形成的(上升或下沉)。在野外考察中,有時(shí)會(huì)見(jiàn)到背斜成谷現(xiàn)象,其原因是______________。
(2)下列地理事物與圖中④處的地質(zhì)構(gòu)造在形成原因上相似的是(________)
A、渭河谷地 B、長(zhǎng)江三峽 C、華北平原D、青藏高原
(3)圖中①、②、③、④四處地質(zhì)構(gòu)造具備良好的儲(chǔ)油條件的是_____________;容易儲(chǔ)存豐富地下水的是______。
(4)從安全性考慮,在圖中①、②、④三處中,最不適合建設(shè)大型工程(如選作水庫(kù)壩址等)的是 ___處。若要開鑿隧道,則應(yīng)選擇在_____處。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
阿特拉斯造山帶位于阿爾及利亞北部,呈西南—東北走向,位于地中海與撒哈拉地臺(tái)之間,從北向南可以劃分為5個(gè)構(gòu)造帶:內(nèi)帶、泰勒隆起帶、前淵帶、大高原和撒哈拉阿特拉斯構(gòu)造帶。新生代時(shí)期構(gòu)造帶的地質(zhì)變化促使阿特拉斯山脈形成,隆起的阿特拉斯山脈像一道綠色的屏障,使山脈東南和西北兩側(cè)形成截然不同的自然環(huán)境。下圖示意阿爾及利亞北部阿特拉斯造山帶構(gòu)造分帶及沿AB線的阿特拉斯造山帶構(gòu)造演化剖面。
(1)從板塊構(gòu)造和地質(zhì)作用角度,簡(jiǎn)述阿特拉斯造山帶形成的地質(zhì)過(guò)程。
(2)說(shuō)明阿特拉斯山脈隆起對(duì)氣候區(qū)域差異的影響。
(3)說(shuō)明阿特拉斯山脈西北側(cè)氣候?qū)Ξ?dāng)?shù)赜踩~低矮灌木群落形成的影響。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩地的夜晚北極星的仰角同為60°,甲、乙兩地經(jīng)度如下圖所示,結(jié)合下圖完成下面小題。
【1】甲地位于乙地的
A. 東方 B. 西方 C. 西北方向 D. 東南方向
【2】甲、乙兩地的距離大約是
A. 20 000千米 B. 15 000千米 C. 10 000千米 D. 5 000千米
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀下圖,完成下面小題。
【1】從A到B再到C,方向是 ( )
A. 先向西南,再向東南 B. 先向正南,再向東南
C. 先向東南,再向西南 D. 一直向正南
【2】若D點(diǎn)所處經(jīng)度為116°E,與116°E經(jīng)線共同組成經(jīng)線圈的另一條經(jīng)線 的經(jīng)度是( )
A. 東經(jīng)64° B. 西經(jīng)64°
C. 西經(jīng)116° D. 西經(jīng)180°
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。
材料一:蘇州古城以水為特色,至明末水系達(dá)到鼎盛時(shí)期,清代以來(lái)人煙輻輳,水系進(jìn)入衰落階段,現(xiàn)今蘇州古城依然保持著“水陸并行,河街相鄰”的雙棋盤格局,以及“小橋、流水、人家”的古雅風(fēng)貌。
材料二:古城濱河區(qū)街道、建筑與河道的布局有一定的規(guī)律性,即南北向河道的東岸是街道,西岸是建筑;而東西向河道的北岸是街道,南岸是建筑。南北向河道并不是正南北向,而是南偏東7°14′。中科院調(diào)研結(jié)果表明蘇州古城濱河區(qū)氣溫比遠(yuǎn)離河道的街區(qū)低1~2℃,尤其是夏季溫差更大。
材料三:經(jīng)過(guò)平江路的丁香巷,都會(huì)想起戴望舒那首著名的詩(shī)《雨巷》,“撐著油紙傘,獨(dú)自彷徨在悠長(zhǎng)、悠長(zhǎng)又寂寥的雨巷,我希望逢著一個(gè)丁香一樣的結(jié)著愁怨的姑娘……”。
(1)分析古城水巷形成“小橋、流水、人家”的自然原因。
(2)從河水減溫效應(yīng)分析古城濱河區(qū)街道、建筑與河道布局的合理性。
(3)說(shuō)明《雨巷》中的路面材料。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為我國(guó)某城市為利用雨水而設(shè)計(jì)的房屋效果圖,收集到的雨水可用于洗車、沖廁等。完成下面小題。
【1】圖中所示的雨水處理方式,直接影響的水循環(huán)環(huán)節(jié)是( )
A.降水B.徑流
C.蒸發(fā)D.水汽輸送
【2】該類房屋的雨水處理方式,最突出的效益是( )
A.補(bǔ)充城市地下水B.減緩城市內(nèi)澇
C.緩解城市缺水D.提升居住環(huán)境質(zhì)量
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀圖,完成下列問(wèn)題。
(1)從性質(zhì)上看,左圖中B是_____(冷或暖)氣團(tuán),C、D、E三地中氣溫最高的是______地。
(2)右圖中天氣系統(tǒng)F從氣壓分布狀況上是___________,從氣流狀況上是______________,該天氣系統(tǒng)位于____________半球,在其控制下多為______________天氣。
(3)左圖中的天氣系統(tǒng)為________,目前正向_____方向移動(dòng)。該鋒面過(guò)境時(shí)的天氣狀況是________。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是我國(guó)四個(gè)省區(qū)輪廓圖,完成下面小題。
【1】圖中四個(gè)省區(qū)按降水由少到多的順序排列正確的是( )
A.甲乙丙丁B.丙丁乙甲C.甲丁乙丙D.丁丙乙甲
【2】圖中①②③④代表的山脈位于我國(guó)地勢(shì)第一、二階梯分界線上的是( )
A.①②B.①④C.②③D.②④
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