關(guān)于貴廣鐵路產(chǎn)生的社會(huì)效應(yīng),不正確的是( )
A.為西南地區(qū)建設(shè)提供一條出海大通道,有利于西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展
B.有利于西南地區(qū)承接珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,為珠三角地區(qū)拓展更加廣闊的發(fā)展腹地
C.促進(jìn)西南地區(qū)石油、天然氣的開發(fā),緩解珠三角能源緊張狀況
D.增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),促進(jìn)沿線地區(qū)脫貧致富,加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年新疆烏魯木齊一中高三第三次月考地理試卷 題型:綜合題
根據(jù)材料回答問題(14分)
材料一
材料二 貴廣鐵路全長(zhǎng)857KM,設(shè)計(jì)時(shí)速200KM,鐵路建成后,貴陽至廣州的鐵路客運(yùn)時(shí)間將由20小時(shí)縮減至4—6小時(shí),回答下列問題
(1)貴廣鐵路西端的地形區(qū)是 ,是 地貌分布區(qū);
東端的地形區(qū)是 ,這里有生態(tài)農(nóng)業(yè)的代表 農(nóng)業(yè)。該鐵路跨
越 個(gè)省區(qū)。
(2)圖中a鐵路是 ,其與隴海線的交點(diǎn)處為 (城市名),
b鐵路是 ,其與長(zhǎng)江交匯處城市為 。貴陽這里,除了貴廣線通過之外,還有我國的重點(diǎn)鐵路線,如 、 。
(3)分析建設(shè)該鐵路的主要區(qū)位因素(3分)
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科目:高中地理 來源:廣東湛江市2010年普通高考測(cè)試(一模)文綜試題 題型:選擇題
貴廣鐵路(見圖3)是“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,全長(zhǎng)857公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。項(xiàng)目建成后,乘火車從貴陽到廣州的時(shí)間將從原來的20個(gè)小時(shí)左右縮短至6個(gè)小時(shí)左右。據(jù)此回答第3題。
3.關(guān)于貴廣鐵路建設(shè)的敘述,不正確的是
A.沿途地形崎嶇,石灰?guī)r廣布 ,地質(zhì)條件復(fù)雜
B.沿途地域文化單一,但民俗風(fēng)情濃郁
C.有利于珠三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,拓展泛珠三角地區(qū)合作空間
D.有助于推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和促進(jìn)沿線地區(qū)脫貧致富,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)
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科目:高中地理 來源: 題型:
貴廣鐵路(見圖3)是“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目,全長(zhǎng)857公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。項(xiàng)目建成后,乘火車從貴陽到廣州的時(shí)間將從原來的20個(gè)小時(shí)左右縮短至6個(gè)小時(shí)左右。據(jù)此回答第3題。
3.關(guān)于貴廣鐵路建設(shè)的敘述,不正確的是
A.沿途地形崎嶇,石灰?guī)r廣布 ,地質(zhì)條件復(fù)雜
B.沿途地域文化單一,但民俗風(fēng)情濃郁
C.有利于珠三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,拓展泛珠三角地區(qū)合作空間
D.有助于推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和促進(jìn)沿線地區(qū)脫貧致富,增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)
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科目:高中地理 來源: 題型:
2008年10月13日,鐵路“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目貴廣鐵路正式動(dòng)工,它的起點(diǎn)是貴陽市,終點(diǎn)是廣州市,全長(zhǎng)857公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,預(yù)計(jì)2014年完成。讀圖完成
關(guān)于貴廣鐵路產(chǎn)生的社會(huì)效應(yīng),不正確的是
A.為西南地區(qū)建設(shè)提供一條出海大通道,有利于西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展
B.有利于西南地區(qū)承接珠三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,為珠三角地區(qū)拓展更加廣闊的發(fā)展腹地
C.促進(jìn)西南地區(qū)煤炭、石油、鐵礦資源的開發(fā),緩解珠三角能源緊張狀況
D.增進(jìn)民族團(tuán)結(jié),促進(jìn)沿線地區(qū)脫貧致富,加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程
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