2004年7月28日，我國第一個北極科學考察站──黃河站(78°55′N，11°56′E)建成。據(jù)此回答9～10題。

9．從黃河站往正南方，將到達（    ）

A．斯堪的納維亞半島     B．西伯利亞

C．阿拉斯加             D．大不列顛島

10．黃河站至北極點的距離約為（    ）

A．600千米    B．900千米      C．1200千米    D．1500千米

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：

2004年7月28日，我國第一個北極科學考察站——黃河站（78°55′N，11°56′E）建成。據(jù)此回答下面試題。

從黃河站往正南方，將到達

A.斯堪的納維亞半島　　 B.西伯利亞    C.阿拉斯加　  D.大不列顛島

黃河站至北極點的距離約為

A. 600千米　　　　B. 900千米    C. 1200千米　　　 D. 1500千米

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科目：高中地理 來源：2011-2012學年安徽省淮南市高三上學期第一次月考地理卷 題型：綜合題

（10分）閱讀圖文資料，結(jié)合已掌握的地理知識，回答問題。

材料一：2007年9月20日，俄羅斯官方宣稱經(jīng)深海考察結(jié)果證實，北極的120萬平方公里地區(qū)應屬俄羅斯所有。美國、加拿大等國不僅公開表示不滿，而且也紛紛采取新的抗衡舉動。以北極為對象的地緣政治斗爭從此將成為國際關(guān)系新的組成部分。

材料二：2004年7月28日，我國在挪威斯匹次卑根群島 的新奧爾松建立了第一個北極科學考察站——黃河站（78°55′N，11°56′E）。

1．A、B、C三個國家中，地跨兩洲的是    國（填字母）；人口超過1億的是    國（填字母），其中B國人口較快增長的主要原因是                。

2．北極地區(qū)降水量很少，但仍為濕潤地區(qū)，這是因為             。

3．斯匹次卑爾根群島的海岸線曲折破碎，這是由于       作用形成的。

4．斯匹次卑根群島雖然地處高緯，但其冬季氣溫明顯高于同緯度其他地區(qū)，其最主要的成因是（    ）

A．地形以平原為主       B．降水稀少，大氣對太陽輻射的反向作用弱

C．暖流的影響           D．四周被海洋包圍，受海洋的影響明顯

5．關(guān)于北極黃河站、南極中山站（69°22′S，76°23′E）的敘述中，正確的是

A．黃河站盛行東南風，中山站盛行東北風

B．一年中，黃河站的極晝極夜時間短于中山站的極晝極夜時間

C．黃河站的自轉(zhuǎn)線速度比中山站快

D．黃河站位于中山站的西北方向

6．估算黃河站至北極的距離約為    

A．888千米              B．1230千米         C．2332千米        D．3664千米

7．簡要說明北極科考的意義（至少二方面）。

 

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科目：高中地理 來源：2011年黑龍江省高二下學期期中考試地理卷 題型：選擇題

2004年7月28日，我國第一個北極科學考察站──黃河站(78°55′N，11°56′E)建成。據(jù)此回答下列各題。

1.從黃河站往正南方，將到達

A、斯堪的納維亞半島          B、西伯利亞

C、阿拉斯加                  D、大不列顛島

2.黃河站至北極點的距離約為

A、600千米    B、900千米      C、1200千米    D、1500千米

 

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科目：高中地理 來源：2010-2011學年山西省高三10月月考地理卷 題型：選擇題

2004年7月28日，我國第一個北極科學考察站——黃河站(78055‘N，11056‘E)建成。據(jù)此回答13-14題。

1.從黃河站往正南方，將到達

A、斯堪的納維亞半島    B．西伯利亞   C，阿拉斯加     D．大不列顛島

2.黃河站至北極點的距離約為

A、600千米            B．900千米    C 1200千米     D．1500千米

 

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