科目:高中地理 來源:知識精講與能力訓(xùn)練 高三地理 題型:013
中東的石油運往西歐,最短的海上運輸線路要經(jīng)過:
[ ]
A.蘇伊士運河、馬六甲海峽
B.開普敦附近、大西洋
C.蘇伊士運河、地中海、直布羅陀海峽
D.巴拿馬運河、麥哲倫海峽
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:黃岡中學(xué)作業(yè)本 高一地理(上冊) 題型:022
如圖所示中標出了中東石油運往西歐的兩條路線A和B,填出它們各自經(jīng)過的地區(qū)。
路線A:波斯灣→________海峽→________洋→繞非洲南端好望角→________洋→西歐。受洋流影響,由非洲南端至西歐這一段的航速變化是________→________,→________。
路線B:波斯灣→________海峽→________海→________海峽→________!鷂_______運河→________!鷂_______海峽→________洋→西歐。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:活題巧解巧練·高考地理 題型:022
下圖中標出了中東石油運往西歐的兩條路線A和B,填出它們各自經(jīng)過的地區(qū)。
路線A:波斯灣→________海峽→________洋,繞非洲南端好望角→________洋到西歐。受洋流影響,由非洲南端至西歐這一段的航速變化是________→________→________。
路線B:波斯灣→________海峽→________海→________海峽→________!鷂_______運河→________海→________海峽→________洋到西歐。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043
(1)航線A:由波斯灣到 海峽,到 海,到 洋,繞非洲南端的 角,到 洋,最終到達西歐。
航線B:由波斯灣到 海峽,到 海,到 海,到 運河,到 海,到 海峽,到 洋,最終到達西歐。
(2)受洋流影響,由非洲南端至西歐航段,船速的變化特點是 。
(3)受鹽度影響,由紅海到西歐的船只吃水深度的變化特點是 。
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com